El puente Xiamen Haicang será renovado a partir de las 0:00 de hoy.
A las 0:00 de hoy, el interior de cuatro carriles de dos vías del puente Haicang comenzó a cerrarse y decenas de miles de caballos de agua y otras barricadas fueron cargados en la plataforma del puente para vallar. A partir de las 7 horas se restringirán los vehículos sociales con números pares e impares. La policía de tránsito predice que a medida que se acerque el amanecer, también aumentarán las horas punta y la congestión del tráfico.
Hoy comienza el mayor proyecto de reconstrucción desde la finalización del puente Haicang. Debido a las necesidades de construcción, la policía de tránsito emitió una orden de restricción de tránsito. Desde hoy hasta las 24:00 horas del 25 de julio, de 7:00 a 22:00 horas todos los días, se permitirá el paso de vehículos sociales con matrícula par e impar en días sueltos y con matrícula par. pasar días pares (incluidas matrículas extranjeras, matrículas temporales y Doubleday permite matrículas con letras en inglés).
Anoche, a las 11, el periodista condujo desde Hubin North Road hasta el puente Haicang. En cada cruce de tráfico importante de los puentes cubiertos superior e inferior se pueden ver llamativas señales de tráfico con caracteres negros sobre fondo blanco.
Según fuentes relevantes, se han instalado alrededor de 150 señales de orientación de tráfico dentro y fuera de la isla de Xiamen. También hay 26 señales de orientación de tráfico a ambos lados del puente Haicang y el puente Xinyang. La pantalla electrónica del puente Haicang también muestra las precauciones de control del tráfico durante la construcción.
En la cabeza de puente en el lado de Haicang del puente de Haicang, el periodista vio que la maquinaria de construcción había sido alineada en una fila y estacionada en la cabeza de puente en espera. Cientos de monstruos acuáticos se amontonaron en el suelo junto al puente. Fuentes relevantes dijeron que más caballos de agua se dirigen hacia el puente Haicang.
Pasada la medianoche de hoy, 01, los departamentos pertinentes comenzaron a cerrar las vías. El personal colocó los caballos de agua en el puente Haicang y comenzó a cerrar la valla. La longitud total del puente Haicang es de 6.419 metros. Se colocó un caballo de agua sobre el puente y el puente se cerró a cuatro carriles en ambas direcciones. Se necesitan al menos 10.000 caballos de agua. Los equipos predicen que tomará alrededor del amanecer completar la cerca.
En el puente Haicang, a altas horas de la noche, había mucho tráfico y solo unos pocos vehículos dispersos. La valla cerrada del puente no afectó el tráfico. Sin embargo, el departamento de policía de tránsito predice que a partir de hoy durante el día, la cantidad de vehículos en el puente Haicang aumentará significativamente, y el puente y las secciones de la carretera circundante experimentarán picos de tráfico y congestión. Los vehículos pueden optar por hacer un desvío (consulte la imagen del plan de desvío) para evitar atascos.
La policía recordó que los vehículos que pasan deben obedecer las señales de orientación de tráfico en el lugar y obedecer las instrucciones y orientaciones de la policía de tránsito y el personal de gestión en el lugar. Todo el puente Haicang está monitoreado por cámaras y los vehículos que violen las restricciones de tráfico serán castigados.
Traducción
¿Por qué este puente necesita someterse a su mayor renovación?
El puente Haicang tiene una superficie de cubierta de 30.000 metros cuadrados y será sustituido por nuevo asfalto modificado a partir del día 25.
Esta es la mayor renovación desde que se construyó el puente, porque es realmente necesaria.
Las personas que pasan por el puente Haicang todos los días sentirán que hay baches en el puente. Si llueve, a menudo se forman grandes charcos en el puente.
Los profesionales explicaron que el puente Haicang es un puente de vigas cajón de acero y las placas de acero están cubiertas con asfalto. La placa de acero es muy lisa y el asfalto no se adherirá completamente a la placa de acero con el tiempo.
Los charcos en los días de lluvia se producen principalmente por el envejecimiento y caída del asfalto una vez alcanzado su vida útil. Después de que el vehículo fue aplastado, era difícil volver a colocarlo en los días de lluvia como era durante el día, y las piedras se esparcieron formando charcos. El considerable volumen de tráfico también es una causa de daños al asfalto del tablero del puente.
La capacidad de diseño del Puente Haicang es de 50.000 vehículos por día (ida y vuelta). De hecho, la capacidad de tráfico del puente Haicang ha alcanzado los 14.000 vehículos por día.
Sin embargo, los profesionales dijeron que los fosos en el puente no afectaron la seguridad. Esta es la capa de asfalto sobre la placa de acero del puente. Toda la estructura de vigas cajón de acero del puente está bajo asfalto y los baches en la superficie no tienen ningún impacto en la seguridad general del puente.
Según los estándares nacionales, el estado de salud de los puentes se puede dividir en cinco categorías: una es puentes recién construidos y la otra es puentes peligrosos. Los resultados de las pruebas de 2011 mostraron que el puente Haicang estaba clasificado como puente de Clase II, lo cual es muy bueno. nivel.
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