Los principios de funcionamiento de la transmisión por correa síncrona y la transmisión por correa en V son los mismos

Sí.

El principio de funcionamiento es el mismo, ambos se basan en la fricción entre la correa y la polea para transmitir potencia.

Diferencias: La sección de la correa síncrona es rectangular, por lo que la relación de transmisión es constante y no hay deslizamiento relativo, pero los costes de fabricación e instalación son elevados. La rueda en forma de V puede transmitir un gran par, es de bajo costo y tiene requisitos de bajo costo.

La transmisión por correa síncrona es un nuevo tipo de transmisión mecánica. Debido a que es una transmisión engranada, no hay deslizamiento relativo entre la correa y la polea, por lo que la transmisión entre las ruedas maestra y esclava está sincronizada.