Las principales obras de Wu Jiahao
Wu Jiahao. Diseño de patio de clasificación. Beijing: Editorial del Ferrocarril del Pueblo, 1976.
Wu Jiahao. Centros de clasificación de ferrocarriles extranjeros. Beijing: Editorial del Ferrocarril del Pueblo, 1978.
Wu Jiahao. Diseño automatizado de altura de joroba y perfil. Actas del Instituto de Investigaciones Científicas del Ministerio de Ferrocarriles. Beijing: Academia de Ciencias del Ministerio de Ferrocarriles, 1979 (2): 20-40.
Revista de la Sociedad de Ferrocarriles de China
Wu Jiahao. La dirección del desarrollo de los jorobas automatizadas y los patios de clasificación de los ferrocarriles de mi país. Revista de Ferrocarriles, 1979 (2): 44-62.
[6]Wu Jiahao. ¿Varios problemas para acelerar la modernización de Camelback? Noticias de ferrocarriles populares, 1979-6-17.
Wu Jiahao. Un estudio de las pendientes de aceleración, las pendientes de empuje y los límites del radio de curva vertical en jorobas modernas. Economía y transporte ferroviario (primera edición), 1979(1):12-27.
Wu Jiahao. El desarrollo de los patios de clasificación de ferrocarriles en China. Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico "Seminario de construcción de ferrocarriles", 1981, 4.
[9]Wu Jiahao. Moderno patio de maniobras de joroba para mejorar la capacidad de transporte. Derecho Internacional Público 1981(9), 56-61.
[10]Wu Jiahao. Debate sobre la modernización de los centros de clasificación de ferrocarriles de China. Noticias de ferrocarriles populares, 1981-3-12.
[11]Wu Jiahao. Patios de clasificación de ferrocarriles extranjeros (edición revisada). Beijing: Editorial de Ferrocarriles de China, 1982.
[12] У цзэхао.Развитие и модернизация железнодорожных станцийвК.Н.Р.《Билет еньО.С.Ж.Д》.1982(2):6-12.
[13] Wu Jiahao. Se racionaliza la distribución del patio de clasificación y se modernizan las instalaciones. Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico "Simposio sobre la mejora de la eficiencia operativa del transporte ferroviario", 1983.
[14]Wu Jiahao. Desarrollo y perspectivas del sistema de regulación de velocidad máxima de desaceleración ferroviaria de mi país. Tendencias en ciencia y tecnología ferroviaria, 1985 (1): 4-10.
[15]Wu Jiahao. La transformación de líneas existentes debe coordinarse y sincronizarse con capacidades de puntos y líneas. Economía y transporte ferroviario, 1987 (1): 6-10.
[16] Wu Jiahao. Diseño de renovación de un patio de clasificación bajo carga pesada y condiciones de transporte de alta densidad: [Excelente artículo de China Railway Society 1987]. Beijing: Sociedad de Ferrocarriles de China 1987.
[17] Wu Jiahao. Innovación en el diseño de líneas de joroba modernas: el diseño de la sección de indulgencia del eje deslizante en forma de silla de montar y el sistema de control de velocidad. Tecnología de reducción de la velocidad máxima y regulación de velocidad, 1988 (1): 1-5.
[18]Wu Jiahao. Centro ferroviario extranjero. Beijing: Editorial de Ferrocarriles de China, 1991.
[19] Wu Jiahao. Investigación sobre el sistema de seguridad ferroviaria de alta velocidad. Seminario sobre el avance del transporte ferroviario urbano de alta velocidad en Tokio y Shanghai a cargo de expertos chinos y japoneses, 1993.
[20]Wu Jiahao. Diseño óptimo de patios de clasificación de ferrocarriles de transporte pesado. V Simposio Internacional sobre Ferrocarriles de Transporte Pesado, 1993.
[21]Wu Jiahao. Optimización del diseño del sistema de patio de clasificación ferroviaria. Beijing: Editorial de Ferrocarriles de China, 1994.
[22]Wu Jiahao. Existe una necesidad urgente de construir y fortalecer corredores ferroviarios. [Excelente artículo del primer premio de la Sociedad de Ferrocarriles de China 1997]. Beijing: Sociedad de Ferrocarriles de China 1997.
[23]Wu Jiahao. Discusión sobre las tendencias de desarrollo y las contramedidas del transporte de pasajeros en las ciudades metropolitanas de China en el siglo XXI. Simposio Internacional sobre Transporte Urbano, 1998.
[24] Wu Jiahao. 265438+La dirección de desarrollo de la construcción de estaciones centrales ferroviarias de China y el diseño de investigación en el siglo XX: [Excelente documento de la Sociedad de Ferrocarriles de China 1999]. Beijing: Sociedad de Ferrocarriles de China 1999.
[25]Wu Jiahao. El desarrollo de la región occidental en el nuevo siglo exige el desarrollo de la construcción de ferrocarriles. 2000 Seminario de Construcción de la Red Ferroviaria de Occidente.
[26]Wu Jiahao. Objetivos estratégicos y contramedidas para la construcción y operación del ferrocarril Qinghai-Tíbet. Seminario sobre construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet, 2001.
[27]Wu Jiahao. Fortalecer la investigación sobre la ciencia del transporte ferroviario en el nuevo siglo.
Ferrocarril de China, 2002, (10): 49-50.
[28]Wu Jiahao. El nuevo siglo exige un gran desarrollo y progreso de los ferrocarriles chinos. La séptima colección de información sobre tendencias en ciencia y tecnología. Tianjín, 2003.