Descripción en imágenes de accidentes aéreos históricos
El 22 de febrero de 1988 103, hora de Beijing, el vuelo PA103 de Pan American Airways voló desde Frankfurt, Alemania, a Detroit, Estados Unidos. El avión explotó repentinamente al pasar sobre la ciudad fronteriza británica de Lockerbie. El avión instantáneamente se partió y se desintegró, convirtiéndose en una enorme bola de fuego y estrellándose contra Sherwood Crescent. En el ardiente mar de fuego no solo sobrevivieron los 259 pasajeros y tripulantes del barco, sino que también 11 vecinos de la localidad sufrieron trágicas consecuencias.
Tras el accidente aéreo, los investigadores acudieron rápidamente al lugar para analizar la causa de la explosión. Después de la investigación, el personal pertinente descubrió que el alcance de la explosión en el avión no fue grande. La bomba sólo abrió un agujero de 130 centímetros cuadrados en el fuselaje de 67 metros de largo. La rápida desintegración del avión probablemente se debió a la separación de las alas del fuselaje principal. Sin embargo, por muchas razones que se analicen, hay que encontrar al verdadero culpable detrás de escena. Gran Bretaña y Estados Unidos han apuntado a los libios.
Basándose en la composición del explosivo y las pequeñas partículas encontradas, los investigadores determinaron rápidamente el origen del temporizador: el fabricante suizo Evan Paulia en Zurich. Según Evan, una vez vendió más de 20 relojes del mismo modelo a un libio. Más tarde, por razones desconocidas, Al-Megrahi, ex director de seguridad de Libyan Arab Airlines, y su asistente Amin Khalifa Fhimah fueron acusados de participar en los atentados de 1991, y varios países árabes también impusieron sanciones económicas a Libia.
En 1998, Gadafi se vio obligado a entregar a Megrahi y Fhimah, pero hubo una demanda de que fueran juzgados por un tercer país neutral. Después de que Gran Bretaña y Estados Unidos acordaron, finalmente fue transferido al Tribunal de La Haya de los Países Bajos para su juicio. Sin embargo, durante todo el juicio, ambos hombres afirmaron que no fueron los asesinos. Luego de una investigación realizada por el Tribunal de La Haya, Países Bajos, decidieron liberar a Fahima en los tribunales, mientras que Megrahi fue condenado a cadena perpetua, lo que significa que cumplirá al menos 27 años de prisión.
Sin embargo, en 2007, Megrahi fue liberado anticipadamente por el Reino Unido porque "sufría de cáncer de próstata", pero pruebas suficientes demostraron que el Reino Unido sólo necesitaba los recursos petroleros de Libia para hacerlo. Sin embargo, Gadafi, considerado por Estados Unidos como el verdadero culpable detrás de escena, fue asesinado en la guerra de Libia en 2011. Después de su muerte, Libia también se desmoronó. De hecho, el verdadero autor del accidente de Lockerbie ya no es importante. Lo importante son los atractivos recursos petrolíferos, ¿no?