Ubicación geográfica del puerto de Geelong
Fue inaugurado en 1961. En 1972, fue aprobado por el Consejo de Estado como puerto terrestre nacional de segunda clase. Una vez tuvo departamentos de aduanas y de inspección de productos básicos. Más tarde, debido a la prosperidad del puerto de Zhangmu, el comercio de importación y exportación del puerto de Jilong básicamente se detuvo y también se abolieron los departamentos de aduanas y de inspección de productos básicos. En 1987, el Consejo de Estado aprobó a Geelong como puerto terrestre nacional de primera clase. En los últimos años, para aliviar la presión del despacho de aduanas en el puerto de Zhangmu y desarrollar aún más el comercio exterior del Tíbet, el país y la región autónoma han planeado utilizar y desarrollar el puerto de Jilong. Ahora, el país ha invertido mucho en la construcción de la autopista "Reso" que conduce a la frontera con Nepal, que ha sido oficialmente abierta al tráfico. Además, el Estado también invirtió casi 100 millones de yuanes para ayudar a Nepal a construir una carretera que conduzca al puerto de Gyirong. Al mismo tiempo, los departamentos pertinentes, como el de aduanas y el de inspección de productos básicos, también están planeando activamente establecer este departamento. En los últimos años se presentará al mundo un puerto comercial terrestre moderno, con funciones más completas y mejores servicios. Además, el bosque virgen del puerto de Geelong está bien protegido, rodeado de montañas cubiertas de nieve y tiene hermosos paisajes. Es una zona turística ideal para practicar senderismo. Canal comercial fronterizo entre China y Nepal. Está ubicado en el condado de Gyirong, prefectura de Shigatse, bajo el Gyirong Zangbo, al pie sur del Himalaya medio.
Visita el valle, frente al puerto de Zhangmu, al otro lado de la montaña. En 1972, fue aprobado por el Consejo de Estado como puerto terrestre nacional de segunda clase. Solía tener departamentos de aduanas y de inspección de mercancías. Más tarde, debido a la prosperidad del puerto de Zhangmu, el comercio de importación y exportación del puerto de Jilong básicamente se detuvo y, en consecuencia, se abolieron los departamentos de aduanas y de inspección de productos básicos. En 1987, el Consejo de Estado aprobó a Geelong como puerto terrestre nacional de primera clase. Además del trueque, la rupia nepalí y el yuan chino se utilizan principalmente como métodos de pago.