La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de japonés - La historia revela la verdad

La historia revela la verdad

Introducción: Los piratas japoneses que asolaron la costa sureste de China a principios de la dinastía Ming siempre han sido confusos. ¿Cómo se produjo el desastre de Japón? ¿Cuál es la relación de herencia entre los primeros piratas japoneses y los piratas japoneses posteriores? ¿Cuál es la causa fundamental del repentino ataque de los invasores japoneses en China? ¿Quiénes son? Estas son las áreas en las que se centrará este artículo. 1. El origen de los piratas japoneses. El registro más antiguo de la historia de los piratas japoneses es el Monumento al Rey Guanggae de Goguryeo (llamado "Monumento al Rey Haotai" en Japón), que ahora se conserva en el condado de Ji'an, provincia de Jilin, China. Está grabada la historia de "La derrota de los piratas japoneses". La época registrada es el año 404 d.C. En 1961, el monumento, junto con las Tumbas Antiguas de Donggou, fue aprobado por el Consejo de Estado y anunciado como el primer lote de unidades nacionales clave de protección de reliquias culturales. En 1333 d. C., cayó el shogunato de Kamakura que controlaba la política japonesa y aparecieron emperadores apoyados por diferentes grupos samuráis en Kioto y Yoshino. Japón entró en el período de las Dinastías del Sur y del Norte (1336-1392) y continuaron los enfrentamientos militares entre grupos. Algunos samuráis que fracasaron en la guerra se unieron al equipo pirata debido a la pobreza. Con el apoyo de la familia Matsuura, que apoyó a las Dinastías del Sur, llevaron a cabo invasiones piratas en la Península de Corea y las zonas costeras de Liaodong, China, robando propiedades, secuestrando personas e incluso matando personas. Corea del Sur se convirtió en la zona más afectada por los piratas japoneses en ese momento. Según las estadísticas, en los diez años transcurridos desde el décimo año de Zheng Zheng (1350) hasta el vigésimo sexto año de Zheng Zheng (1366), los invasores japoneses invadieron Corea del Norte todos los años. Los barcos japoneses invasores variaban en tamaño, desde más de 50 hasta más de 200. Dondequiera que iban, las casas eran quemadas. Además, los petroleros norcoreanos también se convirtieron en el principal objetivo del saqueo, lo que obligó a la dinastía Joseon a cambiar el transporte acuático por el transporte terrestre. Corea del Norte no tuvo más remedio que enviar un enviado a Japón para negociar con ellos. Desde entonces, Japón y Corea del Sur han mantenido cierta cooperación militar en la lucha contra los piratas japoneses y han devuelto voluntariamente a la población norcoreana saqueada. Invasión 2. En los primeros días de China, los invasores japoneses invadieron las zonas costeras de China a finales de la dinastía Yuan, principalmente en las zonas costeras del norte como Shandong y Liaodong. En el segundo año después del establecimiento de la dinastía Ming (1369), los invasores japoneses invadieron Shandong, Suzhou, Huai'an y otros lugares a gran escala. La corte imperial llevó a cabo negociaciones diplomáticas con Japón sobre la cuestión de los piratas japoneses. A petición de la dinastía Ming, el gobernante japonés Ashikaga Yoshimitsu envió tropas para combatir a los piratas en su país. Al mismo tiempo, a través de esta cooperación, obtuvo la oportunidad de realizar comercio de tributos con la dinastía Ming, y la cooperación entre los dos fue muy efectiva. En 1419, Liu Jiang, comandante en jefe de Liaodong, llevó al ejército y al pueblo de Dalian a una victoria sin precedentes en la batalla de Wanghaiguo, matando a más de mil soldados japoneses y capturando a más de cien personas. La fuerza principal del enemigo se perdió por completo, lo que hizo imposible invadir la región de Liaodong durante más de cien años. Después de eso, los objetivos de los invasores japoneses se trasladaron gradualmente hacia el sur, a Zhejiang y otras costas del sureste. Piratas de Japón 3. A principios de la dinastía Ming, el número de piratas japoneses en la costa sureste de China era 94 en los 57 años desde Hongwu hasta Yongle, con un promedio de menos de 2 por año en los casi 100 años desde Yongle hasta Jiajing (1425 ~. 1522), sólo se registraron 17 desastres japoneses. Durante los cuarenta y cinco años de Jiajing, el número de piratas japoneses se disparó a 628, lo que representa el 80% del número de piratas japoneses en la dinastía Ming. Tomando como límite el trigésimo primer año de Jiajing (1552), los registros de las hambrunas japonesas en los primeros treinta años estaban dispersos y dispersos, y no se convirtieron en hambrunas. Pero en los últimos quince años, como una avalancha, ha estallado la crisis de los "piratas japoneses". Se han concentrado casi 97 (609) piratas japoneses en los últimos quince años. Después de ingresar a Longqing, se redujo a 48 veces. De las estadísticas anteriores se puede ver que los desastres en Japón antes de Jiajing eran esporádicos y de pequeña escala. Pero estalló repentinamente durante el período Jiajing, concentrado en los quince años posteriores a la dinastía Jiajing. ¿Qué causa esto? Esto está relacionado con el trasfondo de la época. En el primer año de Jiajing (1522), se produjo un incidente con un barco mercante portugués en la bahía de Xicao, Guangdong. Al año siguiente, se produjo un incidente que involucró a enviados japoneses que competían por tributos en Ningbo, lo que llevó a la corte imperial a ordenar el cierre de todos. Portales de comercio exterior en Guangdong, Fujian y Zhejiang. A partir de entonces quedó cerrada la puerta al comercio de tributos. En aquel momento, la corte Ming del emperador Jiajing no entendía que el mundo había entrado en la Era de los Descubrimientos y que el próspero comercio marítimo era imparable. El círculo comercial mundial conectado por mar está en auge, y el círculo comercial oriental, donde se encuentra China, es una parte importante de él y contiene enormes riquezas y oportunidades comerciales. La prohibición marítima cortó los medios de vida de muchas personas que trabajaban en toda la cadena industrial comercial (pesca, artesanía, construcción naval y comercio) desde la dinastía Tang, y tuvieron que pasar a la clandestinidad para ganarse la vida. Estos comerciantes marítimos de Fujian atrajeron a la flota mercante portuguesa y trasladaron su base al puerto de Shuangyu en Zhejiang para dedicarse al comercio de contrabando.

"("Jiajing Records") Estos son los datos oficiales, que admiten que los japoneses representan tres décimas, los chinos siete décimas y los chinos tienen la ventaja. Basado en encuestas reales, Hu Zongxian compiló un libro " Colección de cartas náuticas", se enumeran los catorce "piratas japoneses" más poderosos, y sus líderes también son de China. En otras palabras, entre los llamados "enemigos", los chinos no sólo tienen una ventaja absoluta en número, sino también Controlar firmemente el liderazgo (como se muestra en la siguiente tabla) La "Investigación sobre los japoneses en la dinastía Ming" del líder japonés Chen Maoheng recopiló docenas de materiales históricos y crónicas locales, y recopiló la información sobre los japoneses de manera bastante completa. que los principales líderes procedían de la dinastía Ming. En China, la proporción de japoneses entre los líderes secundarios no es alta. El historiador Zheng Xiao (1499-1566) señaló en "Siyi Kaori": "Al principio, Fang Guozhen estaba en. Wentai y Zhang Shicheng estaban en Ningshao, Hangjia y Su Song, Tongtai y otros condados están todos en el mar. Desde que Zhang Fang fue destruido, todos los ladrones y personas poderosas han aprendido a navegar para reparar la isla e invadir Japón. Entonces Hongwu barrió el mar. Hay dos problemas con esta afirmación: primero, los "piratas" invasores fueron reunidos por las fuerzas restantes de Fang y Zhang, no por ellos mismos. En segundo lugar, los restos de Fang y Zhang eran originalmente fuerzas anti-Yuan activas en las áreas de Jiangsu y Zhejiang. Después de que su maestro se rindió a Zhu Yuanzhang, no estuvo dispuesto a seguir a los "ladrones" rendidos al mar y continuó causando caos en Zhoushan. Por lo tanto, las principales víctimas de los invasores japoneses a principios de la dinastía Ming deberían ser los restos de Fang Guozhen y Zhang Shicheng. Tang Shu (1497-1574), un académico de la Universidad de Jiajing, señaló claramente en el libro "Humelin Hou Zhiwang": "Él no construyó sus propios barcos. Los barcos se construyeron en Fujian y Guangxi, empezando por mí". Partiendo de la condición clave de salvar a Japón, el tío Tang señaló claramente que la raíz del problema no eran los piratas japoneses, sino los piratas chinos. Aunque fueron los empresarios japoneses los primeros en pedir tributos, estaban en barcos chinos: durante el período Jiajing, Japón no pudo construir barcos que pudieran cruzar el Mar de China Oriental. Los dos barcos tributos que llegaron a China también fueron entregados. al general japonés Ashikaga por Ming Chengzu a principios del año Yongle. Los barcos marítimos necesitan depender de los vientos monzónicos para cruzar el océano, y el número de viajes de ida y vuelta en un año es muy limitado. Además, Japón se encontraba en el Período de los Reinos Combatientes en ese momento y varios señores luchaban entre sí. Bajo estos numerosos obstáculos, una invasión a gran escala por parte del ejército japonés era casi imposible. Otra razón es identificar la verdadera identidad del enemigo. Bajo la cruel y severa prohibición marítima de ese momento, una vez que ocurría un incidente, las personas que entraban al mar podían implicar a nueve grupos étnicos. Desde una perspectiva costera, fingir ser "japonés" protege a su familia. En cuanto a los realistas costeros, cuando se topan con disturbios, independientemente de si son japoneses o no, pueden "politizar" el problema informándolo como "caos japonés". Si fracasas, fácilmente eludirás la responsabilidad y, si ganas, serás más recompensado. Para los gobernantes que están encima del templo, es más conveniente y razonable definir los conflictos civiles costeros como una invasión de enemigos extranjeros y equiparar sus fuerzas marítimas extremadamente hostiles con traidores. Como resultado, el pueblo, el gobierno y los tribunales inventaron conjuntamente una protesta y resistencia de la población costera provocada por la prohibición marítima, completando una mentira histórica que engañó a las generaciones futuras durante cientos de años. 5. Solución completa al problema de los piratas japoneses En los cuarenta años de Tu Jiajing (1561), Qi Jiguang llevó a Qi Jiajun y a otros a ganar nueve de nueve batallas en Taizhou, aniquilando a los enemigos que invadieron Taizhou. Después de eso, Qi y Yu unieron fuerzas y básicamente eliminaron a los piratas en Fujian y Zhejiang. En el cuadragésimo cuarto año de Jiajing (1565), Qi Jiguang cooperó con el Segundo Ejército para eliminar a los invasores japoneses atrincherados en Guangdong, Guangxi y Nan'ao. En este punto, los invasores japoneses que habían ocupado la costa sureste durante muchos años fueron finalmente eliminados por completo. Bajo el ataque del poderoso poder militar de la corte imperial, los invasores japoneses en la costa sureste finalmente fueron completamente aniquilados. El mar permaneció relativamente en calma. Pero ¿cuánto tiempo puede durar esta calma hasta que se resuelvan los problemas subyacentes? La respuesta es realmente muy sencilla. La mejor manera de deshacerse del problema es solucionar el sustento de un gran número de personas que dependen del comercio marítimo. En el primer año de Longqing (1567), el emperador Taizu Mu Zong de la dinastía Ming adoptó la sugerencia de Tu Zemin, el gobernador de Fujian, de levantar la prohibición marítima y permitir que la gente navegara y comerciara en el este y el oeste. Desde entonces, el comercio exterior privado ha adquirido estatus legal y el comercio exterior privado en las zonas costeras del sudeste ha entrado en una nueva era. El desastre para los japoneses disminuyó repentinamente: "Los japoneses ya no son un desastre". Entre 1567 y 1644, la cantidad total de plata que fluyó hacia la dinastía Ming desde el extranjero fue de aproximadamente 332 millones de taeles, equivalente a un tercio del total mundial. producción de plata en ese momento Uno de ellos, acumuló una enorme riqueza para el Imperio Ming.

Materiales de referencia:

"Registros del emperador Taizong de la dinastía Ming", "Hai Tu Bian", "Zheng Ming Ruozeng", "Historia de la dinastía Ming", "Zhang Qingyu Ting", "Corea del Norte Zheng Linzhi", etc. La anciana Chunqiu declara solemnemente: ¡Está prohibida la reimpresión ilegal de obras originales! ?