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Resumen:
Este trabajo de grado tiene como objetivo el diseño del mecanismo operativo específico de la grúa pórtico durante la pasantía de grado.
Resumen: Este proyecto de graduación se basa en mi pasantía de graduación, enfocándose en cómo llevar a cabo el diseño de mecanismos específicos para grúas pórtico.
Con el desarrollo de la industria manufacturera de mi país, las grúas pórtico se utilizan cada vez más en la producción industrial.
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Con el desarrollo de la industria manufacturera de mi país, cada vez se utilizan más grúas pórtico en la producción industrial.
Las grúas pórtico se utilizan principalmente para su manipulación e instalación en patios abiertos, muelles, centrales eléctricas, puertos y estaciones ferroviarias de mercancías.
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Las grúas pórtico se utilizan principalmente en patios exteriores, muelles y estaciones. También se utiliza ampliamente en puertos, manipulación de carga ferroviaria e instalaciones operativas.
El mecanismo de elevación, el mecanismo de operación del carro y la estructura del puente de la grúa pórtico son básicamente los mismos que los de la grúa puente.
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El mecanismo de elevación, el funcionamiento del carro y la estructura del puente de la grúa pórtico son básicamente los mismos que los de la grúa puente.
Debido a la gran envergadura, el mecanismo operativo de la grúa a menudo adopta un método de accionamiento separado para evitar que la grúa se tuerza, aumente la resistencia e incluso cause accidentes.
Debido a la gran envergadura, la mayoría de las operaciones con grúas adoptan un accionamiento antigrúa para evitar operaciones torcidas o accidentes debido a una mayor resistencia.
Existen la mayoría de tipos de grúas, y las grúas de pequeño tonelaje se utilizan mucho en fábricas grandes y pequeñas. Las grúas pórtico de pequeño tonelaje se utilizan ampliamente para levantar piezas de trabajo livianas, y las grúas pórtico de tamaño grande y mediano también se usan ampliamente en las grandes fábricas, ocupando una posición muy importante en la industria de maquinaria de mi país.
Algunas grúas de pequeño tonelaje se utilizan en fábricas, mientras que las grúas pórtico de pequeño tonelaje se utilizan mucho para piezas de trabajo ligeras. Las grúas pórtico de tamaño grande y mediano se utilizan ampliamente en las grandes fábricas de la industria de maquinaria de mi país y desempeñan un papel muy importante.
Las grúas que se utilizan actualmente en nuestro país se fabrican imitando tecnologías extranjeras atrasadas y se utilizan en las fábricas desde hace muchos años. Algunos productos, incluso de los años 70 y 80, no pueden satisfacer las crecientes necesidades industriales en términos de calidad y funcionalidad.
Pero las grandes grúas que utilizamos ahora son tecnologías atrasadas copiadas de países extranjeros. Este tipo de grúa se utiliza en las fábricas desde hace muchos años. Algunos incluso se produjeron en los años 1970 y 1980. Este tipo de grúa no puede satisfacer las crecientes necesidades de la industria en términos de calidad y función
Cómo diseñarla para minimizar su costo, racionalizar su diseño y modernizar sus funciones es nuestro tema de investigación.
Nuestro tema de investigación es cómo diseñar con el menor costo, diseño razonable y funciones modernas.
Este diseño es para una grúa pórtico de 102 t. El contenido principal del diseño es el mecanismo operativo de la grúa pórtico de 120 t, incluido el diseño del carro y los mecanismos operativos del carro, la selección de ruedas y orugas, y. El diseño del motor. Selección y verificación de acoplamientos, reductores y frenos.
Este diseño es adecuado para grúa pórtico de 102t. El contenido principal del diseño es cómo operar la grúa pórtico de 120t, incluido el diseño de las ruedas y las vías y la selección del carro y el carro, la selección y verificación de motores y reductores, acoplamientos y frenos.
Palabras clave: mecanismo de desplazamiento del carro grúa, mecanismo de desplazamiento del carro
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