¿Cuáles son los factores que restringen la construcción de nuevas urbanizaciones en condados y distritos?

(1) Las ciudades pequeñas tienen una débil capacidad de aglomeración. Según investigaciones de expertos pertinentes, cuando la población urbana alcance los 20.000 habitantes, la urbanización entrará en una etapa de desarrollo acelerado y comenzará a formarse el efecto de aglomeración de las ciudades pequeñas. Cuando la población urbana llega a más de 50.000 personas, la población de los municipios puede producir un cierto efecto de aglomeración y puede desempeñar un papel de liderazgo en el desarrollo circundante; cuando llega a más de 654,38 millones de personas, las funciones de infraestructura pública pueden utilizarse eficazmente. En 2013, entre las 21 ciudades del condado, solo 1 ciudad tenía una población permanente de más de 1, solo 1 ciudad tenía una población permanente de más de 50.000, 7 ciudades tenían una población permanente de más de 20.000 y más de 20 Las ciudades tenían una población permanente de menos de 20.000 habitantes, lo que demuestra que la mayoría de las ciudades y aldeas del condado de Yongxing todavía son débiles en términos de radiación y la infraestructura de conducción, como el suministro de agua, el drenaje, el alumbrado público y la ecologización. Faltan servicios e instalaciones de apoyo cultural y deportivo, lo que da como resultado funciones urbanas, mano de obra y mano de obra incompletas. La capacidad para reunir factores de producción como logística, capital e información no es sólida.

(2) El desarrollo de la urbanización y la industrialización está descoordinado. La industrialización es la base de la urbanización, y el desarrollo de la urbanización no puede separarse del apoyo a la industrialización. Ambos son interdependientes y se refuerzan mutuamente. Según la experiencia internacional, la relación razonable entre la tasa de urbanización y la tasa de industrialización está entre 1,4 y 2,5. En 2013, la tasa de industrialización del condado (la tasa de industrialización se refiere a la proporción del valor agregado industrial en el PIB total) fue de 61,69 y la tasa de urbanización fue de 1,69.

(3) Hay insuficiente apoyo industrial al desarrollo urbano. La base económica de las 14 ciudades del condado es débil. La mayoría de ellas no han formado una economía característica y carecen de apoyo industrial. Como resultado, las ciudades pequeñas tienen "forma" pero no "alma" y carecen de vitalidad. La economía urbana es difícil de prosperar, lo que restringe la mejora del nivel de urbanización. En primer lugar, la ciudad de Bianjiang, donde se encuentra la sede del condado, tiene una base industrial pobre y no puede absorber un gran número de personas flotantes para iniciar negocios y encontrar empleo en la sede del condado. En segundo lugar, las ciudades basadas en recursos tienen una sola industria y la expansión urbana no es obvia. La industria minera del carbón es la principal industria en ciudades organizadas como Matian, Fuhe, Xiangyindu y Zhangshu. Aunque hay muchos trabajadores industriales, no pueden formar aglomeraciones de población urbana y no tienen ningún efecto evidente sobre la urbanización. En tercer lugar, debido a la integración industrial, las ciudades que utilizan recursos renovables (Berlín, Taihe, Tangmenkou, Huangni) se ven afectadas por el mercado, los precios de los metales raros y preciosos fluctúan mucho y las empresas no funcionan lo suficiente, lo que resulta en una promoción débil. Efecto de la industria en las ciudades. En cuarto lugar, el desarrollo industrial de ciudades agrícolas como Li Yutang y Yuelai está rezagado y la industria terciaria está inactiva. La mayor parte de la fuerza laboral local viaja al extranjero en busca de vitalidad.

(D) La planificación urbana carece de previsión. En el proceso de construcción de la urbanización, Yongxing carece de planificación municipal. En las ciudades y pueblos planificados, la planificación y la construcción forman dos capas y no se implementan según el plan. Muchos planes son de base amplia, carecen de individualidad y características, y no existen la previsibilidad y las capacidades de ejecución de los planes. La mayoría de las ciudades organizadas tienen una baja duplicación de la construcción en diversos grados, y la tasa de desarrollo urbano integral es baja, lo que resulta en una mala coordinación de la planificación.