¿Cómo salió volando el hierro en el incidente de Wu Bin?

El 29 de mayo, el conductor de autobús de Hangzhou, Wu Bin, resultó gravemente herido por un trozo de metal que voló repentinamente en la carretera. Wu Bin completó a regañadientes una serie de maniobras de estacionamiento y detuvo el automóvil de manera segura. Los 24 pasajeros del autobús estaban sanos y salvos, pero Wu Bin murió a causa de sus heridas. Después de una investigación preliminar, la policía de Wuxi determinó que el bloque de metal era un cubo de freno de mala calidad y usado en exceso.

Los bujes de freno son accesorios para sistemas de frenado de camiones y remolques de gran tamaño. Tiene unos 40 centímetros de diámetro, 2 centímetros de grosor y pesa 100 kilogramos. Parece un círculo y encaja dentro de la llanta de la rueda en forma de capó, con las pastillas de freno y los cojinetes cómodamente en el interior. La propietaria del departamento de reparación de automóviles de la fábrica Setia Sofuri señaló los cubos de las ruedas reemplazadas y dijo que el taller de reparación recibe al menos cuatro o cinco pedidos para reemplazar los cubos de las ruedas rotos todos los días:

Jefe: (un automóvil ) uno Muchas ruedas deben reemplazarse cada año y todos los vehículos son propensos a romperse. No, se cae todo el tiempo. Generalmente se deja ahí y no se romperá por completo.

Los frenos de servicio pesado en camiones sobrecargados son propensos a fallar.

¿Por qué las ruedas con freno de 100 libras se rompen con frecuencia? El Maestro Cao, quien tiene más de diez años de experiencia en la reparación de automóviles, dijo que los camiones que vienen a reemplazar las ruedas son todos camiones pesados ​​con cargas pesadas y los frenos son propensos a fallar, por lo que todos son modificados con goteros y así -llamados "reyes del freno":

Maestro Cao: Después de la sobrecarga, instalaron puertas de ducha para refrescarse. Cuando la temperatura es muy alta, los frenos fallan y la temperatura baja. Se agrietará si le echas agua fría. Ahora los camiones están sobrecargados y se necesitan varios viajes para reponerlos.

El Maestro Cao dijo que después de que el cubo de la rueda se agrieta, si no se reemplaza a tiempo, se romperá fácilmente. A veces, trozos del cubo de la rueda se caen del hueco del interior del neumático, lo que hace que el coche que va detrás se descuide. Presionar el borde de los escombros hará que los escombros salgan volando, lo cual es muy peligroso. Según los resultados de la investigación de la policía de Wuxi, los fragmentos de metal que provocaron el accidente eran "ruedas de freno inferiores sobreutilizadas".

Los conductores generalmente no toman la iniciativa de cambiar las ruedas para ahorrar dinero.

El Maestro Cao dijo que una rueda barata cuesta entre trescientos y cuatrocientos yuanes, y muchos conductores no tomarán la iniciativa de reemplazar las ruedas para ahorrar dinero:

Maestro Cao: La mayoría Los conductores quieren unos baratos. Él no compra unos caros. Tiene el espesor máximo, dos centímetros de espesor. Se reemplazará después de pulir hasta un centímetro y medio.

Reportero: ¿Qué pasará si no se reemplaza?

Maestro Cao: Está roto. Ven a nosotros para reparación. No lo cambiará a menos que esté roto. Hay llantas originales y semiacabadas. El espesor es diferente. El original era más grueso. El grosor del soporte no es tan grueso y no funcionará durante unos meses.

Para ahorrar dinero y comodidad, el camión con una rueda rota todavía circulaba por la carretera, pero Wu Bin perdió la vida. Espero que los conductores presten atención a la inspección y el reemplazo oportunos de las ruedas de los automóviles. También espero que los departamentos pertinentes puedan mejorar las leyes y regulaciones pertinentes, regular el mercado de autopartes y evitar que tragedias como esta vuelvan a ocurrir.