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¿Cuál es la diferencia entre karting y carreras?

El karting es la cuna de la F1. Ésta es la relación entre el bajo y el alto nivel. Go-kart es la transliteración del inglés KATRING, que significa coche deportivo en miniatura. Se originó en Estados Unidos a finales de los años 50. Su estructura es extremadamente simple. Un bastidor, un motor de dos tiempos y cuatro ruedas independientes componen todo el kart.

¿Qué tipo de coche es un kart?

Un kart es un coche deportivo en miniatura. Se dice que las personas que se especializan en karting han practicado la integración del hombre y el coche. Es muy importante controlar la postura del cuerpo y el centro de gravedad.

Desde pequeño he jugado de forma no profesional a karts y buggies de playa. Hay muchos tipos de coches. A mi papá también le gusta jugar con autos. Sabía que no podía conducir un coche de verdad, así que me permitían jugar con él cuando era niño, pero no con frecuencia. Sólo pude jugarlo después de las vacaciones, así que me sentí bien compitiendo. Cuando crecí, hice el examen de licencia de conducir y descubrí que había una pista de carreras al lado de la escuela. Para ser honesto, jugué al kart dos veces con un estudiante universitario y comí fideos instantáneos durante un mes, pero sigo sintiendo lo mismo.

¿Cuál es la diferencia entre conducir un kart y conducir un coche?

1. La postura al sentarse es diferente. La posición de asiento de un automóvil familiar es alta y los cinturones de seguridad habituales de dos puntos no se pueden sujetar al cuerpo. Es difícil frenar con el pie izquierdo (no se excluye que algunos expertos puedan hacerlo). El conductor está sujeto firmemente al asiento y puede frenar fácilmente con el pie izquierdo.

Los karts tienen una posición de asiento baja, casi equivalente a sentarse en el suelo, con los pies doblados y los frenos aplicados. Mientras el automóvil no se vuelque, incluso sin cinturón de seguridad, el conductor sujetará firmemente el asiento (es importante elegir el tamaño correcto del automóvil según el tamaño), y el pie izquierdo es mucho más fácil de controlar que en un coche familiar.

Los karts tienen una posición de asiento baja, casi equivalente a sentarse en el suelo, con los pies doblados y los frenos aplicados. Mientras el automóvil no se vuelque, incluso sin cinturón de seguridad, el conductor sujetará firmemente el asiento (es importante elegir el tamaño correcto del automóvil según el tamaño), y el pie izquierdo es mucho más fácil de controlar que en un coche familiar.

2. La experiencia es diferente. Conducir un kart es más emocionante que conducir. No se siente como conducir un auto normal a 180, ni tampoco se siente como girar 160 en la autopista. 100 karts equivalen a más de 230 coches, y la sensación es completamente distinta. Creo que la estimulación sensorial de los karts es mucho más fuerte que la de las motos. Conducir una motocicleta no es tan emocionante como un kart.