¿Cuáles son algunas historias de la historia sobre personas que intentaron mostrar lo inteligentes que eran, pero terminaron haciendo cosas estúpidas?
Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos alemanes fueron una pesadilla para los barcos aliados. Antes de 1943, los submarinos alemanes hundieron más de 1.600 barcos aliados. Después de 1943, las fuerzas aliadas descifraron el código de comunicación de la Armada alemana y desarrollaron un radar que podía suprimir eficazmente los submarinos oceánicos alemanes, lo que cambió la situación.
Como todos sabemos, los submarinos tienen muy poco espacio. Cuando el submarino zarpa, esos soldados deben permanecer en un pequeño espacio hasta que se complete la misión y no puedan volver a ver la luz del día. En este espacio, es muy doloroso para las personas tener tres necesidades urgentes. Los primeros baños submarinos de Alemania sólo podían usarse si estaban ubicados en la superficie del mar o cerca de ella. Para ahorrar espacio, no existen dispositivos como tanques de agua para almacenar excrementos. Por lo tanto, después de que el submarino se sumerja, si las personas en el submarino quieren ir al baño, es mejor esperar hasta que el submarino flote hacia la superficie. Si realmente no pueden soportarlo, solo podrán encontrar algunas botellas y latas para usar. ¡Cuando hay demasiados excrementos, el hedor que emana del reducido espacio de ese maldito submarino es repugnante!
Así nació un inodoro de alta presión de última generación en aguas profundas. En 1945, un submarino llamado U-1206 instaló este baño. Cuando el submarino zarpó, la tripulación estaba muy contenta con el inodoro recién instalado, porque ya no tenían que retener la orina. Sin embargo, el único inconveniente es que el funcionamiento del inodoro es demasiado problemático. Los ingenieros instalaron un dispositivo de alta presión en el U-1206. El proceso operativo de expulsión de excrementos del barco es similar al lanzamiento de un torpedo.
Debido a que el diseñador no simplificó los procedimientos operativos del inodoro, su uso es muy complicado. No mucho después de que el submarino fuera puesto en servicio, el submarino estaba a punto de zarpar. Fue imposible enseñar a todos los soldados, incluido el capitán, a usarlo en un corto período de tiempo. Ahora que estamos a punto de irnos, ¡el diseñador sólo puede capacitar a un "experto en baños" para que ponga este manual en el baño! Después de que los soldados usaron el baño, llamaron a "expertos en baños" para que los ayudaran a limpiar el desorden.
Ese día como hoy, el capitán Carl Adolf Schritt terminó de ir al baño. En lugar de gritar "Experto en baños", tomó las instrucciones y las siguió paso a paso.
Desafortunadamente, el capitán presionó el paso equivocado y el agua salpicó por todos lados. El sorprendido capitán rápidamente llamó al "experto en baños" para pedir ayuda. Los expertos vinieron y descubrieron que el problema no era grave. Simplemente abrieron la válvula externa y drenaron el agua. Sin embargo, cuando el experto abrió la válvula externa, se olvidó de cerrar la válvula interna y ahora entra agua de mar. Tan pronto como se cierra la válvula, el agua llena el inodoro.
Es bueno que los diseñadores de submarinos hayan colocado la batería para la propulsión del motor debajo del inodoro. Después de que el agua de mar fluye hacia la batería, reacciona químicamente con el ácido de la batería para producir una gran cantidad de cloro gaseoso. En caso de emergencia, el capitán sólo puede ordenar al submarino que salga a la superficie inmediatamente. Cuando el submarino salió a la superficie, se descubrió que los aliados estaban en territorio aliado. ¿Cómo podían los aliados no querer que les entregaran regalos en sus puertas? El submarino U-1206 fue atacado.
Resulta que Alemania quiere instalar baños en los submarinos para que puedan permanecer más tiempo en el fondo del mar y estar más ocultos. Inesperadamente, el submarino U-1206 terminó su misión solo porque instaló un baño. ¡Fue realmente contraproducente!