¿Qué ha aportado el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing a Hebei?
El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing se extiende a ambos lados de Beijing y Hebei y comenzó su construcción en febrero de 2004. En esta fase se construyen principalmente cuatro pistas, una terminal de 700.000 metros cuadrados, una plataforma de 268 asientos e instalaciones de apoyo relacionadas. El aeropuerto está posicionado como un gran centro de aviación internacional, una nueva fuente de energía para el desarrollo nacional y un centro de transporte integral en la región Beijing-Tianjin-Hebei, apoyando la construcción de la Nueva Área de Xiongan. Es el primer centro de aviación internacional a gran escala entre regiones administrativas desde la fundación de la Nueva China, y los medios de comunicación extranjeros lo llaman la primera de las "Siete Maravillas del Nuevo Mundo".
Promover enormes sinergias
Promover la gran apertura
La construcción del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing en sí es el retrato más vívido del desarrollo coordinado de Beijing. Tianjin y Hebei, y desempeña un papel vital en la construcción de Hebei Desempeña un papel decisivo como nuevo polo de crecimiento económico, apoyando la construcción de la Nueva Área de Xiongan y potenciando el desarrollo urbano de Langfang.
El 31 de agosto, se inauguró la zona piloto de libre comercio del aeropuerto de Daxing en China (Hebei), convirtiéndose en la única zona piloto de libre comercio en las regiones administrativas provinciales del país.
Feng Shaohui, secretario del Comité del Partido Municipal de Langfang y líder del Grupo Líder de Promoción de Langfang para el área del aeropuerto de Daxing de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Hebei), dijo que Langfang llevará a cabo altas -Construcción de calidad y alto nivel del área del aeropuerto de Daxing de la zona piloto de libre comercio de Hebei. Nos esforzaremos por crear un nuevo terreno para la reforma y la apertura en la nueva era, centrándonos en promover la innovación en los sistemas de gestión y políticas. , mecanismos de servicios y medidas de promoción de inversiones, y experimentar con valentía, iniciar negocios con valentía y llevar a cabo reformas independientes.
“El área del aeropuerto de Daxing es una nueva plataforma para la co-construcción Beijing-Hebei y la innovación del sistema compartido, que favorece la promoción de Beijing-Tianjin-Hebei para acelerar la construcción de un mercado unificado, abierto y ordenado. Yan Ligang, director de la Oficina Municipal de Comercio de Beijing, cree que en Beijing-Tianjin se espera que a nivel regional en Hebei, el establecimiento del área del aeropuerto de Daxing pueda aprovechar de manera efectiva las ventajas políticas y funcionales del libre comercio. zona piloto, aprovechar al máximo las ventajas comparativas de Beijing en los intercambios internacionales y la innovación tecnológica, y mejorar continuamente su capacidad para servir a la construcción de Xiongan y el subcentro urbano de Beijing.
La zona económica del aeropuerto del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing comienza en el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing. Según el "Plan de la zona económica del nuevo aeropuerto de Beijing (2016-2020)" emitido por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Consejo de Estado en 2016 (ahora conocida como "Zona económica del aeropuerto del aeropuerto internacional de Beijing Daxing"), Beijing y Hebei La provincia cooperó para construir la Zona Económica Aeroportuaria. Según la planificación preliminar, el área total de la zona económica del aeropuerto del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing es de aproximadamente 150 kilómetros cuadrados, incluidos 50 kilómetros cuadrados en Beijing y 100 kilómetros cuadrados en Hebei (Langfang). La inversión total superará los 200 mil millones de yuanes. La Zona Económica del Aeropuerto será construida y administrada conjuntamente por Beijing y Hebei para promover el desarrollo integrado profundo de Beijing y Hebei.
La ciudad de Langfang ha incluido el apoyo y la garantía de la navegación del Aeropuerto Internacional de Daxing como el "proyecto número uno" del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal. Ha invertido un total de 178.954.380.000 yuanes, centrados en abordar cuestiones clave. problemas, promovió vigorosamente y completó con éxito la construcción del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing en el área de Langfang. La adquisición de terrenos, la demolición y otros trabajos relacionados para la construcción cumplieron con los requisitos para las operaciones de navegación del aeropuerto.
Ahora, con la planificación y construcción de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Hebei), la Zona del Aeropuerto de Daxing y la Zona Económica del Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing, el siguiente flujo de personas, logística, flujo de capital e información El flujo también se acelerará, lo que marcará el comienzo de una importante oportunidad histórica para el desarrollo de Hebei, y Langfang, que ha entrado en la "era del aeropuerto", seguramente marcará el comienzo de un período dorado de desarrollo.
La operación del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing tendrá un profundo impacto en el patrón de aviación civil de Beijing-Tianjin-Hebei, y el aeropuerto Beijing-Tianjin-Hebei será redividido. El Aeropuerto Internacional de Zhengding, capital de la provincia de Hebei, se convertirá en un centro de distribución aérea exprés y de aviación de bajo costo mediante la división del trabajo para diferentes áreas de clientes.
Construir transporte masivo
Mejorar el medio ambiente general
Para promover la modernización urbana, el transporte debe ser lo primero. El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing aprovechará plenamente su papel radiante y líder, conectando la aglomeración urbana de clase mundial Beijing-Tianjin-Hebei, los "cuatro centros" de Beijing y la Nueva Área de Xiongan, y sirviendo al desarrollo coordinado de Beijing-Tianjin-Hebei.
El 26 de septiembre, cuando el tren de salida C2701 entró en la estación ferroviaria de Beijing Oeste, se inauguró oficialmente su funcionamiento el ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan desde Beijing Oeste hasta el aeropuerto de Daxing. Los pasajeros pueden tomar el tren de alta velocidad desde la estación de trenes Oeste de Beijing y llegar al aeropuerto internacional de Daxing en tan solo 28 minutos.
El ferrocarril interurbano de Xiongjing tiene cinco estaciones: Beijing Daxing, Daxing Airport, Gu'an East, Bazhou North y Xiongan. Está previsto que el tramo desde el aeropuerto de Daxing hasta Xiongan se inaugure a finales de 2020. En la actualidad, como el primer gran proyecto de transporte en la nueva área de Xiongan: la estación Xiongan del ferrocarril interurbano de Xiongjing, la estructura principal subterránea del proyecto de estructura de acero de la estación se ha completado con éxito. Una vez completadas todas las estaciones, se convertirán en el futuro centro de transporte ecológico ecológico de la Nueva Área de Xiongan.
El Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing está ubicado en el cruce de Beijing y Hebei, adyacente a Tianjin y haciendo eco de la Nueva Área de Xiongan. La red periférica de transporte integral se basa principalmente en "cinco verticales y dos horizontales". Las "cinco líneas verticales" son la autopista Beijing-Kaifeng (ampliada), la autopista del aeropuerto de Daxing, la autopista Beijing-Taiwán, el ferrocarril interurbano Xiongjing y la nueva línea de tránsito ferroviario del aeropuerto; las "dos líneas horizontales" son la línea norte del aeropuerto de Daxing; Autopista y ferrocarril interurbano Zhuolang. El aeropuerto integra múltiples modos de transporte, como ferrocarril de alta velocidad, ferrocarril interurbano, ferrocarril urbano y autopista. La autopista del aeropuerto de Daxing, la nueva línea de tránsito ferroviario del aeropuerto y la sección de Beijing del ferrocarril interurbano de Xiongjing se abrieron simultáneamente, logrando una transferencia tridimensional y una conexión perfecta de diferentes modos de transporte, y se convertirá en el primer centro de transporte integral verdaderamente a gran escala. en China.
Las “cinco funciones verticales y dos horizontales” del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing son potentes y tienen un amplio rango de radiación. A través de la red de transporte integral "cinco verticales y dos horizontales", casi 40 condados (ciudades, distritos) de Hebei tienen acceso directo al Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing.
Cultivo de grandes industrias
Lograr una gran complementariedad
El Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing es sin duda una fuerza poderosa para atraer industrias de alto valor agregado y mejorar la competitividad económica regional. Empujar las manos.
En la mañana del 28 de septiembre, la Zona Económica del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing (Langfang) celebrará una conferencia global de promoción de inversiones en Shenzhen para anunciar la planificación industrial y los proyectos clave de cooperación del área de Langfang del Zona Económica Aeroportuaria.
“Fortaleceremos el vínculo entre la reforma y el desarrollo de la Zona Económica del Aeropuerto Internacional de Daxing y la Zona Piloto de Libre Comercio, exploraremos medidas institucionales innovadoras en áreas como una división regional razonable del trabajo, una asignación óptima de recursos y el flujo de factores entre regiones, y crear una plataforma abierta de mayor nivel A para mejorar el nivel de asignación de recursos internacionales", dijo Chen Gang, secretario del Partido y presidente de Langfang Airport Economic Zone Development and Construction Co., Ltd.
Langfang Airport Economic Zone Development and Construction Co., Ltd. se estableció en septiembre de 2008 en 2065438. Lleva a cabo importantes tareas de desarrollo y construcción, inversión y financiación, gestión de operaciones e integración de recursos del área de Langfang. del Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing. Durante el año pasado, la compañía llevó a cabo una serie de actividades de promoción de inversiones en torno a los cuatro principales grupos industriales de logística de aviación, garantía de servicios de aviación, servicios aeroportuarios de alta gama e innovación tecnológica. Entre ellos, hay 125 proyectos de negociación que involucran a la industria aeroportuaria, que cubren 12 sectores industriales como la industria empresarial de aviación y la logística de aviación. Ha alcanzado intenciones de cooperación con 66 empresas, con una inversión total planificada de 309 mil millones de yuanes y una inversión externa de casi 309 mil millones de yuanes. 3 mil millones de dólares estadounidenses.
Liderado por la construcción de la zona piloto de libre comercio de China (Hebei) del aeropuerto de Daxing y de la zona económica del aeropuerto del aeropuerto internacional de Beijing Daxing, Langfang continuará implementando el plan de acción de tres años para el desarrollo de industrias estratégicas emergentes y Esforzarnos por mejorar lo "grande. Ocuparemos el primer lugar en la industria de la "nube inteligente", aceleraremos el clúster industrial de 600 mil millones y crearemos un clúster industrial de alta tecnología.
La ventaja de "primero en llegar, primero en ser atendido" también se refleja en el desarrollo de la economía del condado y la industria de la aviación.
El condado de Yongqing confía en las ventajas del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing y la Zona Económica del Aeropuerto para construir activamente una plataforma para presentar empresas líderes en la industria aeroportuaria, equipos de fabricación inteligentes e información electrónica para promover el desarrollo coordinado de las cadenas industriales upstream y downstream. Está tomando forma un parque único de equipos de fabricación inteligente en el sur de Beijing.
El 25 de septiembre, Hebei Airlines, como “primer lote de primeros vuelos” al Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, envió aviones Zhengding para participar en el primer vuelo. Después de que Hebei Airlines ingrese al Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, realizará operaciones de "base dual" en Shijiazhuang y Daxing, y la red de rutas de base dual formará una interconexión complementaria. (Wang Chengying·Zhu Xuejuan)