¿Cuáles son los mayores desastres marítimos de la historia?

El Titanic es un crucero de clase olímpica propiedad de la británica White Star Line, con un desplazamiento de 45.000 toneladas. En marzo, el 365, 438+0, 1, Harlan, Puerto de Belfast, Irlanda del Norte, comenzó la construcción en el Astillero Wolfe. En mayo, se botó el 365, 438+096, 5438+0, 1. El Titanic era entonces el barco de pasajeros más grande del mundo y contaba con las instalaciones interiores más lujosas.

El barco chocó con un iceberg sobre las 23:40 horas del 14 de abril de 1912, provocando la rotura de la proa de estribor y la inundación de cinco compartimentos estancos. Aproximadamente a las 2:20 de la madrugada del 15 de abril, el barco de ultralujo se partió en dos y se hundió a 3.700 metros hasta el fondo del Océano Atlántico. De los 2.224 tripulantes y pasajeros, 1.517 murieron.

Acorazado Bismarck

¿El acorazado Bismarck fue construido por Hans en Alemania? El acorazado estrella construido por Brohm Werft y que lleva el nombre del ex primer ministro alemán Bismarck, fue construido en julio de 1936, botado en febrero de 1939 y entró en servicio en agosto de 1940. Fue uno de los acorazados más grandes de su época.

La batalla final del acorazado Bismarck el 27 de mayo de 1941. ¿El rey Jorge V? ,?Rodney. Acorazado,? ¿victoria? ,?Arca Real? Después de que más de 60 acorazados de la Royal Navy, liderados por portaaviones y aviones digitales, lo asediaran y bombardearan durante varias horas, el acorazado Bismarck se hundió en el Océano Atlántico con la esperanza de la marina alemana.

Naufragio nº3, Lady Atoka

Lady Atoka fue la forma más bárbara de España de saquear las riquezas coloniales. En ese momento, se descubrió que América del Sur era rica en minas de oro y plata y otros recursos raros, lo que era evidencia de que los colonos saqueaban tesoros de oro y plata barco por barco.

Los barcos auríferos españoles eran los que más temían a los piratas y a los huracanes. Para hacer frente a los piratas, cada flota estaba equipada con cañones y cascos resistentes. El barco de escolta Lady Atoka es uno de esos barcos de escolta. En agosto de 1622, la flota de 29 barcos de la señora Atoka regresó a España desde Sudamérica con oro, plata y joyas. Como era un convoy, todos colocaron sus tesoros más valiosos y valiosos sobre Lady Atoka.

Mientras el barco navegaba hacia las aguas entre La Habana y Cuba, un huracán azotó a los últimos cinco barcos de la flota. Debido a que el Lady Atoka era demasiado pesado y navegaba más lento, fue el primero en ser atacado. El barco pronto se hundió a una profundidad de 17 metros. Otros miembros de la tripulación se sumergieron inmediatamente en el agua para rescatar algunas joyas, pero llegó otro huracán más poderoso que mató a todas las personas bajo el agua.

Awa Maru No. 4

El Awa Maru fue un barco traído de regreso a Japón después de que el ejército estadounidense obtuviera la victoria en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Bajo el bombardeo de la artillería estadounidense, el emperador japonés ordenó a los barcos mercantes que recogieran inmediatamente a los expatriados japoneses, no sólo para recoger personas, sino también para traer algunas pertenencias valiosas. El más famoso es el Awa Maru, que fue construido básicamente según las especificaciones de un buque de guerra.

Más tarde, el barco fue enviado desde Singapur a Japón, además de extranjeros, también iba cargado de oro, plata y joyas. Para ahorrar recursos, Japón sobrecargó el barco y Estados Unidos y Japón llegaron a un acuerdo de que ambas partes debían garantizar la vida de los prisioneros de guerra de la otra parte. Por lo tanto, el ejército estadounidense tiene la obligación de proteger la seguridad de los buques de guerra japoneses en el Pacífico y llegaron a las aguas de Fujian, China, unos días después. En ese momento, el ejército estadounidense solía patrullar submarinos, porque no había oficiales en los submarinos y toda la detección era automática. Según la pantalla, se trataba de un buque de guerra japonés y automáticamente lanzó un ataque con torpedos. Debido a que el lecho marino fue perforado, el Awa Maru, del tamaño de un acorazado, no sobrevivió al desastre y rápidamente se hundió hasta el fondo del mar.

Crucero General Belgrano

El General Belgrano es un crucero de la Armada Argentina. Lanzado en 1936, tiene un desplazamiento estándar de 10.000 toneladas, un desplazamiento a plena carga de 137.400 toneladas, un cañón doble de 152 mm, cinco cañones principales, tres hidroaviones y una velocidad de 30 nudos.

1982 ¿Fue atacado por un submarino de propulsión nuclear de la Royal Navy durante la Guerra de las Malvinas el 2 de mayo? ¿conquistador? Cuando el torpedo impactó, una gran cantidad de agua de mar se vertió en el barco a través de la brecha creada por el torpedo. Debido al corte de energía, no se pudo bombear el agua y el barco comenzó a hundirse. A las 16.24 horas, el capitán ordenó abandonar el barco y las personas a bordo escaparon en botes salvavidas. Barcos argentinos y chilenos rescataron a un total de 770 personas del 3 al 5 de mayo, y unas 300 personas murieron en los ataques.