Cómo mirar el número de modelo de la junta universal cruzada

Los modelos relacionados con la junta universal cruzada generalmente están marcados con un sello de acero en la superficie de la junta universal, o en el embalaje correspondiente de la junta universal. La serie de productos incluye tipo SWC, tipo SWP, tipo SWZ, tipo WXD, tipo WS y tipo WSP. La primera junta universal cruzada es un componente que realiza una transmisión de potencia de ángulo variable y se utiliza para posiciones donde la dirección del eje de transmisión. necesita ser cambiado Cruz El acoplamiento universal tipo eje utiliza sus características estructurales para permitir que dos ejes que no están en el mismo eje o tienen nudillos de eje grandes o movimientos axiales grandes funcionen continuamente a velocidades angulares iguales. capacidad de compensar el desplazamiento en todas las direcciones y su estructura compacta, alta eficiencia de transmisión y fácil mantenimiento. En segundo lugar, la combinación de la junta universal transversal y el eje de transmisión se denomina dispositivo de transmisión de junta universal. En los vehículos con motor delantero y tracción trasera, el dispositivo de transmisión de junta universal se instala entre el eje de salida de la transmisión y el eje de entrada del reductor principal del eje motriz. En tercer lugar, los vehículos con motor delantero y tracción delantera omiten el eje de transmisión y la junta universal cruzada. La junta se instala entre el semieje del eje delantero y la rueda, que es responsable tanto de la conducción como de la dirección.