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Estudiar en el extranjero en Kaifu.

Un amigo propietario de un automóvil dijo antes que los propietarios de automóviles Volvo son muy leales y no podría estar más de acuerdo. ¿Comprar dos Volvo en cuatro años parece una adicción [risas]? Hablemos primero del destino de Volvo. Después de regresar a China a finales de 2015, me enteré de que existía una política de automóviles libres de impuestos en el país. Pensé que esta política era relativamente favorable. Había una alta probabilidad de que no trabajara en el mismo lugar que mis padres. , por lo que comprar un coche extra era inevitable. Antes de esto, ya tenía un Regal en casa, así que puse mi mirada en un SUV. Las opciones entonces no eran tan buenas como lo son ahora. Se pueden seleccionar coches libres de impuestos nacionales entre jugadores populares como X3 y GLC. En mi impresión, solo tengo Babo, XC60 y Land Rover, que en ese momento llevaban dos meses producidos en China. ? Cuando era joven, mi primera elección en ese momento era en realidad el Land Rover Evoque de producción nacional, que consideraba de gran valor y también una marca británica (estudié en el Reino Unido). Después de dos o tres pruebas de manejo, me comuniqué con la agencia para realizar los trámites cuando me emocioné. Inesperadamente, dos meses después, la agencia informó a Land Rover y a la aduana que los trámites del vehículo libre de impuestos no se habían completado y que no podían proporcionar un automóvil libre de impuestos, por lo que tuvieron que cambiar el modelo. Después de una cuidadosa consideración, el nuevo coche aún debería considerarse para uso doméstico. La última fila del Evoque no es mucho más grande que la del Regal local, y la marca Land Rover también tiene un perfil un poco más alto. Entonces, cambiamos decisivamente nuestros objetivos y decidimos hacer xc60. Desde entonces, tenemos un vínculo indisoluble con Volvo [jejeje].

Si no recuerdo mal, debería ser la versión Zhiyuan. Mi teléfono había sido cambiado en ese momento e incluso encontré fotos del auto en ese momento. No es fácil.

Si no recuerdo mal, debería ser la versión Zhiyuan. Me habían cambiado el teléfono en ese momento, e incluso encontré las fotos de cuando recogí el auto. No es fácil.

Sin embargo, el 60 que tenía en la mano no duró mucho. Se lo llevó a casa y regresó a Wuhan para trabajar dos meses después. Naturalmente, elegí conducir el coche clásico de la familia, dejando 60 para que mi padre los condujera en Kunming. Cuando vuelvo a casa durante las vacaciones, sólo puedo llevarlo a caminar. El tiempo ha pasado casi cuatro años, llevo cuatro años trabajando y no puedo evitar casarme. En un abrir y cerrar de ojos cumplo 30. Siempre estoy pensando en algo para conmemorar estos años. A finales de 2019 pensé en cambiar de coche. El objetivo de cambiar el auto todavía está muy claro, que es un SUV. Debido a que me mudé varias veces a Regal y compré muebles de IKEA, finalmente encontré una manera de meter cosas en el auto o les pedí a mis amigos que vinieran y buscaran uno. manera de ajustar el asiento del conductor hacia adelante (I Altura 187 cm [lágrimas]), así que decidí elegir un SUV. ? Como resultado, comencé a pensar en el automóvil en septiembre y octubre del año pasado, y el modelo de automóvil también estaba muy bien determinado: no tenía sentimiento por el modelo japonés, así que lo descarté directamente del departamento de uso general; no considerado. Después de todo, llevo diez años conduciendo el Regal y siempre me siento muy familiar cuando conduzco un automóvil GM. Entonces las únicas opciones que quedan son BBA y Volvo. ? Primero fui a ver el nuevo xc60. Debo decir que desde que se lanzó el nuevo XC60, siempre me ha parecido increíble. La forma trasera es realmente hermosa y tiene muchas capas. Pero al fin y al cabo tengo un coche viejo en casa y leo el foro. Mucha gente se queja de problemas de vibración. No sé por qué no hubo una prueba de manejo el día que llegamos a la tienda. Habíamos concertado una cita con antelación, así que dudamos. Después de dejar Volvo, giramos hacia Mercedes-Benz y Audi, y vimos GLC y Q5. A mi esposa y a mí nos gustó el aspecto del Mercedes-Benz, pero el interior era un poco anticuado y se escapaba de nuestro presupuesto de la época. No me gusta nada el Q5. Independientemente del aspecto o del interior, básicamente no se han visto ventas, por lo que realmente no deja una buena impresión. Finalmente, fui a BMW, ejecuté el x3 y probé el X3?28i y? X4? 25i, siento que BMW es realmente una máquina para el conductor, con orientación precisa, buen soporte de suspensión y una sensación muy dura. Después de la prueba de manejo, elegí durante mucho tiempo entre el x3 y el nuevo 60, pero decidí elegir el X3. Pero estaba en un viaje de negocios durante ese tiempo y resultó que abajo había una tienda de BMW 4S. Su familia aparcó los coches de prueba X3 y X5, uno detrás del otro, al costado de la carretera. ¡Vaya! ¡Estos pies grandes huelen tan bien! ¡Vaya! ¡Esta cara frontal huele tan bien! ¡Vaya! Este seis cilindros es realmente caro. . . . (Exponiendo la naturaleza de un cabrón [sonrisa] [sonrisa]) ¡Qué coincidencia, el automóvil x5 2.0 se lanzó unos días después de su anuncio! Entonces, ¿decidí posponer el plan de compra de mi automóvil durante dos años y luego trabajar duro para ahorrar dinero para obtener el X5? ¡pero! ! ! (Tengo tantos giros y vueltas aquí [risas]) ¡Apenas unos días después del día de Año Nuevo, mi esposa descubrió que iba a tener un bebé! Estaba emocionado y confundido, pero pensé en un problema práctico: en el Regal realmente no cabía un asiento de seguridad en la parte trasera, además de un adulto. Hay que volver a sacar adelante el plan de compra de coche archivado, pero mi padre se alegró mucho cuando se enteró de la noticia y dijo que podía patrocinar parte de la compra de coche [jejeje]. Teniendo en cuenta la seguridad, la protección del medio ambiente y el espacio, esta vez no tenía otra opción, por lo que se centró directamente en el xc90.

La nueva generación de BMW, ya sea x3 o x5, este diseño realmente se adapta a mis gustos y el coche también es un buen coche. Sólo puedo decir que el aforo es limitado [lágrimas].

Después de encerrar el xc90, comencé a mirar coches. Todavía quedan dos semanas hasta el Festival de Primavera. Fui a la tienda de 4s más cercana (no a la anterior) y la prueba de manejo fue un 19 T6 Supreme. La sensación de conducción es realmente mejor que la del 60. El coche es fácil de conducir y no parece un coche tan grande. Después de la prueba de manejo, comencé a dudar entre elegir el T6 Zhiyi o el Zia. ? En comparación con Zhiyi, Zia se diferencia principalmente en las siguientes configuraciones: 1. Asientos de cuero napa con reposapiernas; 2. Color del panel interno;? 3. Suspensión neumática;? 4. Vista envolvente de 360°, estacionamiento automático; 5. Audio Baohua? Desde mi punto de vista, creo que los paneles interiores negros de Zia son más jóvenes que los de madera originales; también hay reposapiernas que sólo están disponibles en el 60, Zhiyi no los tiene, lo cual es un poco inaceptable pero al mismo tiempo; También me preocupa la vida útil de la suspensión. . . Al lanzarle mi pregunta a mi nuera, la gente dirá eufemismo: Me gustan los parlantes de Baohua Wei Jian. ? Bueno, a Zia ya no le queda nada. ¡Eres tú, Pikachu! Me sorprendió saber que los modelos importados de Volvo también ofrecen descuentos a estudiantes internacionales y que hay un préstamo sin intereses a tres años de 150.000 yuanes, por lo que la presión financiera no es tan grande, por lo que elegí el 90 Zia con más firmeza. ? Pero lo que ocurrió después superó por completo nuestras expectativas. Una plaga repentina aisló a la ciudad de Wuhan durante dos meses. Durante este período, varios tipos de adónde irás, alegría, ira, tristeza y alegría se han convertido en el contenido de cada rincón de mi vida en estos dos meses, y mis sentimientos durante este período finalmente han sido narrados. Con la recuperación de Wuhan, las industrias han reanudado sus trabajos una tras otra. 4s tomó una decisión decisiva nada más ponerse manos a la obra. Para ver una publicación sobre cómo pedir un automóvil, consulte /BBS/Thread/4919e 83 FD 7365d 4/86863740-1 html # pvareaid = 1041365438. Durante la semana siguiente, esperé al banco, el pago inicial, la facturación y otros procedimientos, solicité la licencia en línea y finalmente ayer conduje el auto nuevo a casa. Sin más preámbulos, ¡aquí está lo anterior!

La primera vez que lo vi después de 4 segundos, el vendedor ya había instalado un paquete grande y la calidad era un poco mala. Le pedí que me ayudara a reemplazar las alfombrillas proporcionadas con el auto original. Las alfombrillas no han sido reemplazadas en los últimos 60 años y se utilizan los productos originales [jejeje].

Cuando llegó el coche, estaba casi vacío. Por suerte no está lejos de una gasolinera. Llenaré el primer tanque de gasolina. Afortunadamente, el precio del petróleo se ha desplomado recientemente y solo superaba los 400 cuando estaba en 98. Antes de que Junwei llegue a los 95 años, es más que eso. . .

De camino a casa, no pude evitar bajar y echar un vistazo a mi auto nuevo.

Ayer por la tarde solo necesitaba comprar algunas cosas de primera necesidad, así que salí en Xiao9 nuevamente. Caminamos por el parque por un rato y tomamos algunas fotos en el estacionamiento [Victoria].

¡La cara frontal se siente muy pesada y sólida!

Antes de inclinarlas a 45 grados, sentí que la forma de las 20 ruedas de lujo era muy dinámica, con el temperamento adecuado y una sensación de espesor-medio-delgado. Por el contrario, las ruedas de la versión deportiva no son tan deseables.

Un lado, un lado

Puedo ver lo que muestra el HUD, con señales de velocidad y límite de velocidad. Conduje durante dos días y me sentí muy tímido porque siempre miraba el límite de velocidad al costado.

La vista panorámica está en la primera fila. El compartimento de almacenamiento de la derecha es un paquete de papel desinfectante, imprescindible cuando se viaja a Wuhan [risa tonta]

Los adornos de madera negros lucen armoniosos y combinan bien con el interior marrón.

El amarillo se llama material Kevlar, que es una característica importante de Baohua Wei Jian.

Una voz aguda, mi esposa gastó decenas de miles más por él y el efecto vale la pena [color]

La última fila también es suficiente. Excepto mi 187 y el 172 de mi mamá, todos los demás son pequeños y compactos, y nunca sentirás que mis piernas no están bien colocadas en la última fila [Aplausos].

Visera trasera que mejora la privacidad.

El asiento central trasero viene con un cojín elevador, que debería ser suficiente para tu bebé cuando tenga 4/5 años. Debería ser suficiente comprar una silla de seguridad para niños de 0 a 4 años, lo que también ahorra el coste de uso [Victoria].

Por favor, ignora el baúl desordenado [muy vergonzoso]. Actualmente no hay lugar para tirar el recinto grande desmantelado, por lo que sólo podemos guardarlo todo en el maletero. Afortunadamente, tras la tercera descarga, el espacio es enorme. Cierra las cortinas y finge que no hay nada dentro [risa mala].

El portón trasero tiene un sensor de patada y la ubicación es bastante precisa (justo debajo de la primera V). Al presentarle esta función a mi esposa, alguien pateó el parachoques trasero, lo que me hizo sentir angustiado [con lágrimas corriendo por mi rostro]

¿Abrir? Son realmente interesantes las funciones de realizar llamadas y visualizar el vehículo de forma remota. Tuve el coche durante dos días y estaba muy emocionado. Salí corriendo cada vez que pude. Básicamente conduzco por la carretera de circunvalación sin atascos.

El consumo de combustible bajó de 30 cuando recogí el coche a 17.

Si no hay señal en el sótano, el estado de bloqueo de la puerta no se actualizará.

Una vez que el coche esté conectado a WiFi, podrás descargar varios programas. Siento que esta prueba de calidad del aire es la más útil. Se puede ver que la calidad del aire del auto nuevo es bastante buena.

Usé el coche durante dos días y recorrí 100 kilómetros. Déjame hablar de mis sentimientos superficiales. Si tiene alguna objeción, rocíe ligeramente [combustible]. 1. El volante es muy liviano a bajas velocidades y no resulta pesado para las niñas que conducen. 2. La potencia es muy abundante y la sensación del acelerador y del talón es particularmente buena. Es digno de ser mecánico + turboalimentado; 3. La suspensión neumática puede filtrar muchas vibraciones pequeñas, pero no se siente tan dura. Cuando la superficie de la carretera no es tan lisa, todavía se siente un poco como un velero y el balanceo es más obvio en las curvas. ? 4. ¿Aún no has sentido la frustración de la caja de cambios? 5. En cuanto al ruido, si escucha con atención, el ruido del viento y el ruido de la carretera son particularmente obvios, pero si enciende el paquete y conduce con atención, en realidad no es demasiado obvio. También puede ser que el coche de delante esté haciendo demasiado ruido. Después de todo, el ruido de Junwei es básicamente tres veces y tienes que levantar la voz cuando hablas con tu esposa. 6. Todavía existen algunos problemas con el diseño de los vehículos, incluido el montaje. Los cables y las salidas de aire debajo de los asientos delanteros no quedan ocultos en absoluto. Además, cuando recupera un automóvil nuevo, el vidrio de la ventana trasera rozará contra las tiras de goma del marco de la puerta cuando se sube y baja, produciendo un fuerte sonido punzante, que es muy deprimente. Vayamos a 4s para solucionarlo cuando volvamos a renovar el coche.

Aquí es donde los cables debajo de los asientos delanteros son especialmente evidentes y las llaves no están envueltas en material aislante.

Todavía no me acostumbro a la imagen panorámica invertida. Soy un conductor experimentado al que le gusta usar los espejos retrovisores.

La última foto clave, por favor autentíquela del propietario [jeehee]

Finalmente, déjenme hablar sobre mis dos meses en Wuhan. Durante este período, como individuo, sentí la inquietud cuando la ciudad se cerró por primera vez, la sorpresa cuando mis colegas y amigos a mi alrededor se infectaron y el pánico cuando el número de infecciones aumentó drásticamente. Finalmente, con la epidemia bajo control, fui testigo del alivio del equipo de rescate médico que se marchaba y de la sorpresa de ver que el hospital designado cerca de mi casa finalmente apagaba las luces por la noche. Como centro de la tormenta epidémica nacional, Wuhan fue el más gravemente afectado. Pero Wuhan también es el más afortunado, porque el personal médico de todo el país ha utilizado sus excelentes habilidades médicas en nuestros principales hospitales para salvar a las personas infectadas una tras otra de virus desconocidos y también se reúnen constantemente aquí. no sólo proporciona al personal médico métodos de tratamiento y protección adecuados, sino que también permite a los ciudadanos comunes tener suficiente seguridad de vida. Aquí, yo, un ciudadano común y corriente de Wuhan, quisiera agradecer sinceramente a todos los amigos que apoyan y se preocupan por Hubei. Finalmente, me gustaría recordarles a los amigos de otras provincias que no relajen su vigilancia durante este período y presten atención a la protección personal [combustible][combustible]. Finalmente, me gustaría agradecer al amigo que lo publicó por leer mi diario. Aquí veo algunos de mis peces gordos en casa para que todos disfruten. Les deseo a todos mis amigos buena salud y todo lo mejor [Combustible][Combustible].

上篇: 下篇: ¿Introducción a la ética de la ciencia y la tecnología occidentales? [Resumen] La ética de la ciencia y la tecnología occidental se puede dividir en tres periodos: época antigua, época moderna y época moderna. Los principales contenidos de la antigua ética de la ciencia y la tecnología occidentales son: afirmar el valor de la ciencia y la tecnología, prestando atención al papel de la ciencia y la tecnología; discutir brevemente la relación entre la ciencia y la tecnología y la moral: proponer la ética de la ciencia y la tecnología; el cultivo moral de los propios científicos. Los principales contenidos de la ética de la ciencia y la tecnología occidental moderna son: enfatizar que la moral de la ciencia y la tecnología no se origina en la moral religiosa; analizar la relación entre la ciencia y la tecnología y la moral, y proponer tres puntos de vista de unidad, oposición y separación; espíritu científico de búsqueda de la verdad a partir de los hechos, escepticismo, innovación y dedicación; calibrar aún más la ética científica. El contenido principal de la ética de la ciencia y la tecnología occidental moderna es: explorar las responsabilidades y obligaciones morales que deben asumir los científicos para estipular los requisitos morales en el campo de la ciencia y la tecnología; Las características de la ética de la ciencia y la tecnología occidentales son: planteó anteriormente las cuestiones morales del personal científico y tecnológico; concede gran importancia a la relación entre la ciencia y la religión; pone especial énfasis en la ética de la ciencia y la tecnología neutral en cuanto a valores; [Enfoque del artículo] Una breve descripción de las características de la ética de la ciencia y la tecnología occidental 1. La ética de la ciencia y la tecnología occidental se puede dividir en tres períodos: tiempos antiguos, tiempos modernos y tiempos modernos. Su contenido ideológico es el siguiente:* *. 1* *La ética de la ciencia y la tecnología occidental tiene su etapa inicial en los mitos y leyendas de la antigua Grecia y Roma, la escala, la sabiduría, la fuerza y ​​la moralidad mostradas por dioses y héroes en su lucha con el entorno natural, en cierta medida, de forma tortuosa. Reflejar la ética científica y tecnológica de las personas al final de la sociedad primitiva. Tuvo un profundo impacto no sólo en los filósofos naturales y políticos de la época, sino también en los científicos y especialistas en ética posteriores, convirtiéndose en el tesoro de ética científica y tecnológica más antiguo de Occidente. Los principales contenidos de la ética de la ciencia y la tecnología occidentales durante este período son: 1. Afirmar el valor de la ciencia y la tecnología y valorar su papel. Esta es una manifestación importante del espíritu ético de la ciencia y la tecnología. Aunque la ciencia y la tecnología no se desarrollaron en la antigüedad, los científicos y filósofos de esa época habían comenzado a darse cuenta del importante valor de la ciencia y la tecnología. Por ejemplo, los pitagóricos respetaban especialmente las matemáticas y la medicina, creyendo que las matemáticas eran "lo más inteligente", las habilidades médicas eran la manifestación "más inteligente" de las personas y el conocimiento era "lo más poderoso". 2. Discutió la relación entre ciencia, tecnología y moralidad. Heráclito creía que la investigación científica consiste en amoldarse a la naturaleza y escuchar sus palabras, es decir, comprender y obedecer al logos, para vivir una vida racional y moral y lograr el propósito de comprender la felicidad. En su opinión, la verdadera felicidad reside en captar el logos con sabiduría, no en el disfrute material. Si simplemente devoras tu comida, reducirás a los humanos al nivel de ganado. Sócrates elevó la relación entre el conocimiento científico específico y la moralidad a una proposición universal y propuso la proposición de que "la virtud es conocimiento". Creía que el conocimiento científico y el conocimiento moral son ambos conocimiento y el conocimiento es bueno. En esta proposición unificó la búsqueda del bien y la verdad, tomó la verdad como base y premisa del bien e hizo compatible la virtud con el conocimiento. Sócrates predijo objetivamente la tendencia general de interdependencia y promoción mutua entre la moralidad humana y el conocimiento científico, revelando así la ley inherente de que el desarrollo científico y el progreso moral están mutuamente condicionados. Aristóteles también propuso: "Toda tecnología, toda investigación, todas las prácticas y elecciones son para algún tipo de bien. Por eso la gente dice que todo es bueno, por lo tanto, las matemáticas y la física son ciencias nobles". En su opinión: "En las actividades científicas racionales, dondequiera que vaya la especulación, hay felicidad. Si tienes una fuerte especulación, disfrutarás de una gran felicidad, porque la especulación en sí misma es gloria". Los eruditos occidentales se dieron cuenta antes de que los científicos deben adherirse a ciertos estándares morales. Entre ellos, Platón, Demócrito, Heráclito y otros propusieron claramente estándares morales específicos, que se dividen principalmente en los siguientes aspectos: **1*** Defensa del conocimiento científico, frívolo. fama y fortuna. Esta es una cualidad común entre los científicos y filósofos antiguos, incluidos algunos nobles y personas ricas que otorgaban gran importancia al conocimiento científico. El más representativo es Heráclito, que nació en el seno de la familia real y fue el heredero al trono. Pero para buscar la verdad científica, le cedió el trono a su hermano menor y vivió solo en las montañas para concentrarse en la investigación científica. ***2*** Preste atención a la naturaleza y a los experimentos de observación. Los científicos antiguos defendían aprender de la naturaleza. Observaron cuidadosamente los cuerpos celestes y los seres vivos y realizaron investigaciones científicas mediante la disección de animales. ***3*** defensores al servicio del país. Este era el conocimiento de los antiguos políticos y científicos progresistas. Los intereses nacionales tienen prioridad sobre los intereses personales. Salvaguardar los intereses nacionales es la obligación moral de un individuo. Debido a esto, cuando el ejército del Imperio Romano invadió la ciudad natal de Arquímedes, Arquímedes, que tenía más de setenta años, dio un paso adelante y usó sus propias catapultas, ballestas y otras armas avanzadas para enfrentarse a los enemigos. ***4*** Fomentar la humildad y la autocrítica. Los científicos ya han propuesto puntos de vista como "no se puede ser moralista" y "la compasión es la regresión del progreso". Creen que los logros no deben ser complacientes, y mucho menos exhibirse en todas partes. ***5***Practicar la confidencialidad científica.