La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de redacción de artículos/tesis - ¿Es Lamborghini el deportivo más sucio?

¿Es Lamborghini el deportivo más sucio?

Los autos deportivos son los más basura, pero personalmente creo que son iguales a los superdeportivos más basura. Las razones son las siguientes:

1. Su precio es mucho más alto que el de. Ferrari del mismo nivel, pero no parece caro. El Gallardo se vendió por 5 millones de libras. Nunca he visto un 458 que se pueda vender por 5 millones. LP700 es más de 2 millones más caro que F12 y su rendimiento no es mejor que el F12, lo cual no tiene sentido.

2. Rendimiento de alto costo, sin mencionar el Gallardo superior de 5 millones, qué arrogante es, el rendimiento es menos de 4 millones para el 458 de gama baja y más de 2 millones para el alto. -final Porsche 911. Pero el rendimiento en la pista no es tan bueno como en la carretera, y el rendimiento en la carretera es completamente de lo que Porsche se jacta. Conducir un Lamborghini por carretera es ridículamente incómodo y difícil de controlar. Como scooter de movilidad, no está cualificado en absoluto y tiene una mala relación calidad-precio. El Porsche 911 es muy elogiado por su excelente rendimiento en pista y su altísimo confort en carretera. Hoy en día, el rendimiento en carretera de Ferrari también es bueno y su comodidad ha mejorado mucho que antes, pero Lamborghini sigue siendo el mismo, un poco cómodo.

3. Les encanta engañar al dinero con ediciones limitadas. El LP670 tiene un precio de 8 millones. El rendimiento de Newnorth fue superado por el Porsche 911 y el Ferrari 458. ¿Qué debo hacer si el precio de Reventon supera los 180.000? ¿Te atreves a acercarte a Pagani por el mismo precio? La especialidad de Lamborghini es ganar dinero con ediciones limitadas. La razón por la que Reventon cuesta 180.000 es porque está limitado a 20 unidades en todo el mundo. El rendimiento global está lejos del Ferrari 599 GTO, que vendió 654,38 millones de unidades en el mismo período. El "Lamborghini Poison" lanzado recientemente está limitado a 3 unidades en todo el mundo y cuesta 40 millones de libras. Realmente quiero preguntar desde el fondo de mi corazón: ¿puedes dejar atrás a un Porsche 911 ahora?

4. La tecnología es muy diferente. Hoy en día, los compradores tienen requisitos muy altos para los autos deportivos. No sólo valoran el rendimiento sino que también exigen comodidad y amabilidad. Después de todo, no todo el mundo es Schumacher y el rendimiento es demasiado alto para jugarlo. La comodidad es más importante para el comprador medio. Porsche tiene rendimiento y comodidad, Maserati tiene comodidad sin rendimiento, Ferrari tiene un confort ligeramente menor pero un rendimiento sobresaliente, y Aston Martin y Bentley básicamente buscan la comodidad al máximo. Sólo el Lamborghini no tiene prestaciones ni comodidad. Me gusta depender completamente de una apariencia. Admito que se ve bastante bonito, pero si realmente quiero comprarlo, definitivamente no será mi primera consideración, a menos que sea estilista o lo compre con un Ferrari Lambo. ¿Y sus logros mundiales? No he ganado un campeonato en más de 40 años. En ese momento salió la prueba BAT, y ni siquiera el Ferrari de hace 10 años podía correr en pista. Además, Porsche y Ferrari son marcas completamente independientes y los motores Lamborghini deben ser fabricados por Audi, lo cual no tiene paralelo.

5. El moralista Lamborghini desafía todo el día. Construyen superdeportivos de clase mundial. De hecho, quiero decir que no importa si la tecnología no está en casa, pero ¿se puede ser más humilde y discreto? He estado tratando de descubrir cómo matar a Ferrari todo el día y realmente odio la estafa de la edición limitada. Si bien admiro el espíritu indomable del Sr. Ferruccio Lamborghini, no puedo elogiar la estrategia de marketing de Lamborghini ahora. No soy un fanático de Lamborghini, pero sólo espero que construya un auto sólido e intente competir con Ferrari en la pista lo antes posible.

PD: Un amigo mío, 670, abrió el Gallardo dos veces en un evento. Debido a que he estado expuesto a muchos superdeportivos, la experiencia realmente no es tan buena. He estado en contacto mucho con el 670 y muchos de los maravillosos diseños del coche son muy claros. Si el cartel está interesado, puedo contarles sobre Lamborghini. Hay muchas cosas maravillosas en él y estoy muy feliz.