Cambios históricos en la ciudad de Fengshan
Después de la fundación de la Nueva China, Nanmin Road Ancient Bridge South Road se amplió de 1950 a 1955, se conectó con la Carretera Nacional 104 y se construyó Fengnan Road de 10 metros de ancho. En 1956, la central eléctrica de Luoyuan pasó a ser una asociación público-privada con una capacidad instalada de 40 kW. De 1957 a 1958, la calle Siqian se amplió a 10 metros y se pavimentó con piedras cuadradas. En 1958, se inauguró Tongchang Road y la carretera oeste se amplió a 14 m. Después de que se completaron la central hidroeléctrica Baita, la central hidroeléctrica Chaoge y la central hidroeléctrica Zhongfangxi Baizhang en julio de 1958, junio de 1976+0 y 11 de junio, las tres estaciones se fusionaron en la central hidroeléctrica Luoyuan Baizhang. Cuenta con 18 fábricas con un área de construcción de 5.450 metros cuadrados. Los residentes generalmente utilizan luces eléctricas para alumbrarse y se han instalado más de 300 farolas. La planta de agua de Luoyuan se completó en marzo de 1979, con un suministro de agua diario de 2.000 toneladas, y los residentes comenzaron a tener agua del grifo. En 1979, 65438 + febrero, se construyó un tocadiscos diferencial de TV en la cima de la montaña Dutou.
En las décadas de 1970 y 1980, la ciudad del condado se amplió y construyó gradualmente, incluyendo Nanmin Road, Siqian Street, Beitao Road, Tongchang Road, Donghuan Road, Beihuan Road y Fengnan Road. Según el censo de 1985, la superficie total de construcción de viviendas urbanas era de más de 644.000 metros cuadrados, de los cuales sólo 173.000 metros cuadrados antes de 1949, representaban el 26,94%. De 1980 a 1985 se construyeron 206.000 metros cuadrados, lo que supone una superficie total de 366.000 metros cuadrados. En junio de 1985, el Instituto de Diseño y Planificación Urbana y Rural de la provincia de Fujian compiló el "Plan Maestro Urbano del Condado de Luoyuan". En junio de 1986, fue aprobado e implementado oficialmente por el Gobierno Popular Municipal de Fuzhou. De 1987 a 1990 se construyeron aproximadamente 93.000 metros cuadrados de viviendas nuevas. En 1986 se construyó un nuevo mercado central, con un área de construcción de 6.500 metros cuadrados, una estructura de tres pisos y 785 puestos fijos y temporales. En septiembre de 1987, se construyó una estación receptora terrestre de satélite para recibir programas de CCTV.
En la década de 1990, el comercio y el transporte se han desarrollado. En 1990, las ventas minoristas de productos sociales de la ciudad fueron de 49,75 millones de yuanes y el volumen de negocios del mercado fue de 44,86 millones de yuanes. Hay 206 vehículos de motor en la ciudad y 6 autobuses de larga distancia van a otros lugares todos los días. La ampliación y reconstrucción de carreteras y la construcción de paisajes urbanos se combinan con la reconstrucción de la antigua ciudad. 1992 Se amplió y renovó Luochuan Road. Esta carretera era originalmente una calle en la puerta sur de Luoyuan Chengguan en la Carretera Nacional 104. La calle estaba desordenada, la superficie de la carretera era estrecha, las tiendas estaban bajas y en ruinas y había mucho tráfico. En julio de 1992, se invirtieron 16,31 millones de yuanes para iniciar la reconstrucción de la carretera Luochuan, que se completó y abrió al tráfico el 20 de agosto de 1993. Después de la ampliación, tendrá 32 metros de ancho y 3 kilómetros de largo, con pavimento de cemento y acceso directo a la Zona de Desarrollo de la Bahía de Luoyuan. En el tramo de 1 km desde Feather Factory hasta Dongmenba, la carretera está dividida en carriles principales, de 14 metros de ancho y con barandillas verdes. Las luces de la calle están alineadas en filas y edificios como el edificio de envío, el edificio de tabaco, la estación de autobuses de larga distancia, la ciudad de Lotus, el edificio de la policía de tránsito, la calle antigua Shuisheng y otros edificios han surgido a ambos lados de la carretera. En abril de 1993, la recuperación de Songshan tuvo éxito y proporcionó 2.306 hectáreas de terreno para la construcción de la ciudad de Luoyuan. En junio del mismo año, el Gobierno Popular del Condado encargó al Instituto de Planificación y Diseño de Tianjin que preparara un plan maestro para la ciudad de Luoyuanwan. Según el plan maestro, se construyeron sucesivamente Tongchang Road, Beimen Street, Siqian Street, Nanmin Road y Dongxiaozhi. Se demolieron 65.438 casas antiguas en 8 calles urbanas principales, incluida East Ring Road. Se realizó una inversión total de 250 millones de yuanes para ampliar la carretera de circunvalación este en el área urbana, terminada en 1994 y 12, con una anchura de 32,5 metros y una longitud de 480 metros. En la intersección del puente Dongmen, Dongxiaozhi y Jiangweixia New Road en el extremo sur de la carretera, se instaló a lo largo de la calle un nuevo podio rotonda con una altura de 0,56 metros y un diámetro de 16,8 metros. El bullicioso mercado central, el Banco de Construcción de China, el Banco Agrícola de China, el Edificio de Correos y Telecomunicaciones, la Ciudad Comercial y otros edificios de gran altura, así como la rotonda con postes altos que simbolizan el "despegue de Luochuan". Formando una nueva escena callejera en Luoyuan. En los cuatro años de renovación de la antigua ciudad, se han demolido un total de 6,5438+3 millones de metros cuadrados de edificios antiguos, se han construido más de 300.000 metros cuadrados de edificios nuevos o renovados y se han establecido 37 importantes establecimientos de servicios comerciales. Para cambiar fundamentalmente la situación de escasez de suministro de agua en el área urbana, se determina que la escala de la planta de agua ampliada será de 12.000 toneladas/día, la cual estará terminada el 20 de octubre. La capacidad de suministro de agua será de 20.000 toneladas/día. día, y la tasa de penetración del suministro de agua de la población urbana será del 96%.
De 1993 a 1994, se invirtieron más de 700.000 yuanes para ampliar el área del campus de las escuelas primarias y secundarias, aumentar el equipo de enseñanza, construir residencias de ancianos, reubicar adecuadamente a los hogares con cinco garantías e invertir más de 300.000 yuanes para mejorar las instalaciones municipales. En 1994, se construyeron cuatro pabellones en el parque Lianhuashan, un camino de dos kilómetros que sube la montaña, y se trasplantaron 120.000 flores y árboles.
A finales de 1994, la longitud total de calles y carriles urbanos era de 14,71 kilómetros, de los cuales 6,31 kilómetros eran accesibles en coche. A excepción de Shangren Cliff, Mafang Cliff y Dengbo Cliff, el resto son todos pavimentos cuadrados de piedra o cemento, con 34 zanjas de drenaje y una longitud total de 65438+. En la localidad existen 2 escuelas medias con un área de construcción de 14,300 metros cuadrados; 6 escuelas primarias con un área de construcción de 9,295 metros cuadrados; cines con un área de construcción de 2,389 metros cuadrados y 1 recinto deportivo, con un área de construcción de 2,389 metros cuadrados y un área de 3,700 metros cuadrados. La ciudad tiene jurisdicción sobre 11 comités vecinales, 8.828 hogares con 30.404 personas y el ingreso neto per cápita de los agricultores es de 2.005 yuanes.