Una historia patriótica sobre celebridades que nunca olvidan la humillación nacional y revitalizan a China.

Un joven héroe antijaponés. Nacido en 1929 en la aldea de Shangzhuang, condado de Laiyuan, provincia de Hebei. Durante la Guerra Antijaponesa, la ciudad natal de Wang Erxiao fue la base de apoyo antijaponesa del Octavo Ejército de Ruta y, a menudo, fue "limpiada" por los japoneses. Wang Erxiao es miembro de la Alianza de los Niños. A menudo sirvió como centinela del Octavo Ejército de Ruta mientras pastoreaba ganado en la ladera. El 25 de octubre de 1942 (16 de septiembre en el calendario lunar), los japoneses vinieron para otra operación de "limpieza" y se perdieron cuando llegaron al paso de montaña. El enemigo vio a Wang Erxiao pastando ganado en la ladera y le pidió que le indicara el camino.

Wang Erxiao fingió obedecer y caminó al frente. Para proteger a los aldeanos escondidos, condujo al enemigo al círculo de emboscada del Octavo Ejército de Ruta. De repente, se escucharon disparos desde todas direcciones. Sabiendo que el enemigo había sido engañado, enojado mató a Wang Erxiao con una bayoneta. En ese momento, el Octavo Ejército de Ruta bajó corriendo de la montaña y acabó con todos los enemigos.

2. Qiu se dedicó.

Qiu (1926 ~ 1952), un héroe de primera clase de los Voluntarios del Pueblo Chino, nació en Tongliang, Sichuan (ahora Tongliang, Chongqing). Se unió al Ejército Popular de Liberación de China en junio de 1949 y fue a luchar a Corea del Norte en 1951. En junio de 1952 y 2010, con el fin de atacar a las tropas estadounidenses y surcoreanas atrincheradas en Shangganling, fue seleccionado para unirse a la fuerza latente y emprender la tarea de despejar obstáculos después de lanzar un ataque.

En la mañana del 12 de diciembre, aviones enemigos ametrallaron la zona latente donde se encontraba a baja altura y lanzaron bombas incendiarias que salpicaron todo su cuerpo con el líquido ardiente. Para no exponer al objetivo que acechaba, Qiu dejó que el fuego quemara su cuerpo. Sus manos se hundieron profundamente en el suelo y su cuerpo permaneció cerca del suelo hasta que murió heroicamente.

Después de la muerte de Qiu, el comité del partido del ejército lo reconoció como miembro formal del partido y el Cuartel General del Ejército de Voluntarios del Pueblo Chino le otorgó el título de "Héroe de primera clase de los voluntarios del pueblo chino". El Comité Permanente de la Asamblea Popular Suprema de la República Popular Democrática de Corea recibió el título de "República Popular Democrática de Corea" y también recibió la Medalla de la Estrella de Oro y la Medalla de la Bandera de Primera Clase.

3. Feng Ru fabrica aviones.

El avión fue desarrollado por primera vez por los hermanos Wright en Estados Unidos a principios del siglo XX. No esperaban que unos años más tarde los chinos desarrollaran sus propios aviones. Este ambicioso chino se llama Feng Ru. Feng Ru es hijo de una familia de campesinos de Guangdong. Llegó a Estados Unidos y trabajó duro para aprender diversos conocimientos y tecnologías como mecánica y electricidad. En 1904, cuando se enteró de que el noreste de su patria había sido invadido por China y Rusia y que los japoneses habían sido masacrados a voluntad, se enojó muchísimo. En ese momento, los hermanos Wright en Estados Unidos acababan de inventar el avión. Feng Ru pensó que si China tuviera aviones y defendiera sus puertos costeros fronterizos, los países extranjeros no se atreverían a intimidarla.

Les dijo a sus amigos: "Decidí desarrollar mi propio avión y volar de regreso para servir a mi país". "Así que buscó información en todas partes, estudió mucho y comenzó a desarrollarse sin recaudar mucho dinero. Sus padres lo extrañaban mucho y esperaban que regresara a China para visitar a sus familiares. Dijo: "Si el avión se avería, lo haré". Nunca regresaré a China. "

En 1909, Feng Ru construyó con éxito un avión. Voló su propio avión sobre Oakland, EE. UU., superando el primer récord de los hermanos Wright. Un periódico estadounidense publicó un artículo que decía: "Los chinos "Los La tecnología de la aviación supera a la de Occidente". Feng Ru regresó más tarde a China para organizar la aviación y murió en un espectáculo aéreo a la edad de 29 años. Hizo una contribución inolvidable al rejuvenecimiento de China.

4. Wu The La bandera china ondea.

Wu es un viejo revolucionario en China y ha tenido un fuerte sentido de orgullo nacional desde que era joven. Cuando era joven, fue a Japón a estudiar en una escuela donde se ondeaban las banderas. de todos los países se exhibieron el día de Año Nuevo para celebrar, pero no se colgó ninguna bandera china. Wu estaba tan enojado que llevó a los estudiantes chinos ante el director de la escuela para protestar: “¿Por qué no colgar la bandera china? Si la escuela no se disculpa y corrige sus errores, haremos una huelga y una huelga de hambre. "

La escuela dijo insatisfecha: "Te tratamos muy bien entre semana, pero tu familia tiene dificultades económicas. No le instamos a que pague tasas de matrícula y también le damos dinero de bolsillo. ¿Por qué tomar la iniciativa contra la escuela? "Wu dijo seriamente: "Estoy muy agradecido de que la escuela siempre haya sido muy buena conmigo. Pero enarbolar la bandera nacional es una cuestión de honor y deshonra nacional. ¡No pude evitar jurar hasta la muerte! "La escuela tuvo que admitir su error.

5. Mao Zedong insistió en la soberanía de China.

Después de la fundación de la Nueva China, China ya no será intimidada por países extranjeros y ha Soberanía completa. No dependemos de ninguna El país tampoco permite que ningún país infrinja nuestra soberanía.

En el verano de 1958, el líder soviético Khrushchev visitó China y mantuvo conversaciones con Mao Zedong.

Propuso el establecimiento de una flota conjunta entre los dos países y quería que los buques de guerra soviéticos navegaran a lo largo de la costa de China. Jruschov tenía una ideología seria de gran potencia y quería aprovechar esta oportunidad para controlar la defensa nacional de China y lograr su objetivo de competir con Estados Unidos por la hegemonía.

Si se hace esto, los derechos territoriales de China se verán dañados. Mao Zedong se enojó mucho cuando escuchó esto. Le preguntó bruscamente a Jruschov: "Por favor, explíqueme claramente qué es la flota combinada. ¡Todavía no tenemos soberanía!". Jruschov se sonrojó y rápidamente dijo: "Olvídalo si no quieres. Pero tenemos una base en China". los buques de guerra pueden venir para reabastecimiento de combustible y mantenimiento, ¿verdad?" Mao Zedong respondió con decisión: "¡No!"

Khrushchev no logró su objetivo de controlar China y se fue insatisfecho. Más tarde, la Unión Soviética rompió unilateralmente muchos acuerdos económicos y tecnológicos entre los dos países en un intento de ejercer presión sobre China y llevó al pueblo chino a luchar resueltamente contra sus grandes potencias y su hegemonismo, y defendió la soberanía y la política exterior independiente de China. .

6. Ferrocarril Zhantianyou.

Al final de la dinastía Qing, China envió su primer grupo de estudiantes al extranjero. Todos son adolescentes. Hay un niño llamado Zhan Tianyou, que sólo tiene 12 años. Era extremadamente inteligente, deseoso de aprender y decidido a servir a su país. Más tarde me gradué en ingeniería y regresé a China. Sin embargo, el gobierno Qing no confiaba en los talentos locales, como la construcción de ferrocarriles, y dejó que los extranjeros se hicieran cargo. Aunque Zhan Tianyou tiene mucho talento, solo puede ser un asistente.

En 1905, se difundió la noticia de que se iba a construir un ferrocarril desde Beijing a Zhangjiakou. Gran Bretaña y Rusia están luchando para repararlo, porque conocen la ubicación estratégica de este ferrocarril en China y pueden controlar China si lo dominan. Las dos partes estaban en desacuerdo y finalmente llegaron a un "acuerdo", diciendo que si China no les permitía repararlo, no proporcionarían nada. Creen que sin ellos los chinos nunca habrían podido construir este ferrocarril.

El gobierno Qing nombró a Zhan Tianyou como ingeniero jefe. Algunas personas desconfiaban de él, decían que mordía más de lo que podía masticar, decían que era valiente y le aconsejaban que no aceptara un proyecto tan difícil. Zhan Tianyou dijo: "Si el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou falla, no solo será mi desgracia, sino que también traerá enormes pérdidas a China.

Los extranjeros dicen que los ingenieros chinos no pueden hacerlo, pero yo ¡Insistir en hacerlo yo mismo!" Para ganarse el favor del pueblo chino, dedicó toda su energía, comió y vivió en el sitio de construcción con los trabajadores, exploró cuidadosamente y experimentó audazmente. Después de cuatro años de arduo trabajo, finalmente logró construir el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. Este fue el primer ferrocarril diseñado y construido por los propios chinos, lo que inspiró en gran medida las aspiraciones de la gente de todo el país. Zhan Tianyou ganó honores para su patria, y los británicos que despreciaban a los ingenieros chinos también expresaron su sincera admiración por él.