Tesis de graduación en logística

Resumen: Este artículo analiza la naturaleza de la distribución logística de terceros y las razones de su rápido desarrollo, y señala las perspectivas del mercado y los principales problemas de la distribución logística de terceros en China. Resumen: Este artículo analiza la mejora de los métodos de distribución logística de terceros de mi país desde los aspectos de los nuevos conceptos de distribución logística, las características y la dirección de desarrollo de la logística moderna, la integración de los recursos de stock social y los recursos de la cadena de suministro logístico, y la revisión. de estrategias de distribución logística. Palabras clave: distribución logística de terceros en China La competencia en el mercado logístico de China se ha intensificado significativamente y gigantes internacionales como Wal-Mart y Carrefour han aparecido en el campo del comercio minorista exprés. En junio, altos funcionarios del gobierno anunciaron que China permitiría condicionalmente que los inversores extranjeros controlaran las empresas comerciales y que las restricciones al control de los inversores extranjeros se levantarían gradualmente. Los inversores extranjeros pueden ingresar a los municipios, capitales provinciales y ciudades de China específicamente designadas en el plan estatal. Metro, el tercer minorista más grande del mundo, también anunció que abrirá nuevas sucursales en China. La logística y distribución de Giant son de primera clase en términos de modelo, estrategia, instalaciones logísticas y tecnología de distribución. Estudiar el desarrollo de la distribución logística de terceros en la industria logística ayudará a las empresas chinas a mejorar el nivel general de operaciones logísticas y responder mejor al impacto de las empresas extranjeras en el mercado logístico de mi país. 1. ¿Por qué es popular la distribución logística de terceros en el campo de la logística? Desde principios del siglo pasado, el entorno del sistema logístico ha experimentado cambios significativos y cada vez más empresas se han dado cuenta gradualmente de la importante posición de la logística en la gestión estratégica. Los cambios en el entorno han cambiado el modelo de gestión de las empresas, haciendo imposible que las actividades de producción y ventas que están divorciadas de la gestión logística moderna obtengan verdaderas ventajas competitivas en el mercado. Al mismo tiempo, las propias empresas de logística también han mejorado sus capacidades de gestión. en los rápidos cambios ambientales, que han tenido un impacto negativo en la producción y las ventas. 1. Cambios en el comportamiento de consumo En el siglo XXI, la conciencia de vida del pueblo chino ha cambiado de la búsqueda original de alimentos y ropa o cantidad a la búsqueda de una vida acomodada y de calidad de vida. Este cambio en la conciencia de vida, basado en la rápida transformación de la economía y la sociedad hacia la internacionalización, la informatización y el envejecimiento de la estructura poblacional, ha promovido la diversificación de los valores de consumo y los tipos de vida. Como resultado, el consumo ha comenzado a desarrollarse hacia la personalización y la diversificación, y se ha fortalecido el papel de la gestión logística en las estrategias corporativas. 2. La transformación de la producción de variedades múltiples y de lotes pequeños y la diversificación de las formas minoristas Con el desarrollo de la personalización y la diversificación del consumidor, el ciclo de vida de los productos populares es cada vez más corto, lo que dificulta que los fabricantes puedan predecir completamente. la popularidad de productos específicos. Debido a esto, muchos fabricantes están siguiendo activamente una estrategia multimarca, es decir, mejorando los productos originales y agregando varias funciones para crear diferencias sutiles entre los productos. La implementación de la estrategia de producción y marketing multimarca significa que las operaciones de la empresa han cambiado de la estrategia original dirigida por el fabricante a una estrategia de producción de productos básicos dirigida por el consumidor. Esta transformación ha cambiado las actividades originales de gestión logística de transportar y almacenar una gran cantidad de productos únicos dedicados, requiriendo una logística eficiente y promoviendo un ajuste flexible y la transformación de las estrategias de producción y ventas. Para satisfacer las necesidades de personalidades de consumidores enfocadas y diversificadas, por un lado, las ventas de cadenas de tiendas y centros comerciales con una amplia gama de productos de decoración para el hogar en la industria minorista se han expandido rápidamente, por otro lado; diversidad de estilos de vida, la industria minorista ha abierto tiendas abiertas toda la noche, han nacido uno tras otro nuevos formatos comerciales como tiendas de conveniencia o almacenes suburbanos basados ​​​​en la compra de automóviles y han logrado un rápido crecimiento, cambiando el patrón de circulación original y promoviendo el desarrollo. de servicios logísticos diferenciados y sistemáticos. 3. No tener tendencia a operar en el almacén. En el sector minorista, cada vez hay más variedades de productos, ya sean grandes almacenes, supermercados, tiendas por hora y otros formatos nuevos. Al mismo tiempo, debido a políticas, medio ambiente, precios inmobiliarios y otras razones, la escala de tiendas y almacenes no se puede ampliar indefinidamente. Especialmente en las áreas metropolitanas, debido a la alta densidad de población, los altos precios de la tierra, las rápidas actualizaciones del consumo, las estrictas regulaciones ambientales y otras razones, la expansión de los puntos de almacenamiento y el espacio de almacenamiento se restringe aún más. Por tanto, en este caso, la única forma de mejorar la eficiencia de la gestión en tienda es acelerar la rotación de mercancías y compensar la falta de espacio de almacenamiento. La política comercial de la industria minorista a gran escala en el mundo actual ha cambiado de buscar un desarrollo extensivo mediante la apertura de nuevas tiendas a enriquecer la gestión interna y la inversión y llevar a cabo activamente un desarrollo connotativo. Además, otra razón para promover las operaciones sin almacenes es que debido a la diversificación y el desarrollo personalizado del comportamiento del consumidor, es difícil predecir la demanda real de productos corporativos con muchas variedades y pequeñas cantidades. En este caso, cuanto mayor sea el inventario, mayor será el riesgo que asume el negocio minorista. Para reducir los riesgos, las empresas minoristas deben reducir el inventario tanto como sea posible y lograr ventas inmediatas. 4. Innovación en tecnología de la información "Sin gestión de almacenamiento" puede convertirse en realidad, en primer lugar, gracias a la innovación en tecnología de la información que comenzó a finales de los años 90 y que se refleja específicamente en el sistema y su orientación. Ha cambiado enormemente el desempeño de la circulación y promovió la modernización de la gestión logística.

Desde la perspectiva de los beneficios directos, la guía del sistema mejora la velocidad y precisión del flujo de caja, ahorra costos laborales y logra eficiencia del flujo. Al mismo tiempo, en términos de beneficios del software, el procesamiento y análisis de la información electrónica acumulada puede utilizarse como base y fuente de información para decisiones estratégicas de negocio. Específicamente, la situación de los "productos más vendidos" y los "productos de venta lenta" se puede abordar lo antes posible para mejorar la tasa de rotación de productos. Además, vincular esta información con la información del cliente puede facilitar el desarrollo de nuevos productos que satisfagan las necesidades del cliente, vinculando aún más el sistema, debilitando la capa disponible y haciendo posible automatizar los pedidos de reabastecimiento. Consulte el siguiente sitio web para ver los documentos restantes:/z /z/q76232926.htm

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