¿Cómo encender el subwoofer trasero en Land Cruiser?
Historia del Landcruiser
Resumen de la historia El Land Cruiser de Toyota existe desde hace más de 50 años. Ya en 1951, varias empresas encabezadas por Toyota comenzaron a desarrollar vehículos con tracción en las cuatro ruedas, por encargo del Ejército de Reserva de la Policía Japonesa (ahora Fuerzas de Autodefensa). El creador del Land Cruiser, el Toyota Jeep BJ, entró en el escenario de la historia.
El nombre se basa en el motor de gasolina B de 6 cilindros en línea refrigerado por agua de 3386 cc y el chasis J modificado utilizado en las camionetas SB. El cuerpo está cubierto con lona. Debido a que ha demostrado ser duradero y todoterreno en la prueba de ascenso al monte Fuji Liuhe, no debería ser controvertido como punto de partida de la historia del modelo Land Cruiser.
En 1954 nacieron los nuevos "20 modelos" y el nombre del coche se cambió de "Jeep" a "Land Rover". Comenzando los cincuenta años de gloriosa historia de este nombre. Si bien la apariencia de este automóvil ha mejorado enormemente, también refleja una estructura similar a la de los siguientes 40 modelos populares.
Aunque el motor parte del motor de gasolina tipo B del Jeep BJ, el motor más potente de 3878 cc y 6 cilindros en línea tipo F está equipado de manera uniforme en este modelo. La Serie 20 es también la entrada oficial de Toyota a los mercados extranjeros. En 1960 nacieron 40 modelos Land Cruiser.
La apariencia es similar al modelo 20, pero se mejora la función del chasis. Los estilos de carrocería también varían desde lienzo pequeño hasta longitud media. El motor utiliza el motor de gasolina tipo F que se utiliza desde el modelo 20. Más tarde, en 1974, se instaló en los modelos 40 un nuevo motor diésel B de 4 cilindros en línea y 2997 cc.