El conformado interno a alta presión tiene las características de piezas livianas, buena calidad del producto, diseño de producto flexible, proceso simple, forma casi neta y fabricación ecológica, por lo que se ha utilizado ampliamente en el campo del aligeramiento del automóvil. Mediante un diseño eficiente de la sección transversal y el espesor de la pared, muchas piezas de automóviles se pueden fabricar a partir de tubos estándar en piezas monolíticas individuales con estructuras complejas mediante un conformado interno a alta presión. Obviamente, este método es muy superior al método tradicional de estampado y soldadura en términos de calidad del producto y simplicidad del proceso de producción. La mayoría de los procesos de hidroformado solo requieren un punzón (o punzón de hidroformado) con la misma forma que la pieza. El diafragma de goma de la máquina de hidroformado funciona como un molde cóncavo ordinario, por lo que el costo del molde es aproximadamente un 50% menor que el de los moldes tradicionales. En comparación con el estampado tradicional de varios pasos, el hidroformado puede formar la misma pieza en un solo paso.
En comparación con las piezas soldadas estampadas, el hidroformado de accesorios de tubería tiene las ventajas de ahorrar material y reducir el peso. El peso de las piezas estructurales generales se puede reducir entre un 20 % y un 30 % y el peso de las piezas del eje se puede reducir entre un 30 % y un 50 %. Por ejemplo, el peso de las piezas estampadas generales es de 12 kg, el peso de las piezas internas conformadas a alta presión es de 7 ~ 9 kg y el peso del soporte del radiador es del 34%. Puede reducir la cantidad de trabajos de procesamiento y soldadura posteriores; mejorar la resistencia y rigidez de los componentes y mejorar la resistencia a la fatiga debido a menos uniones de soldadura. En comparación con el estampado de piezas, la tasa de utilización del material es del 95% al 98%, lo que reduce los costos de producción y los costos del molde en un 30%.