Resumen de la historia sobre el viaje de amistad de Zheng He a Occidente
Los viajes de Zheng He al Oeste indican que el emperador Zhu Di ordenó al eunuco de los Tres Tesoros, Zheng He, zarpar desde Liujiagang en Taicang [1] (hoy ciudad de Liuhe, ciudad de Taicang, provincia de Jiangsu), liderando a más de Navegó con 200 barcos y más de 27.000 personas hacia el Pacífico occidental y el Océano Índico y visitó más de 30 países y regiones, incluido el Océano Índico. Una vez llegó a Java, Sumatra, Sulu, Pahang, Chenla, Kuri y Siam. , Bangkok, Adang, Tianfang y Zofa. Hay más de 30 países, incluidos Er, Hurumos, Mugudushu, etc., que llegan hasta el este de África, el Mar Rojo y La Meca. Profundizó las conexiones entre la dinastía Ming y los países del sudeste asiático (el actual sudeste asiático), Asia occidental, Asia meridional, etc.
Zheng He y su séquito estaban en diversas misiones. Cada vez que llegaban a un lugar, primero leían el edicto imperial al rey o jefe local y luego recompensaban al rey, la concubina, los ministros y los funcionarios. etc., como las monedas de oro antes mencionadas y la gasa Jinqi y otros artículos pueden ser pagados posteriormente como tributo por el rey o jefe local. Finalmente, Zheng He y su grupo intercambiaron los bienes que trajeron por productos locales.
Los viajes de Zheng He a Occidente fueron los más grandes de la antigua China, con la mayor cantidad de barcos (más de 240), la mayor cantidad de marineros y el viaje más largo. Fue décadas antes que muchos países europeos y fue el más largo. Primer viaje de la dinastía Ming. Una manifestación directa de fuerza. La navegación de Zheng He superó con creces a casi un siglo de navegantes de Portugal, España y otros países, como Magallanes, Colón, Vasco da Gama y otros. Se le puede llamar el pionero de la "Era de los Descubrimientos" y el único oriental que tuvo. ido a África anteriormente en Dias 57.
El viaje de Zheng He hacia Occidente fue un avance histórico. Su ruta cruzó desde el Pacífico occidental hasta el Océano Índico, directamente hasta Asia occidental y la costa este de África, y llegó al Cabo de Buena Esperanza. extremo sur. En otras palabras, llegó al Océano Atlántico, involucrando tres océanos. Nunca antes se había visto en la historia de la navegación china, y también ocupa una posición de liderazgo en la historia de la navegación mundial. Pasaron 83 años y 107 años antes de que Vasco da Gama rodeara el Cabo de Buena Esperanza y llegara a la India, y Magallanes completara su circunnavegación del mundo. En ese momento, era notable depender de barcos de madera y depender únicamente del viento natural para viajar. navegar y superar diversas dificultades en el mar. No sólo necesitas habilidades de navegación, habilidades de construcción naval, experiencia en navegación y dominio del conocimiento del océano, sino que también necesitas coraje y espíritu de aventura.