Analizar la situación actual y las perspectivas de la cuestión del Mar Meridional de China.

Antes de la década de 1960, los derechos e intereses soberanos de China en el Mar Meridional de China básicamente no estaban seriamente cuestionados. A finales de la década de 1960, las Naciones Unidas organizaron una expedición desde el Mar Amarillo hasta el Mar de China Meridional. Un científico estadounidense se maravilló de los ricos recursos naturales del Mar de China Oriental y del Mar de China Meridional, especialmente los recursos de petróleo y gas natural, y exclamó que esta zona marítima es la "Segunda Bahía". Desde entonces, muchos países vecinos en el Mar de China Oriental y el Mar de China Meridional han reclamado sucesivamente su soberanía, especialmente algunos países del Sudeste Asiático, e incluso comenzaron a enviar tropas para apoderarse de islas en las Islas Nansha. A finales de agosto de 1973, Vietnam del Sur había ocupado seis islas en las islas Nansha y Paracelso de China. En 1974 1, el Ejército Popular de Liberación de China respondió con la fuerza, manteniendo a Vietnam del Sur honesto por un tiempo. En la década de 1980, los ricos recursos del Mar de China Meridional fueron codiciados por más países, y algunas islas y arrecifes fueron ocupados gradualmente por Vietnam, Filipinas, Malasia y otros países. Este proceso "gradual" generalmente se lleva a cabo mediante la creación de opinión pública, la exploración diplomática, la expulsión de los barcos pesqueros chinos y el control real de las aguas circundantes.

A partir de 2000, China sólo controla 9 de las 52 islas y arrecifes grandes en las Islas Nansha (incluidas las Islas y Arrecifes Taiping controlados por la Provincia China de Taiwán y Vietnam ha ocupado 29 islas y arrecifes en el). Las islas Nansha fueron ocupadas ilegalmente 9 islas y arrecifes, y Malasia ocupó 5 islas y arrecifes. Según las aguas territoriales, plataformas continentales y zonas económicas exclusivas declaradas por los gobiernos de estos países, la intrusión de Vietnam en el mar dentro de la línea discontinua de China puede alcanzar más de 6.543.800 kilómetros cuadrados, Filipinas puede alcanzar 4.654.380 kilómetros cuadrados y Malasia puede alcanzar 270.000. kilómetros cuadrados. Indonesia propuso utilizar las islas Natuna como base de referencia. La zona económica exclusiva de 200 millas náuticas también entra en la línea de puntos de China. Brunei reclama unilateralmente una zona económica exclusiva y ocupa unos 3.000 kilómetros cuadrados de la línea de puntos de China. En 2005, China sólo controlaba 8 islas y arrecifes en las islas Nansha (incluida la isla Taiping controlada por la provincia de Taiwán), y las otras 44 islas y arrecifes estaban básicamente divididas entre países vecinos. Entre ellos, 29 están en Vietnam, 10 en Filipinas y 5 en Malasia. Además, Vietnam también reclama la soberanía sobre las Islas Paracelso bajo el control real de China. Muchas islas y arrecifes más pequeños en el Mar de China Meridional también están bajo el control de otros países, y la "línea de nueve trazos" existe sólo de nombre. De esta manera, la disputa sobre las islas y arrecifes en el Mar de China Meridional se libra principalmente entre los cuatro países, incluidos Vietnam, Filipinas, Malasia, China, la provincia china de Taiwán y Taiwán. La competencia por el Mar Meridional de China involucra a muchos más países, incluidos Vietnam, Filipinas, Malasia, Indonesia, Brunei, China y la provincia china de Taiwán. * * * La lucha entre los seis países y los siete partidos. Para 2009, Vietnam, Filipinas, Malasia y otros países habían ampliado la construcción en las islas y arrecifes que ocupaban, logrando gradualmente "guarniciones militares normalizadas, fortificaciones permanentes y posiciones más profundas". Cambiaron la política de apoderarse de islas y arrecifes y ampliaron el alcance de la "soberanía". En cambio, fortalecieron la "ocupación efectiva" de las islas Nansha mediante el control militar, la gestión administrativa y el desarrollo económico, en un intento de legitimar la "soberanía". de las Islas Nansha.

La última exploración de petróleo y gas natural muestra que hay 24 cuencas petrolíferas en el Mar de China Meridional, con reservas estimadas de petróleo y gas natural de alrededor de 42 mil millones de toneladas. Entre ellas, las reservas discontinuas de petróleo de China ascienden a unos 29.500 millones de toneladas y las reservas de gas natural a 10 billones de metros cúbicos. En julio de 2004, el gobierno chino aprobó la exploración de recursos de petróleo y gas en el Mar Meridional de China, con la exploración y el desarrollo concentrados principalmente en la plataforma continental norte. La mayor parte del petróleo del sur del Mar de China Meridional se almacena en las plataformas continentales de los países vecinos. Si la propiedad de los recursos petroleros se determina según el principio de la plataforma continental, China no tiene ninguna ventaja. Según el estatus legal de la línea discontinua, China puede tener derecho a explorar y desarrollar recursos de petróleo y gas en las aguas dentro de la línea discontinua. Hasta 2006, países como Vietnam, Filipinas y Malasia han atraído a más de 60 compañías petroleras extranjeras para participar en el desarrollo del Mar de China Meridional mediante licitaciones internacionales, perforando más de 600 pozos y extrayendo más de 50 millones de toneladas de petróleo. petróleo cada año, lo que equivale a la producción anual del yacimiento petrolífero de Daqing en China. Entre ellos, 18 campos petroleros de Malasia están explotados en las líneas discontinuas de China, y muchos pozos de petróleo y gas penetran 100 millas náuticas de profundidad en las líneas discontinuas. Vietnam ha firmado más de 30 contratos con más de 50 compañías petroleras extranjeras y la producción anual de petróleo en el Mar Meridional de China ha alcanzado los 11 millones de toneladas.

Las islas del Mar de China Meridional y sus aguas adyacentes son un verdadero tesoro, no sólo ricas en productos sino también en considerables depósitos minerales en el fondo marino. Entre ellas, las reservas de roca fosfórica alcanzan más de 250.000 toneladas, lo que representa más que el total de las mundialmente famosas zonas productoras de roca fosfórica de Chile, Perú y África.

Desde junio de 1997, los buques de guerra de Malasia han ampliado su alcance de reconocimiento y patrullaje a las aguas al norte de los 8 grados de latitud norte, y los aviones de la fuerza aérea también han realizado con frecuencia reconocimientos y patrullas en las islas y arrecifes que ocupan y la "zona económica exclusiva". Desde 1998, la defensa de Malasia en la parte sureste de las Islas Nansha se ha convertido básicamente en un todo y puede controlar aproximadamente 1/4 del área de las Islas Nansha.

Filipinas continúa enviando más barcos y aviones para patrullar las islas Nansha y la isla Huangyan en las islas Zhongsha, desmantelar y volar señales de soberanía e inspección chinas en arrecifes deshabitados y delinear "áreas restringidas" para extranjeros. barcos pesqueros, detuvieron arbitrariamente barcos pesqueros chinos que operaban en las islas Nansha y Scarborough Shoal, y enviaron barcos a "estar en la playa" en Ren'ai Reef en las islas Nansha para controlar realmente Scarborough Shoal. Para 2001, el Cuerpo de Infantería de Marina de Filipinas y el Grupo de Operaciones Especiales sustituirán a las fuerzas de construcción naval y su estación en las Islas Nansha, y construirán más estaciones de radar, aeropuertos y otras instalaciones en las islas y arrecifes ocupados para garantizar que se puedan desplegar refuerzos. a las islas y arrecifes programados en dos horas.

Vietnam ha reforzado su control sobre las aguas de las islas Nansha, ha mantenido una presencia militar ininterrumpida, ha detenido con frecuencia a buques operativos chinos y ha ahuyentado a buques de investigación científica chinos, y ha hecho todo lo posible para atraer a Estados Unidos y algunos países de la ASEAN participen en inversiones en algunas aguas del desarrollo de las Islas Nansha y formen un frente unido para obstaculizar las actividades de China en las Islas Nansha. A finales de marzo de 2007, las autoridades militares y políticas de Vietnam enviaron varias delegaciones de alto nivel a las islas y arrecifes pertinentes de las islas Nansha para dar el pésame e inspecciones. El tamaño y la duración del evento superaron a los de años anteriores. Desde entonces, la marina vietnamita interceptó y separó el barco de exploración "Strong"-4 de China, que operaba con normalidad, en las aguas al oeste de las islas Paracelso y al sur del golfo de Tonkín. 165438 El 7 de octubre, Vietnam protestó contra la construcción de un aeropuerto por parte de la provincia china de Taiwán en la isla de Taiping, aunque la isla de Taiping ha sido ejercida durante mucho tiempo por la provincia china de Taiwán.