Ensayo argumentativo de 800 palabras sobre el uso compartido de bicicletas.
Artículo 1: * * Para disfrutar del ciclismo, también es necesario * * * disfrutar de la civilización * * * Disfrutar del ciclismo en varias ciudades de China. En menos de un mes se han extendido por las calles. Estas bicicletas, que pueden montarse simplemente escaneando un código QR, solucionan el problema del último kilómetro de los ciudadanos a la hora de viajar y se han ganado el favor de muchos ciudadanos. Actualmente, muchos operadores de bicicletas han desplegado más de cientos de miles de bicicletas en varias ciudades de China. Sin embargo, aunque el número se ha disparado, varios problemas se han vuelto cada vez más prominentes. Muchos ciudadanos piden que la gente disfrute de la bicicleta, aunque es muy cómoda, debería utilizarse de forma más civilizada.
Como nueva forma de economía del disfrute, las bicicletas de disfrute atraen cada vez más atención. * * * ¿Qué es lo más destacado de disfrutar de tu bicicleta? * * *¿disfrutar? Estas dos palabras significan tanto el disfrute de los recursos como la carga de la civilización. * * * Disfrutar de la bicicleta es integración, e integración también es ahorro, lo cual es conveniente para ti y para los demás. Al coordinar y asignar científicamente diversos recursos, podemos aprovechar al máximo los recursos limitados, coordinar los bienes necesarios y evitar la duplicación de trabajo y el desperdicio innecesario. Si incorporamos más conciencia y prestamos atención a la planificación general, podemos reducir muchos desperdicios en la construcción económica y el desarrollo social. Es cierto que * * * ha aportado muchas comodidades a los viajes de la gente, pero también plantea muchos problemas. La más obvia es aparcar donde quieras y * * * disfrutar de la bici. ¿Disfrute privado? bicicleta.
Por supuesto, nada nuevo puede ser perfecto. De hecho, muchas veces, todo el mundo cruza el río palpando las piedras. Nadie es peor que nadie. Todos exploran en un nivel. El problema no es terrible. La clave es seguir la metodología correcta y encontrar una solución. Tanto los departamentos gubernamentales como los operadores de bicicletas deberían tomar la iniciativa de introducir medidas de gestión y estandarizar la gestión lo antes posible. Por ejemplo, muchos operadores de bicicletas en Fuzhou utilizan recompensas y castigos de crédito para gestionar el problema del estacionamiento ilegal. Se deducirán puntos de crédito por estacionamiento ilegal. Cuando un usuario tiene un puntaje crediticio más bajo, paga más por alquilar un automóvil. Cuando se les deduzcan dos infracciones, se les otorgará un título de 1 semana. Por tanto, mientras el pensamiento no decaiga y se ejerza la iniciativa subjetiva, siempre habrá más soluciones que dificultades, y estos problemas no son insuperables. Al mismo tiempo, los ciudadanos que disfrutan de la comodidad de andar en bicicleta también deben prestar atención a sus propias cualidades civilizadas. Es decir: * * * *Aunque es conveniente disfrutar montando, es más civilizado utilizarlo. ¿Mientras todos insistan? ¿Todos para uno, yo para todos? Esta idea de que * * * disfrutar de la equitación es ** disfrutar de la civilización.
En este sentido, vale la pena emular el enfoque de Shenzhen. En respuesta al problema del estacionamiento de bicicletas, Shenzhen ha definido claramente las responsabilidades y obligaciones del gobierno, las empresas y los ciudadanos, y ha explicado las áreas de estacionamiento de bicicletas, el orden de uso de los vehículos, los requisitos de estacionamiento, la planificación de carreteras, etc. Los departamentos, departamentos de gestión urbana y otras unidades pertinentes seguirán las responsabilidades de hacer cumplir la ley. ¿Se ha establecido también en Shenzhen? ¿Plataforma de integridad del usuario de bicicletas de la policía de tránsito de Shenzhen? Los usuarios de bicicletas que violen las normas de tráfico serán incluidos en la lista negra de la plataforma. * * * Las empresas de bicicletas pueden ajustar las puntuaciones de crédito de los usuarios y aumentar las tarifas basándose en la información de la lista negra. El departamento de policía de tránsito también puede castigar a los usuarios ilegales a través de big data corporativos para lograr el intercambio de información entre el gobierno y las empresas.
Como cualquier cosa nueva, el desarrollo de * * * Leqi también tiene que pasar por un proceso tortuoso. Si observa correctamente la novedad del uso compartido de bicicletas, puede tener plena confianza en las perspectivas de desarrollo de esta novedad, mantener la cabeza despejada cuando no cumple con las normas pertinentes sobre el tráfico de vehículos no motorizados, llevar a cabo una gestión estandarizada, y apoyar y apoyar con entusiasmo cuando se encuentren contratiempos. No es un desvío. ¿él? ¿Como un bebé recién nacido, nuevo de pies a cabeza? ¿Está cambiando la vida pública urbana? ¿Internet? Las cosas nuevas necesitan buena humedad, aire, temperatura, luz, suelo, brisa primaveral, etc. , y el suministro de estos nutrientes requiere los esfuerzos conjuntos de operadores, ciudadanos y departamentos relevantes para resolver nuevos problemas con nuevas ideas.
Creo que el surgimiento del uso compartido de bicicletas no solo brindará comodidad a los ciudadanos, sino que también traerá nuevas ideas y avances a la construcción de una sociedad de bicicletas compartidas.
Capítulo 2: Cree en * * * y disfrútalo, pero rechaza insistir en * * * y disfrútalo. Nos basamos en la confianza entre las personas. Dado lo dañinas que algunas personas son para esta relación, ¿no deberíamos retirarnos a una llamada? ¿La calidad nacional no es alta y no puede permitirse el lujo de jugar? En el caparazón de la tortuga. No dejes de comer por atragantamiento. Por el contrario, deberíamos creer en la viabilidad de disfrutar de las bicicletas, negarnos a negarnos a nosotros mismos y negarnos a pensar que la calidad de la gente es demasiado baja.
* * *Disfrutar de una bicicleta es como una nueva vida, llena de hermosas expectativas y deseos de las personas. ¿No sería más dañino simplemente matar cosas nuevas sólo porque la gente las lastima? El nacimiento de una nueva vida no está exento de dolor. El dolor hace sufrir a las madres, pero no puede sofocar la alegría, el cambio e incluso la innovación que trae el nacimiento de cosas nuevas. Lo que realmente hace que la nueva vida crezca es encontrar el daño, recuperarlo y eliminarlo, en lugar de la abnegación y el estrangulamiento de las cosas nuevas por parte de la madre.
Creemos que disfrutar de la bicicleta es factible porque objetivamente facilita la vida de las personas y promueve su progreso. Lo que deberíamos ver no es que un grupo de personas rompa las reglas y actúe en desorden; más bien, deberíamos prestar atención al hecho de que sólo un puñado de personas entre tantos millones destruyen la imagen general; Creemos que a * * * le gusta andar en bicicleta porque la calidad de la gente mejora constantemente, especialmente entre la nueva generación, y la educación de calidad se ha mencionado una y otra vez. La cortesía se ha convertido en el estándar para la nueva generación de chinos. Tenemos razones para creer que también estamos calificados para aceptar tal forma económica.
Quedarse quieto y no conocer los cambios reales es arbitrario, estrecho de miras y sin valor. Al igual que las fuentes de agua, es un hecho que algunas superficies de agua en China están hoy contaminadas. Si nos negamos a nosotros mismos, nos damos por vencidos, nos cerramos y dejamos de sacar agua viva de cosas nuevas y cambios, los resultados serán y solo pueden empeorar cada vez más. Ahora bien, algunas personas no están calificadas, no se puede pensar que todos no estén calificados. Matar a todos con un palo, ¿quién sabe qué esperaría la gente? ¿Ahora? ¿Qué minuto y segundo después debería ser cuando podamos permitirnos disfrutar del ciclismo y economías similares?
La gente siempre tiene una destructividad primitiva, por eso la última frase de Fu Qike:? A todos, los amo, pero deben tener cuidado, ¿vale? Hace que la gente sea cuidadosa, pero creo que debería hacerlo. Gente, hay que tener cuidado, pero ¿te amo? . Los árboles confinados a la oscuridad se marchitarán y se pudrirán. Sólo dejando atrás la sombra y mirando al sol se puede revelar el verdadero sabor de la vida.
Necesitamos que el gobierno y las empresas relevantes profundicen aún más las reformas, necesitamos confianza mutua y supervisión entre las personas, y necesitamos que las personas se ciñan al resultado final. Creer en *** significa creer en uno mismo, negarse a persistir significa negarse a negarse a uno mismo.
Comentarios: Este artículo es novedoso y toca la esencia a través de fenómenos. * * * ¿Te gusta andar en bicicleta? Esta cosa nueva expresa racionalmente las opiniones de la cosa nueva sobre * * * disfrutar de la conducción, centrarse en * * * el disfrute, observar las ventajas y buscar estrategias. El texto completo brilla con la luz del análisis racional. No es una simple queja y queja como los candidatos ordinarios, sino un reanálisis y sugerencias. Por lo que puede considerarse un excelente ejercicio.
Capítulo 3: Afrontar el problema de forma razonable* * *Disfruta de la bicicleta* * *Disfruta de la economía. Quizás esta sea una palabra nueva para nosotros y necesitemos más tiempo para aceptarla. Recientemente, ha habido muchos informes en los medios de comunicación de que en lugares públicos, el personal directivo relevante guarda las bicicletas a su alrededor. La razón es simple. El estacionamiento indiscriminado afecta el orden de los lugares públicos.
Pero al mismo tiempo, algunos usuarios de bicicletas dijeron en entrevistas que devolver la bicicleta a cualquier lugar era originalmente el mayor atractivo para disfrutar de las bicicletas, pero la realidad es que en muchos lugares no hay lugares para estacionar, y el estacionamiento significa tirar basura. En este caso, los usuarios tienen que aparcar sus coches relativamente lejos, lo que reduce enormemente la comodidad.
¿Cómo debemos abordar este problema? El extraordinario desarrollo de cosas nuevas a menudo pone de manifiesto la debilidad de los cimientos.
Últimamente ha habido mucha cobertura mediática sobre el vandalismo y la ocupación de bicicletas.
¿De donde? ¿Sturm y DeLang? ¿Vienes a conocernos por casualidad? ¿Frío de finales de primavera? La vergüenza de disfrutar de un viaje es una advertencia de que tal vez no estemos preparados para aceptar las percepciones económicas, y especialmente culturales.
Según la explicación de los economistas, ¿a qué se refiere * * * disfrute? ¿Usar en lugar de propio? , este es un modelo de intercambio que no cambia la propiedad del artículo y tiene la ventaja de maximizar la utilización de recursos. Este modelo coincide con los conceptos de desarrollo de innovación, coordinación, ecología, apertura y pleno disfrute que China está actualmente trabajando arduamente para promover. El ciclismo, una forma de seguir la tendencia y ser pionero en ella, naturalmente ha sido promocionado por los medios y el capital, y se ha desarrollado rápidamente en un corto período de tiempo.
El extraordinario desarrollo de cosas nuevas muchas veces deja al descubierto la debilidad de los cimientos. * * * El hecho de que las bicicletas sean frecuentemente ocupadas y dañadas confirma esta verdad.
En primer lugar, el uso compartido de bicicletas se enfrenta al problema de un apoyo institucional insuficiente. No hay reglas, círculo cuadrado. * * * El sano desarrollo del ciclismo es inseparable de un sólido apoyo institucional interno y externo. Desde una perspectiva empresarial, *** las empresas operadoras de bicicletas continúan mejorando sus sistemas de gestión. Por ejemplo, establecer un mecanismo de recompensa por el uso honesto del automóvil y un mecanismo de castigo por el uso inadecuado de los automóviles y el estacionamiento aleatorio. En lo que respecta a los departamentos gubernamentales, deberían prestar igual atención a apoyar y regular nuevas formas y formatos comerciales que se adapten a las tendencias de desarrollo, intervengan proactivamente, formulen reglas y fortalezcan la supervisión. Por un lado, es necesario tener en cuenta los intereses de comodidad y gestión urbanística y dotar de zonas de aparcamiento para bicicletas. Por otro lado, el vandalismo intencionado y el robo de bicicletas también deben castigarse conforme a la ley, para amplificar el efecto de advertencia y salvaguardar los intereses empresariales. Objetivamente hablando, a juzgar por los informes de los medios, estos dos aspectos no son suficientes.
En segundo lugar, * * * se enfrenta al problema de unos fundamentos conceptuales y culturales débiles. Los abuelos rodean las bicicletas para ver los gastos de gestión, mientras los niños destrozan las bicicletas sin sentido. Esto puede no ser sólo un problema causado por deficiencias morales personales y deseos egoístas, sino que también refleja las debilidades de nuestra alfabetización cívica y educación moral pública. * * *¿disfrutar? ¿Usar en lugar de propio? * * * El requisito previo para el disfrute es el reconocimiento y respeto de los derechos de los demás. La conciencia de los derechos y la integridad es la base conceptual para el pleno desarrollo de la * * * economía, y la cultura del estado de derecho y la cultura de la integridad son el suelo cultural para la prosperidad y el desarrollo de la * * * economía. Si descuidamos el cultivo del suelo ideológico y cultural, el desarrollo económico de la sociedad se convertirá en una torre construida sobre arena, y la mejora personal de la sociedad morirá prematuramente. Esta es la cuestión más importante a la hora de abordar el desarrollo del *disfrute* de las bicicletas.
Ante los nuevos problemas pendientes, no es tan simple como mejorar la calidad personal de los ciudadanos, sino también centrarse en otros aspectos como la supervisión gubernamental y la supervisión social. Hoy la atención se centra no sólo en la novedad del uso compartido de bicicletas, sino también en otras novedades relacionadas con la economía del disfrute en el futuro.
Esperamos con ansias nuestra nueva vida en China en el futuro.
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