Acerca de los barcos del tesoro de Zheng He en sus viajes a Occidente
El equipo de navegación de Zheng He para sus viajes a Occidente: barcos del tesoro
Según los registros de "Historia de la dinastía Ming" y "Biografía de Zheng He", Zheng He navegó un total Con 63 barcos del tesoro, el mayor de los cuales tenía 44 metros de largo y cuatro pies y dieciocho pies de ancho, era el barco marítimo más grande del mundo en ese momento, con una longitud actual de 151,18 metros y un ancho de 61,6 metros. . El barco tiene cuatro pisos. Los 9 mástiles del barco pueden albergar 12 velas. El ancla pesa varios kilogramos. Para zarpar se necesitan 200 personas.
"¿Historia de la dinastía Ming? 6? 1 Crónica militar" también registra: "El barco del tesoro es tan alto como un edificio, ancho en la parte inferior y superior, y tiene capacidad para mil personas. "
En la flota de Zheng He, había cinco tipos de barcos. El primer tipo se llama "Barco del tesoro". El tesoro más grande mide 44 pies de largo, 18 pies de ancho y tiene una capacidad de carga de 800 toneladas. Este tipo de barco podía albergar a miles de personas y era el barco más grande del mundo en ese momento. Su forma es majestuosa e incomparable. Su timón de hierro requiere de doscientas a trescientas personas para operarlo. El segundo tipo se llama "barco a caballo". El caballo mide treinta y siete pies de largo y quince pies de ancho. El tercer tipo se llama "barco de cereales". Tiene veintiocho pies de largo y doce pies de ancho. El cuarto tipo se llama "sentado en un barco", que mide veinticuatro pies de largo y noventa y cuatro pies de ancho. El quinto tipo se llama "buque de guerra", que mide dieciocho pies de largo y seis pies y ocho pies de ancho. Se puede ver que algunos de los barcos de la flota liderada por Zheng He se usaban para transportar carga, algunos para transportar grano, otros para luchar y otros para vivir. La división del trabajo es detallada y hay muchos tipos. Podemos decir que la flota de Zheng He era una flota a gran escala con barcos del tesoro como cuerpo principal y barcos complementarios. Los afirmativos creen que la historia Ming es básicamente correcta, porque los "dos mil barcos en el mar" registrados en los restos de la estela de Zheng He en el templo Jinghai en Nanjing no son "barcos del tesoro", sino "acorazados" más pequeños.
Las excavaciones en el astillero Zhenghe en Nanjing revelaron un timón de unos 15 metros de largo, lo que concuerda con el tamaño del barco del tesoro descrito en la historia Ming. El muelle del Astillero Nanjing Zhenghe tiene capacidad para 20 pies de ancho. Las notas de viaje de Ibn Battuta (1304-1377) ya registran los enormes barcos marítimos de China con 12 velas y capacidad para transportar a mil personas. El historial de Battuta puede utilizarse como prueba circunstancial de que el barco del tesoro de 12 velas transportaba a mil personas. Los escépticos creen que la resistencia de la madera es limitada y que un casco demasiado grande no puede garantizar la estanqueidad, lo que dificulta la navegación durante mucho tiempo. Según los restos de la estela erigida por Zheng He en el templo Jinghai en Nanjing, el barco del tesoro que Zheng He se hizo a la mar por primera vez tenía "dos mil materiales. Según su inferencia, la longitud equivalente es de entre quince y veinte pies de largo y". seis a ocho pies de ancho. La capacidad de carga es de unas cinco mil toneladas. Hasta ahora nadie ha copiado el "barco del tesoro" de 44 pies que realmente puede navegar. La mayoría de los barcos del tesoro que se copian actualmente adoptan una visión escéptica. Incluso si se adopta el argumento de los escépticos, el barco del tesoro de Zheng He todavía era el barco gigante más importante del mundo en ese momento