La historia del bombardeo del puente.
En cuanto a la historia del bombardeo del puente, a muchas personas les gusta leer las historias de nuestras vidas. Diferentes tipos de historias tienen diferentes opiniones. La gente también aprendió algo de algunas historias. A continuación se muestra la historia que compartí con ustedes sobre el bombardeo del puente. ¡Espero que te guste!
La historia del bombardeo del puente 1 Cuando Zhou Weimin recibió la tarea, llevó a los trabajadores al viejo puente. Este es un puente de acero construido en una época desconocida y las vigas de acero del puente llevan mucho tiempo oxidadas. El puente es tan estrecho que sólo puede pasar un camión. Parecía muy deteriorado en comparación con el nuevo puente de seis carriles y de dos vías que acababan de construir.
Demoler un puente roto como el de Wei no es pan comido: escupió lo que tenía en la mano y condujo a la gente hacia el puente. Un anciano pesca en el puente. Al ver a Zhou Weimin y a los demás, el anciano no pudo evitar preguntar: "¿Qué haces?"
"¿Por qué? Estamos construyendo un puente", dijo Zhou Weimin con orgullo, señalando el nuevo puente. no muy lejos. El anciano resopló: "¿Constructor de puentes? ¿Qué haces aquí?"
Este anciano es muy generoso. Zhou Weimin dijo con impaciencia: "El nuevo puente ha sido reparado, por supuesto que el puente viejo será demolido. Estamos aquí para demolerlo".
"¿Demoler el puente?" Se agachó y sacudió la cabeza. "¿Contigo? No puedes derribar este puente".
Wei no pudo evitar sentirse enojado y divertido después de escuchar esto. No dijo nada, simplemente le asignó una tarea y tomó la. gente con él. Sólo entonces comencé a darme cuenta de que este viejo puente parecía oxidado, pero en realidad era muy fuerte. Un grupo de personas llamó durante mucho tiempo, pero solo derribó algunos trozos de hierro.
Zhou Weimin estaba tan cansado que se apoyó en la barandilla del puente y jadeó. El anciano guardó su caña de pescar y se acercó. Él sonrió y dijo: "Dije que no puedes desmantelarlo, ¿verdad?" La sonrisa del anciano hizo que Zhou Weimin se sintiera incómodo y no quería perder ese tono. Ignoró al anciano y discutió un rato con el técnico. Después de la nueva división del trabajo, Zhou Weimin utilizó todas las herramientas que trajo, pero estuvo ocupado por un tiempo y avanzó poco. Zhou Weimin estaba tan enojado que arrojó sus herramientas y gritó: "Si no funciona, vuélelo. ¡No crees que este puente no colapsará!"
Entonces Zhou Weimin llamó Al capataz le pidió instrucciones y el capataz dijo que lo estudiaría antes de tomar una decisión. Después de un rato, el capataz volvió a llamar con tono emocionado: "Acordamos volar el puente, pero no podemos hacerlo ahora. Escuché que a alguien se le ocurrió una sugerencia genial. Durante la ceremonia de inauguración del nuevo puente , volaron el puente primero y luego el puente viejo para preparar el nuevo. Se lanzaron fuegos artificiales en el puente para aumentar el ambiente festivo".
Wei colgó el teléfono y ordenó que comenzaran los trabajos. fin. Al pasar junto al anciano, el anciano les sonrió, como diciendo: "¿Me creen ahora?" Zhou Weimin miró hacia el puente y dijo con severidad: "¡Los recogeré en dos días!"
El día que el nuevo puente se abrió al tráfico, Zhou Weimin llevó a los trabajadores a volar el viejo puente. Contuvo la respiración y pensó: sería genial si el viejo todavía estuviera aquí. /p>
Al llegar al puente, Zhou Weimin no pudo evitar sentirse feliz. Estaba apoyado en la barandilla del puente, mirando tranquilamente, pescando.
¡Zhou Weimin se acercó al anciano y Gritó deliberadamente: "¡Despejen el lugar!" "Los trabajadores comenzaron a levantar el cordón. Zhou Weimin le dijo al anciano: "Viejo, vamos a volar el puente. Por favor vete. El anciano miró al equipo traído por Zhou Weimin y dijo: "Este puente debe ser demolido, pero no se puede volar así". "
Zhou Weimin pensó para sí mismo: ¿Por qué hay un puente que no puede ser dañado por explosivos? En ese momento, el anciano todavía estaba fanfarroneando. Entonces le dijo: "Viejo, nosotros Disponer de personal técnico especializado. Sólo mira. ”
El anciano negó con la cabeza, guardó la caña de pescar y se retiró fuera del cordón.
Los ciudadanos Zhou Wei y el personal técnico la estudiaron y pronto encontraron una buena. Después de un rato, la orden llegó de Xinqiao: era hora de volar el puente. Después de la cuenta atrás de "diez, nueve, ocho, siete", Zhou Weimin presionó el botón de detonación y escuchó un "estallido". El viejo puente de repente quedó envuelto en humo. Cuando el humo se disipó, Zhou Weimin miró más de cerca y se quedó estupefacto y le preguntó al técnico: "¿Qué está pasando?" El técnico dijo con una mueca: "Quizás el medicamento no sea suficiente". "En ese momento, sonó el teléfono celular de Zhou Weimin. Era el capataz: "¿Qué pasa? "Zhou Weimin dijo rápidamente:" Tal vez no haya suficientes medicamentos.
"El capataz dijo: "Acabo de explicarle al líder que, por razones de seguridad, primero deberíamos hacer una explosión de prueba para poder taparla". "No me importa cuáles sean tus razones. Te daré una última oportunidad. ¡Solo puedes tener éxito, no fallar! Todavía estoy esperando que el cañón se abra al tráfico. No puedo soportar romper el puente". . ¡No creo que debas hacer esto!"
Wei colgó el teléfono y decidió explotar de nuevo. Esta vez, la tarifa se duplica, por lo que tiene que ganar. El anciano se acercó y quiso decir algo, pero Zhou Weimin no tuvo tiempo de prestarle atención y le hizo señas para que volviera al cordón.
Comenzó la segunda explosión. Con un estallido, el cielo tembló y la tierra tembló. Zhou Weimin sintió que el suelo bajo sus pies temblaba, y el nuevo puente en la distancia también parecía temblar. Cuando el humo se disipó, Zhou Weimin quedó atónito nuevamente: el viejo puente todavía estaba allí, casi intacto a excepción de algunos marcos de acero deformados. ¡Es asombroso!
En ese momento, alguien tocó a Wei en el hombro y este se despertó. Es el viejo. El anciano dijo: "Te lo dije, no puedes derribar el puente así". Mi abuelo hizo todo lo posible cuando construyó el puente, y mucho menos tus explosivos. ¡Ni siquiera los éxitos de taquilla japoneses explotaron! "
"¿Tu abuelo? "Wei Zhou Min estaba un poco sorprendido. El anciano asintió: "Mi abuelo estudió diseño de puentes en el extranjero y regresó a China después del estallido de la Guerra Antijaponesa. Presidió la construcción del puente. Cuando se estaba construyendo el puente, los aviones japoneses lo acosaban a menudo, pero todavía vivía y comía en el lugar de la construcción. A menudo decía que construir puentes es un proyecto para las generaciones futuras, por lo que hay que tener cuidado. Este puente era el único puente sobre el río Qingyuan en ese momento. No ha parado después de décadas de uso. Mi trabajo es mantener el puente. Ahora el puente está inútil y estoy jubilado. ”
Zhou Weimin preguntó apresuradamente: “¿Entonces debes tener una manera de demoler este puente?” "
El anciano asintió: "Aún conservo los dibujos de este puente. Hay varios puntos que mi abuelo rodeó con un bolígrafo rojo, que son los puntos fatales de la estructura del puente. Eso lo usé cuando tuve miedo del ataque japonés y tuve que volar el puente. Zhou Weimin tomó con fuerza la mano del anciano: "Viejo, me salvaste la vida". Por favor, date prisa y consigue los dibujos. El anciano dijo: "No, lo recuerdo todo". "
Todos estaban a punto de reorganizar los puntos explosivos de acuerdo con las instrucciones del anciano cuando el gran capataz volvió a llamar. Zhou Weimin compensó cuidadosamente y dijo: "Dadme otra oportunidad, esta vez lo lograré". "Sólo escuché los gritos furiosos por teléfono: "¡Deja de explotar otra vez!". ¡Justo ahora aparecieron varias grietas grandes en el nuevo puente! Es un desastre aquí ahora, así que todos ustedes regresen rápidamente——”
Todos quedaron atónitos.
Historia sobre el bombardeo del puente 2 1937 2 6 de septiembre, nuestro país El primer puente moderno Diseñado y fabricado por los chinos, el puente ferroviario del río Qiantang se completó y se abrió al tráfico. Mao Yisheng se sintió extremadamente orgulloso cuando vio pasar el tren. Los días y las noches de la construcción del puente pasaron ante sus ojos. p>Mao Yisheng renunció como profesor en la Universidad de Peiyang en agosto de 1933 y se dirigió al sur, a Hangzhou, para comenzar a construir el puente del río Qiantang. En abril de 1935, la construcción del puente comenzó oficialmente. Se puede imaginar la dificultad. y utilizó pistolas de agua a alta presión para romper la dura capa sedimentaria en el fondo del río, lo que resolvió la dificultad de hincar pilotes. Utilizó el "método de cajón" para superar el problema de apilar de un pilote por día a 30 pilotes por día. Se eliminó la dificultad del rápido flujo de agua en la construcción submarina; se utilizó el "método flotante" para transportar vigas gigantes de acero al centro del río para instalar los pilares del puente, lo que resolvió más de 80 problemas durante la etapa más intensa del proyecto. Estallido, el ejército japonés bombardeó muchas veces. El proyecto nunca se detuvo, pero se aceleró. La pronta apertura del puente ferroviario contribuyó a apoyar la defensa de Shanghai.
165438 El 17 de octubre, el puente de la carretera. Se abrió oficialmente al tráfico nuevamente y el primer puente ferroviario-carretera de dos pisos diseñado y construido por China marcó un hito en la historia de los puentes ferroviarios. En ese momento, hasta decenas de miles de personas. Huyó en barco todos los días. Había grandes multitudes de personas. Sin embargo, justo el día antes de la inauguración, Mao Yisheng recibió una orden secreta de las principales autoridades para volar el puente del río Qiantang. y el duro trabajo de decenas de miles de personas quedó destruido, el puente ferroviario sólo lleva tres meses abierto al tráfico.
Dijo entre lágrimas: "¡Esto es realmente peor que matar a su propio hijo!"
Mao Yisheng, que antepone los intereses nacionales, sabe que construir puentes es patriótico y volar puentes es patriótico. Para enorgullecer a China, el puente fue volado para detener a los invasores japoneses. Esa noche, bajo la dirección de Mao Yisheng, trabajaron duro toda la noche para enterrar los explosivos y todo estuvo en su lugar. El día que pasó el puente de la carretera, se habían enterrado explosivos debajo del puente, pero se mantuvieron estrictamente confidenciales para evitar el pánico entre las personas que cruzaban el puente. En la tarde del 23 de febrero de 65438, el ejército japonés se acercó a Fuyang y se ordenó a los equipos de demolición que conectaran más de 100 cables. Sin embargo, todavía había una gran cantidad de refugiados entrando al puente en ese momento, y las personas que se casaron con el puente no podían soportar hacerlo. No fue hasta la tarde que el humo y el polvo levantados por la caballería japonesa desaparecieron. El puente fue cerrado al tráfico y volado. Con un fuerte "boom", el puente sobre el río Qiantang se levantó del suelo sólo 89 días después de su finalización. La larga línea del río Wojiang quedó cortada en seis lugares y el paso quedó paralizado.
El puente construido por sus propias manos fue volado por sus propias manos, y el pasado de la colina donde Mao Yisheng estaba en el puente salió a la superficie. Se llenó de dolor e ira, y cantó tres líneas. de "Adiós a Qiantang":
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Los puentes sobre el río Qiantang están unidos y unidos.
Supera las dificultades y aprende de Tang Monk.
El abismo natural se convirtió en una vía pública y se conectaba con el puente Wojiao. ¿Por qué Qin Huang se sentía incómodo con este puente?
Joan es un problema de guerra, ninguna marea va por el mismo camino.
El cambio repentino de la situación aquí ha volado el puente y destrozado el camino; los "cinco elementos falta de fuego" realmente han pasado a primer plano, y la sección del puente no será restaurada.
(Nota: Es un verso. Mao Yisheng descubrió una vez que la palabra "Puente del río Qiantang" está compuesta de metal, tierra, agua,
madera, y solo le falta fuego. que significa "Puente del río Qiantang". Los cinco elementos carecen de fuego.")
Sin puente, sin marido. Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa, Mao Yisheng voló solo a Shanghai y Hangzhou para construir puentes. En mayo de 1949, Hangzhou fue liberada y Mao Yisheng vino a Hangzhou para reconstruir puentes. Después de la guerra, este puente diseñado y fabricado por nuestro país se alzaba orgulloso sobre el río Qiantang.