Documento sobre la reforma de la gestión de carreteras rurales
De acuerdo: Permítanme hablar brevemente sobre lo que vi.
1. La instalación es simple, los recortes son serios y la calidad es mala. En la ciudad de Yidu, provincia de Hubei, donde vivo, una carretera que conectaba una aldea desarrolló graves grietas y el subsuelo se derrumbó. Los aldeanos sólo pueden conducir normalmente después de llenarlo con arena.
2. No hay señales de advertencia de conducción instaladas. La mayoría de los "caminos de pueblo a pueblo" están simplemente trazados sobre los caminos de tierra originales. Algunos de los caminos de tierra originales tienen curvas y pendientes pronunciadas. Debido a que las condiciones de las carreteras son mejores que antes, los conductores viajan más rápido y tienen más probabilidades de sufrir accidentes. Mi tío tiene siete u ocho años de experiencia conduciendo motocicletas y nunca ha cometido un desliz. Durante el Festival de Primavera del año pasado, se cayó de una carretera de montaña mientras conducía su motocicleta y se rompió la pierna. Aún no puede levantarse de la cama.
3. No todos los vehículos pueden ingresar a la carretera "de pueblo a pueblo" de 2,1 millones de ancho, lo que afecta gravemente el transporte de materiales de producción y dificulta la producción; p>
Desventajas Necesita mejorar. El gobierno gasta dinero para permitir que la población rural disfrute de un transporte conveniente para acelerar y mejorar el desarrollo rural. Al parecer, no llega lo suficientemente lejos.