Liu Yiquan
Los residentes que viven en el área de la estación de tren de Qiqihar rara vez tienen el problema de tener alcantarillas bloqueadas, entonces, ¿a dónde van las aguas residuales de los residentes aquí? En el patio de la fábrica de cuchillos Qiqihar Ma, hay un edificio de cemento con forma de granja de cereales, que la gente suele llamar la "gran bolsa negra". Esta gran bolsa negra tiene dos entradas, una de las cuales es un "pozo sin fondo". " Después de ser erosionadas por el viento y la lluvia, las barras de acero expuestas están entrecruzadas. ¿Para qué se usa una cosa tan áspera y de carne tan gruesa? De hecho, todo esto no es sorprendente. Estos son sólo algunos "puntos" de las fortificaciones subterráneas de Qiqihar que se descubrieron cuando los japoneses invadieron China. La ciudad de Adventure Six Qiqihar está ubicada en la llanura de Songnen. Casi no existen condiciones geográficas en el terreno que puedan usarse como defensa estratégica y reservas materiales. Como una base estratégica importante para la invasión japonesa de China para resistir al antiguo ejército soviético. sus instalaciones militares deben estar ocultas bajo tierra. El compromiso a largo plazo con la investigación y la atención a la cuestión de la invasión japonesa de China reunió a seis personas con los mismos ojos: Feng Wanjun, experto en Japón, Xu Wenxiu, director del Palacio Cultural de los Trabajadores de Qiqihar Tong Zhonghui, reportero de Qiqihar TV; ; Liu Yiquan, veterano de la Guerra Antijaponesa; Fu Yonggui, recolector de pruebas de la invasión japonesa de China, Liang Yingshi, presidente de la Asociación de Colección Qiqihar; En mayo de 2000, un grupo de seis miembros propuso a Yang Xin, alcalde de la ciudad de Qiqihar, una propuesta para desarrollar fortificaciones subterráneas utilizadas durante la invasión japonesa de China. El alcalde Yang Xin expresó inmediatamente su pleno apoyo. La gente sabe desde hace mucho tiempo que hay fortificaciones subterráneas construidas por los invasores japoneses en Qiqihar, pero nunca han sido descubiertas desde que Qiqihar fue liberado en 1946. Según la opinión del alcalde Yang Xin, las seis personas comenzaron a verificar información relevante e investigar y entrevistar a personas con conocimiento del asunto. Sin embargo, debido a la edad, los trabajadores que construyeron las fortificaciones para los japoneses no aparecían por ningún lado. Después de un arduo trabajo, encontraron las entradas a cinco fortificaciones subterráneas: el Palacio Cultural de los Trabajadores, Dahei Bao, la fábrica de vidrio, la estación de tren y el Patio del Gobierno Municipal No. 2. El 3 de mayo de 2002, seis personas, entre ellas Feng Wanjun, Tong Zhonghui y Xu Wenxiu, entraron al túnel desde la entrada del Palacio Cultural con linternas y velas en la mano y con la ayuda del personal de seguridad del Palacio Cultural. Seis personas utilizan velas para detectar si falta oxígeno bajo tierra. Pasando por tres plataformas suaves a lo largo del túnel de 1,9 metros de alto y 1,5 metros de ancho, después de caminar unos 30 metros, apareció la primera puerta de hierro en el túnel y la segunda puerta de hierro apareció a 10 metros de distancia. El volumen del túnel comenzó a aumentar. En ese momento, las seis personas habían pasado siete puertas de hierro. Pero pronto, las seis personas sintieron mareos y náuseas en diversos grados, por lo que regresaron al suelo. Durante esta investigación, se dedujo que el pasaje de entrada principal conduce al Patio No. 2 del Gobierno Municipal, confirmando así la afirmación de que el Patio No. 2 del Gobierno Municipal alguna vez fue la antigua Policía Militar Japonesa. El ramal conduce a la estación de tren y al "Big Black Bag". La longitud total del túnel se estima en unos 20 kilómetros. El misterio de la "Gran Bolsa Negra" Según los ancianos locales, desde la caída de Qiqihar en 1931, el ejército japonés de Kwantung comenzó a construir aquí fortificaciones subterráneas, por lo que se comenzó a transportar una gran cantidad de tierra utilizando los "Códigos Gulu" ( vagones de ferrocarril) surgieron y gradualmente formaron su terreno actual. Encima hay un edificio militar japonés bien conservado. Debido a que su apariencia era originalmente negra, la gente está acostumbrada a llamarla "gran bolsa negra". La "gran bolsa negra" es un cono con un diámetro de unos 30 metros y un espesor de pared de hormigón armado de aproximadamente 1,75 metros. Según la ubicación geográfica y el diseño de la apariencia, algunos expertos creen que se trata de una enorme instalación de comunicaciones y se estima que puede ser un dispositivo de antena de radio para monitorear las agencias de inteligencia y comunicaciones remotas de la ex Unión Soviética. El interior de la gran bolsa negra es redondo y tiene forma de barril como su apariencia. Está dividido en tres pisos, con habitaciones en cada piso distribuidas uniformemente. Cuando las tropas japonesas se retiraron, los residentes locales sacaron una gran cantidad de alimentos y artículos de primera necesidad de grandes bolsas negras. Pronto se construyó aquí una fábrica de procesamiento de cuchillos de cáñamo, se construyó un muro y la "gran bolsa negra" quedó prácticamente protegida. Pero su función y sus secretos siempre han sido desconocidos. En el medio del piso inferior de "Big Black Bag" hay un pozo, que no se ve diferente de un pozo común. La entrada al túnel se abre en el medio de la pared del pozo y se extiende a ambos lados después de entrar. En los primeros días de la liberación, los ingenieros entraron en la cueva y regresaron tras avanzar unos 800 metros. La parte más baja del túnel tiene unos 30 metros de profundidad desde el suelo. Un lado conduce al Palacio Cultural (antes Pagoda Zhongling) y el otro lado conduce al distrito de Fularji en Jiangbei;
El último informante: Liu Yiquan Liu Yiquan, de 73 años, era representante militar de la fábrica de maquinaria Jianhua en la ciudad de Qiqihar antes de su retiro y era guardia de Zhou Baozhong, un famoso general antijaponés. Es la única persona que se sabe que alguna vez entró en el túnel. Según el recuerdo del Sr. Liu, en julio de 1948, el general Zhou Baozhong, entonces subcomandante del Ejército de la Alianza Democrática del Noreste, viajó de Harbin a Qiqihar, escoltado por Huang Kecheng, Hong Xuezhi y otros desde la Pagoda Zhongling. (hoy Palacio Cultural de los Trabajadores), fue escoltado por un pelotón de soldados ) entrada subterránea al túnel. En ese momento, un anciano llamado Man Changsheng era el guía. Man Changsheng era un trabajador que cocinaba para los japoneses cuando construía esta fortificación subterránea aquí. Dijo que esta fortificación fue construida durante cinco años, desde 1931 hasta 1936. Man dijo que la mitad de las personas que construyeron la fortificación eran trabajadores inmigrantes coreanos y la otra mitad eran chinos y mongoles. Se escapó después de matar a golpes a un "pequeño japonés" que custodiaba la planta de cremación de cadáveres del ejército japonés. El Sr. Liu dijo: "El hombre Changsheng estaba hablando y llorando mientras caminaba, introduciendo la situación a lo largo del túnel, y también nos dijo que no tocáramos el interruptor en la cueva". Cuando llegamos a la puerta 17, ya estábamos a más de 800 metros. Nos alejamos y el general Huang Kecheng temía el peligro. No se les permitió avanzar, por lo que nos retiramos por la ruta original. "Liu Yiquan dijo:" En ese momento, recuerdo claramente que había una zanja de drenaje de más de un pie de ancho en el túnel, el agua fluía gorgoteando y había cables en la pared. "El Sr. Liu dibujó un diagrama esquemático basado en la narrativa de Man Changsheng y su propia memoria, que marcaba las cinco entradas y salidas de las fortificaciones subterráneas. Son: Torre Zhongling, Gendarmería, Daheibao, Estación de Tren y Planta de Cremación Japonesa. Liu Yiquan Se dice que Zhou Baozhong y su grupo regresaron a Harbin el mismo día después de salir del túnel e informaron a la Oficina del Noreste por telegrama, solicitando a la Oficina del Noreste que ordenara una investigación clara de las fortificaciones subterráneas japonesas. Sin embargo, por razones desconocidas. , la Oficina del Noreste no respondió, diciendo que las fortificaciones subterráneas estaban en el suelo en ese momento. Solo hay dos edificios: uno es la Pagoda Zhongling, que fue construida por los japoneses específicamente para almacenar las cenizas de los muertos japoneses; el otro es el Big Black Bag. Según los registros, más de 2.000 personas del Segundo Regimiento japonés murieron en la Batalla de Nomonhan en 1939. El ejército japonés construyó la Pagoda Zhongling para almacenar las cenizas de los muertos en la guerra. Festival de 1956, Liu Yiquan, que estudiaba en el campo de entrenamiento de la escuela de infantería de Qiqihar, recibió una orden de sus superiores de volar la Pagoda Zhongling durante tres días. Durante ese tiempo, se recuperaron más de 2.000 frascos de cenizas (las cenizas de los soldados japoneses). se colocaron en frascos con satén rojo, amarillo y blanco para distinguir sus grados) fueron retirados y luego volados. En 1958, expertos soviéticos diseñaron y construyeron el actual Palacio Cultural de los Trabajadores en el sitio original. Los escalones en ese momento Hay dos entradas subterráneas a ambos lados de los escalones que conducen al metro. Los recuerdos del ingeniero Liu Yiquan confirmaron aún más la existencia de las fortificaciones subterráneas. Según los recuerdos de Liu Yiquan, todos descubrieron eso desde el tren. Hay una entrada subterránea en el área triangular de la plataforma original, que conduce directamente a la fábrica de vidrio. Después de la verificación con los expertos pertinentes, la fábrica de vidrio era el taller de fabricación de botellas de la unidad de gas venenoso 516 de los japoneses. El equipo de seis personas informó la situación a los líderes relevantes de la ciudad de Qiqihar. Organizaremos fuerzas para llevar a cabo una exploración y limpieza integral de esta cueva mágica subterránea, para que este período de la historia que ha estado sumergido por el tiempo pueda recuperarse. Al mismo tiempo, eliminaremos por completo los peligros ocultos de la construcción urbana, garantizaremos que la vida y la salud de las personas no se vean amenazadas y utilizaremos esta fortificación para llevar a cabo actividades de educación sobre el patriotismo. El 31 de julio de 2002, el alcalde de Qiqihar, Yang Xin. presidió la 76ª Reunión Ejecutiva del Gobierno Municipal y escuchó una sesión informativa sobre los proyectos subterráneos ocultos en la ciudad de Qiqihar durante el período títere japonés. La reunión decidió preparar la construcción del "Salón y Exposición Conmemorativa de la Guerra Antijaponesa". Sala de pruebas de la invasión japonesa de China en el norte de Manchuria El 2 de agosto de 2002, después de ponerse máscaras antigás y ropa antigas, periodistas e ingenieros fuertemente armados entraron al túnel. Los escalones, las paredes y los techos del túnel estaban todos. mantenido Está en buenas condiciones, y se han agregado algunos diseños humanos a algunas curvas y plataformas suaves, lo que muestra las buenas intenciones de los invasores japoneses. El túnel es inquietante y la parte superior del túnel se vuelve cada vez más fría. Se dice que la superficie puede condensar vapor de agua y silenciar el ruido. Cuando el periodista y su grupo llegaron a unos 180 metros bajo tierra, la profundidad del agua alcanzó el medio metro, en ese momento los ingenieros descubrieron una valla de hierro y un pequeño contenedor de cemento. Los ingenieros examinaron el aire y descubrieron que contenía gas mostaza (gas venenoso).
Por lo tanto, se interrumpió el estudio y se tomaron muestras de la sustancia aceitosa en el agua para analizarlas. El 5 de agosto, el gobierno municipal de Qiqihar emitió un aviso pidiendo a la gente de la ciudad que tomaran medidas para recopilar información relevante, fotografías, objetos físicos y otras pruebas de los invasores japoneses, y se prepararan para construir el Salón Conmemorativo de la Guerra Antijaponesa del Noreste y la Sala de Exposiciones de Evidencias de los Invasores Japoneses.