Los vehículos agrícolas implementan un sistema unificado de gestión del catálogo de productos. El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública local inspeccionará los certificados de origen legal y los certificados de calificación de productos de las empresas de producción incluidas en la lista y sus productos de vehículos agrícolas, y se encargará de los procedimientos para la emisión de placas después de que los vehículos pasen la inspección. La base para la inspección técnica de seguridad de los vehículos agrícolas son las "Normas de seguridad para vehículos de transporte agrícolas". A cualquier vehículo agrícola que no cumpla con los estándares de seguridad no se le emitirá una placa y no se le permitirá circular por la carretera. Las normas de formación, evaluación y conducción para conductores de vehículos agrícolas de cuatro ruedas se aplicarán de conformidad con las normas aplicables a los grandes tractores de volante para la formación y evaluación de conductores de vehículos agrícolas de tres ruedas (cuando conduzcan un vehículo agrícola de dos ruedas); vehículo en el campo, consulte la tabla de conducción de motocicletas en el campo para su evaluación) y los tipos de conducción permitidos se implementarán de acuerdo con las regulaciones pertinentes para tractores de volante pequeños. Las licencias de conducción de vehículos automotores están visadas de conformidad con el reglamento de licencias de conducción de vehículos automotores del Ministerio de Seguridad Pública, es decir, “G” para vehículos agrícolas de cuatro ruedas y “L” para vehículos agrícolas de tres ruedas. Los vehículos agrícolas no pueden arrastrar remolques ni circular por carreteras. Al conducir por otras carreteras, la ruta y el tiempo de conducción los determina cada localidad en función de las condiciones locales. Teniendo en cuenta las molestias del transporte en algunas zonas económicamente subdesarrolladas y zonas remotas, así como las necesidades reales de producción y vida de las personas, corresponde a cada localidad decidir si se permite la circulación de vehículos agrícolas. Cuando se les permite viajar, se deben formular y gestionar estrictamente medidas de gestión específicas.
Base jurídica:
Reglamento estándar sobre el desguace obligatorio de vehículos de motor
El artículo 1 tiene como objetivo garantizar la seguridad vial, fomentar el progreso tecnológico y acelerar la construcción de sociedad que ahorra recursos y es respetuosa con el medio ambiente, estas regulaciones se formulan de acuerdo con la "Ley de seguridad del tráfico vial de la República Popular de China" y sus reglamentos de implementación, la "Ley de prevención y control de la contaminación atmosférica de la República Popular de China" y la "Ley de Prevención y Control de la Contaminación Acústica de la República Popular China".
Artículo 2: El Estado desechará obligatoriamente los vehículos de motor que cumplan con los estándares de desguace en función de su uso, tecnología de seguridad y condiciones de prueba de emisiones.
Artículo 3 Los departamentos de comercio, seguridad pública, protección ambiental, desarrollo y reforma y otros departamentos, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, serán responsables de la supervisión y gestión del reciclaje y desmantelamiento de vehículos de motor desguazados y la aplicación de normas obligatorias de desguace de vehículos de motor.