El documento político de 1.000 palabras para el segundo grado de la escuela secundaria.
La psicología rebelde de los adolescentes se refiere a un estado psicológico en el que las personas adoptan actitudes, palabras y hechos opuestos a los requerimientos de la otra parte con el fin de mantener su autoestima. La psicología rebelde es un estado psicológico que aparece a menudo en el proceso de crecimiento de los adolescentes y es una característica psicológica destacada de los adolescentes de este grupo de edad.
¿Porque los adolescentes son mentales? ¿Período de transición? Su sentido de independencia y autoconciencia aumenta día a día y están ansiosos por deshacerse de la supervisión de un adulto. ¿Se oponen a que los adultos se traten a sí mismos como? ¿niño? Finge ser un adulto. ¿Para lucir el tuyo? ¿extraordinario? Suelen adoptar una actitud crítica hacia todo y contrarrestar el sentimiento de opresión que les imponen sus mayores pretendiendo ser superiores a los demás. ¿Es precisamente porque sienten o se preocupan de que el mundo exterior haya ignorado su existencia independiente que tienen una psicología rebelde? ¿Esta psicología rebelde se establece a través de diversos medios y métodos? ¿ser? igualdad de condiciones con el mundo exterior. Aunque la psicología rebelde no es una psicología malsana, cuando la reacción es fuerte, es una psicología anormal. Aunque es diferente de la psicología anormal, tiene algunas características de la psicología anormal. Si no se soluciona a tiempo, será muy perjudicial para el crecimiento de los jóvenes si continúa desarrollándose.
Hay muchas razones por las que los adolescentes desarrollan una psicología rebelde. Entre ellas, los métodos educativos inadecuados de los padres son la razón principal por la que los estudiantes desarrollan una psicología rebelde.
1. Las ideas tradicionales influyen en algunos padres.
El tradicional estilo paternalista de China todavía existe entre algunos padres. Los padres carecen de sentido de democracia en la educación de sus hijos. Siempre piensan que sus hijos son inmaduros y deben obedecerlos absolutamente y no tener opiniones propias. ¿increíble? Por lo tanto, los niños rara vez tratan a sus padres como confidentes y temen que sus padres los culpen si cometen errores. Muchos estudiantes de secundaria piensan que después de haber hecho algo mal, lo que más les molesta son las críticas de sus padres, y el motivo de su resentimiento es la dominancia y la dureza de sus padres.
2. Los malentendidos de los padres conducen a métodos educativos inadecuados.
Algunos padres carecen de conocimientos psicológicos comunes, están ansiosos por lograr el éxito en la educación de sus hijos, adoptan métodos simples y toscos y, a menudo, ignoran la autoestima y la resistencia psicológica de sus hijos. Especialmente cuando sus hijos cometen errores, en lugar de analizarlos con ellos y discutir remedios, los regañan o incluso los golpean, haciéndolos sentir aislados y rebeldes cuando cometen errores. También están los padres de Xiaojun mencionados anteriormente. Creen que mientras sean subjetivamente buenos con sus hijos, no necesitan prestar atención a los métodos educativos.
3. Padres e hijos carecen de comunicación bidireccional, lo que genera conflictos ideológicos.
A medida que los estudiantes de secundaria crecen, su conciencia de independencia se vuelve cada vez más fuerte, lo que les exige tener su propia manera de hacer las cosas y no querer ser controlados demasiado. Algunos padres hacen todo lo posible por sus hijos para protegerlos. De esta manera, el deseo de independencia de los niños y la bondad y preocupación inapropiadas de los padres conducirán a conflictos y contradicciones ideológicas. Tal vez algunos padres rara vez hablan con sus hijos porque están ocupados en el trabajo y simplemente establecen algunas reglas estrictas para restringir el comportamiento de sus hijos. Por lo tanto, cuando son niños, los estudiantes de secundaria no tienen un ambiente familiar armonioso y cálido, carecen de comunicación con sus padres y son propensos a tener una psicología y un comportamiento rebelde.
La actuación es que si me pides que vaya al este, iré al oeste; si me pides que haga esto, insisto en hacerlo; si me pides que crea esto, debo creer esto; .
La psicología rebelde es muy dañina. No sólo perjudica a los padres, sino que también provoca una grave carga psicológica en uno mismo. Deberíamos intentar prevenir la psicología inversa.
Podemos respirar profundamente cuando nos sentimos enojados, o podemos ir al baño y lavarnos la cara para reprimir nuestra ira, ajustar nuestras emociones y salir a enfrentar a nuestros padres. Si sentimos que no podemos soportar las quejas de nuestros padres, podemos usar algunos métodos inteligentes para taparles la boca, en lugar de simplemente enojarnos y discutir con ellos.
Pero no se puede decir que la psicología inversa esté equivocada. En términos relativos, nuestros padres no son santos, sus puntos de vista están rezagados y sus métodos educativos a veces pueden ser incorrectos. Aquí es cuando necesitas resistir adecuadamente. Deberíamos comunicarnos más con nuestros padres, hablar más, contarles más sobre lo que pasó en la escuela, hacernos amigos de ellos tanto como sea posible y dejar que sus pensamientos vayan más allá y entren en los pensamientos de nuestra era, de lo contrario sus pensamientos siempre serán tradicionales. , permanecer en las viejas ideas de la vieja era inevitablemente entrará en conflicto con nosotros.
Los padres también deberían pensar más en sus hijos y dejar de culparlos y regañarlos todo el tiempo. Comuníquese más con sus hijos y conózcalos mejor.
A veces es necesario un cambio en la educación.
La segunda parte de la política de segundo grado de la escuela secundaria tiene 1.000 palabras. Fue bastante popular en Internet hace algún tiempo. ¿Cruzar la calle al estilo chino? ¿Esta broma? Reúne suficiente gente y podrás pasar sin molestarte con los semáforos. Independientemente de si es una luz amarilla o una luz roja, de todos modos hay un grupo de personas aquí y el auto definitivamente no se atreverá a chocar contra él. Es conveniente y ahorra tiempo. ? Provocó muchos comentarios negativos por parte de los internautas. Tomé fotografías de personas cruzando la calle en varios lugares. En China, este tipo de situación no es infrecuente. Incluso lo he hecho yo mismo, no porque esté ansioso por la velocidad de uno o dos minutos, sino porque todos los demás se han ido y me da vergüenza no irme.
Este movimiento aparentemente pequeño trajo una serie de figuras sangrientas. Tomemos como ejemplo la provincia de Zhejiang. Casi 5.000 personas murieron en accidentes de tráfico en 2012, alrededor del 15% de ellos relacionados con peatones. Accidentes provocados por peatones que no utilizan los pasos de peatones en las intersecciones: 2010, 556; 2012, 501, resultando en 184 y 185 personas respectivamente. 2013 65438 + A las 8:35 horas del 29 de octubre, un peatón cruzó la instalación de aislamiento vial mientras cruzaba la calle y chocó con un automóvil. El peatón resultó herido y murió después de que fracasaran los esfuerzos de rescate. A las 17:45 de la tarde del 3 de febrero, un grupo de personas cruzó el cinturón verde central de oeste a este en la línea Yonglin en la ciudad de Shangtian, ciudad de Fenghua, y chocó con un automóvil. Después de que fracasaran las reanimaciones, murió ese mismo día.
Tanta gente muere solo en la provincia de Zhejiang debido al cruce irregular de carreteras, y ¿qué tal si esto sucede todos los años en todo el país? ¿Cruzar la calle al estilo chino? Uno puede imaginarse la cantidad de personas que se llevó la muerte. Por otro lado, muchos países nunca han instalado luces rojas en los suburbios, pero aún así pueden garantizar la velocidad y la seguridad del tráfico. Un escritor chino mencionó una vez en una entrevista que en los suburbios por la noche, incluso si no hay muchos peatones en la carretera, los automóviles privados esperan tranquilamente a que el semáforo en rojo se ponga verde.
¿Qué hace que los cruces de carreteras al estilo chino sean rampantes en cada intersección?
Primero,? ¿Estilo chino? Razones del fenómeno de cruzar imprudentemente
(1) La ley no culpa al público por engañar
Muchas personas que cruzan la calle en un semáforo en rojo suelen utilizar la excusa de que otros están cruzando el camino, y yo no soy uno de ellos. Incluso si hay un castigo, todos son castigados juntos, lo que implica el significado de ganar por números. La ley no castiga a todos. Éste es un concepto profundamente arraigado entre el pueblo chino. ¿Qué muchas personas piensan que no pueden hacer o no se atreven a hacer en momentos normales, simplemente? ¿Puedo hacerlo si otros lo hacen, y si todos lo hacen, puedo hacerlo aún mejor? "De todos modos, con tanta gente cubriéndome la cabeza, no seré el único investigado, ¿verdad?" . La gente no puede evitar preguntarse: ¿qué significa que la ley no responsabiliza a todos? La explicación de "la ley no castiga a todos" en el diccionario chino es que cuando un acto tiene un determinado carácter grupal o universal, incluso si contiene algunos factores ilegales o irrazonables, es difícil que la ley lo castigue. La dificultad para castigar no significa que tal comportamiento sea razonable y legal. En los puntos ciegos no cubiertos por la ley, debemos actuar según nuestra propia conciencia y ser un transeúnte moral.
(2) ¿Falta de leyes y regulaciones
? ¿ley? ¿Por qué no culpar al público? ¿Explicar esto? ¿ley? Si hay alguna deficiencia, es mejor observar cómo las leyes extranjeras castigan irregularidades como pasarse los semáforos en rojo y cruzar la calle.
En Singapur, la primera vez que un peatón se pasa un semáforo en rojo, la multa es de unos 1.000 RMB. La segunda y tercera intrusión ilegal se castigan con una pena máxima de seis meses a un año de prisión. Los estados de Estados Unidos imponen multas que oscilan entre 2 y 50 dólares para los peatones imprudentes. Aunque la cantidad es relativamente pequeña, el registro de multa se registrará en el registro de crédito personal y no se podrá borrar de por vida.
En Alemania, nadie se atreve a pasarse un semáforo en rojo precipitadamente, porque las personas que se saltan un semáforo en rojo se enfrentarán a graves consecuencias. Por ejemplo, al comprar una casa, otros pueden pagar a plazos y retrasar el pago, pero aquellos que se pasan un semáforo en rojo deben pagar inmediatamente. Otros pueden obtener préstamos a largo plazo de los bancos, pero aquellos que pasan semáforos en rojo no pueden. Las tasas de interés de los préstamos bancarios para las personas que se pasan un semáforo en rojo son mucho más altas que para las personas que no se pasan un semáforo en rojo. Los alemanes formularon tales regulaciones porque creen que las personas que se saltan los semáforos en rojo no valoran sus vidas y son personas peligrosas cuyas vidas están en peligro en cualquier momento.
No es difícil ver que el Estado castiga a las personas que se saltan los semáforos en rojo no sólo por la ilegalidad de su propio comportamiento, sino también por la seguridad de los demás. Sus sanciones también están ligadas a futuros empleos, préstamos y crédito personal.
En cambio, las leyes de nuestro país estipulan que si un peatón viola una señal de tránsito, desobedece las instrucciones de la policía de tránsito, no camina por la acera, no separa carriles motorizados, carriles no motorizados o no caminar por la acera, ¿le multarán con 5 yuanes? 50 yuanes también está bien. Lo que les falta a estas regulaciones es el concepto orientado a las personas, y la multa de 5 a 50 yuanes es sólo simbólica. Desarrollar leyes centradas en las personas es la clave para resolver el problema.
(3) El epítome de la mentalidad social
Las normas de tráfico son las normas públicas más comunes para la gente moderna. Los peatones, los vehículos no motorizados y los vehículos motorizados deben seguir cada uno su propio camino y cumplir las normas y reglamentos, para que la carretera sea segura y fluida. Pero la realidad es que los peatones se quejan de que los conductores corren desenfrenadamente e incluso convierten los pasos de cebra en líneas de muerte. Los conductores se quejan de que los peatones no obedecen las normas de tránsito y caminan a su antojo; Detrás de estas quejas no es difícil ver la actual ansiedad del pueblo chino. Conductores, ciclistas y peatones. Todos están ansiosos e impetuosos por dentro. Todo el mundo quiere ir más rápido. Esta mentalidad se puede ver en todas partes en la vida diaria: muchas personas siempre quieren pasar por la puerta trasera para mejorar la eficiencia cuando van a trabajar, por miedo a perderse la buena vida si llegan tarde unos minutos antes de bajarse del autobús; , todo el carruaje empezó a conmocionarse, acompañado de altibajos. Manténgase alejado. Me bajo. ¿Quién me pisó los pies? La puerta se abrió lentamente, como si hubiera desaparecido muy tarde. Si lo piensas detenidamente, cruzar la calle es en realidad un microcosmos de la sociedad. La vida acelerada parece haberse convertido en sinónimo de desarrollo, pero me pregunto acerca de China y los chinos de aquí. alta velocidad? Al mismo tiempo, también perdí la sensación de seguridad y afecto familiar de la vida lenta. ¿Por qué no esperar allí un minuto, echar un vistazo al paisaje que has ignorado y escuchar la música perdida hace mucho tiempo?
Cada vez más personas están empezando a darse cuenta de los peligros de los cruces al estilo chino, y también se ha incluido en la agenda cómo rectificar los cruces al estilo chino.
¿Segundo,? ¿Estilo chino? Medidas radicales para cruzar la calle
(1) Incrementar la legislación y la aplicación de la ley.
Aunque no es necesario aplicar las leyes y políticas de Singapur, como una multa de 1.000 yuanes por pasarse un semáforo en rojo y luego el encarcelamiento directo, se deben tomar medidas más estrictas para abolir las persuasivas regulaciones oficiales de multas. de 5 a 50 yuanes. En cuanto a la formulación de leyes, puede consultarse las medidas punitivas de Alemania para vincular este comportamiento de semáforo en rojo con préstamos futuros, créditos personales e incluso empleo. Creo que la mayoría de la gente está dispuesta a esperar tranquilamente ese minuto para tener un futuro mejor. En una época en la que pasarse los semáforos en rojo es muy común, la aplicación de la ley tras la legislación es la clave para resolver completamente el problema del cruce de calles al estilo chino. No puedo evitar pensar en los acalorados debates sobre los incidentes por conducir en estado de ebriedad a lo largo de los años. En el pasado, era frecuente conducir en estado de ebriedad y la sanción tras ser descubierto solía ser una multa. Pero la nueva política es que cualquiera que conduzca un vehículo de motor después de beber alcohol será detenido durante no menos de un mes pero no más de tres meses, y se le impondrá una multa de no menos de 200 yuanes pero no más de 500 yuanes; El vehículo después de beber alcohol será inmovilizado por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública hasta que la persona esté ebria. Si una persona se despierta, será detenida por no más de 15 días y detenida temporalmente por no menos de tres meses, pero no. más de seis meses, y también será multado con no menos de 500 yuanes pero no más de 2.000 yuanes. A cualquier persona que conduzca u opere un vehículo de motor después de beber alcohol se le suspenderá temporalmente su permiso de conducir durante tres meses y se le impondrá una multa de 500 yuanes. Cualquier persona que conduzca u opere un vehículo de motor después de beber alcohol será restringida por el departamento de gestión de tráfico del distrito; órgano de seguridad pública hasta que recupere la sobriedad y sea sentenciado a no más de 15 días Detenido, detenido temporalmente durante seis meses y multado con 2.000 yuanes. A quien conduzca un vehículo de motor en estado de ebriedad según lo previsto en los dos primeros párrafos y sea castigado más de dos veces en un año se le revocará su permiso de conducción de vehículos de motor y no se le permitirá conducir ni operar un vehículo de motor en un plazo de cinco años. Después de que se introdujeron medidas tan estrictas, los accidentes por conductores en estado de ebriedad disminuyeron significativamente. Creo que el manejo de la conducción en estado de ebriedad ha sido un ejemplo para la erradicación radical del cruce de carreteras al estilo chino y, al mismo tiempo, también ha advertido a las agencias encargadas de hacer cumplir la ley para que se den cuenta de la importancia de hacer cumplir la ley.
(2) Mejorar la conciencia sobre los viajes civilizados
Ya sea un adulto o un niño, cualquiera con un poco de sentido común sabe que pasarse un semáforo en rojo es un comportamiento incivilizado, pero en En la vida real, todavía hay muchas personas, especialmente los adultos, que saben que no pueden hacer esto. Es más, algunos adultos arrastran a sus hijos a través de semáforos en rojo, lo que tiene un impacto muy negativo. Se puede ver que fortalecer la educación vial civilizada es una máxima prioridad y es un curso obligatorio para esta generación y la próxima. Que todos sepan que la seguridad de los demás está en sus manos y su seguridad está en las manos de los demás. Pasarse un semáforo en rojo solo aumenta las posibilidades de muerte accidental.
Afortunadamente, muchas personas están tomando medidas: después de la escuela, los voluntarios están tomando medidas, y recoger y dejar en las intersecciones recuerda a los conductores lo linda y frágil que es la vida fresca durante las horas pico, la policía de tránsito; tomar medidas, tomarse la molestia de Sostener un bastón de señales en el suelo, indicar a los peatones que crucen la calle de manera ordenada. Entre ellos, también debemos actuar y decirles pacientemente a los demás que esperar por la seguridad vale la pena y es hermoso.
(3) Mejorar el nivel de planificación del tráfico
Detrás del fenómeno de saltarse los semáforos en rojo, el problema de los atascos de tráfico en China está frente al público. Los peatones y los vehículos no motorizados compiten por la carretera, y los vehículos motorizados y las camionetas compiten. En la larga carretera principal, las bocinas suenan con impaciencia de vez en cuando. El tiempo para que los peatones crucen la calle se acorta una y otra vez. El comportamiento de los vehículos que se apresuran al pisar el semáforo en amarillo hace que todos quieran cruzar la calle.
Si el tráfico es continuo y ordenado, el tiempo de luz verde es suficiente y nadie molesta, ¿quién cruzará la calle al estilo chino? La razón por la que no existe tal fenómeno en el extranjero es inseparable de una buena planificación del transporte urbano. Las autopistas, los pasos elevados, las autopistas y los pasos elevados son todos naturales y todos los caminos conducen a Roma. Incluso en el centro de la ciudad no habrá atascos. En cuanto a China, tomemos como ejemplo el centro de la ciudad de Ningbo. Si la distancia es inferior a 50 metros, el autobús nunca saldrá en 20 minutos. Evidentemente, es inevitable mejorar el nivel de planificación del transporte urbano.
Creo que después de la combinación de ley y moralidad, el cruce de calles al estilo chino desaparecerá gradualmente en las intersecciones y será reemplazado por la mejora de la calidad nacional y la mejora de las leyes y regulaciones.