¿Hay algún problema con la luz de advertencia del sistema de frenos?
Primero, el freno de mano no se suelta o no se suelta del todo (comprobar que el nivel de aceite del freno sea insuficiente (); comprobar el nivel del depósito de aceite de frenos).
2. Las razones por las que la luz de falla del sistema de frenos del automóvil está siempre encendida son las siguientes:
1 Falla en la función del ABS
2. están muy desgastados y han fallado;
3. El líquido de frenos no cumple con los requisitos.
El sistema de frenado es anormal, manifestado como frenado deficiente o fallido, desviación unilateral del frenado, ruido de frenado, retraso en el frenado que hace que el tambor de freno se caliente y falla del freno de estacionamiento. Si el líquido de frenos es insuficiente, puede afectar el rendimiento de los frenos y la seguridad de conducción. El vehículo debe enviarse a un taller de reparación para su mantenimiento lo antes posible.
Datos ampliados
Análisis de fallo del testigo del sistema de frenos
En primer lugar, la luz del freno de mano está siempre encendida.
La mayoría de los coches tienen alarmas de nivel de aceite de frenos, y la luz de alarma de aceite de frenos suele compartir la misma luz de advertencia que el freno de mano. Entonces, cuando sueltas el freno de mano, la luz roja del freno de mano todavía está encendida, por lo que debes verificar si el nivel del líquido de frenos está bajo. Algunos modelos ingresan el kilometraje de reemplazo del líquido de frenos en la computadora de a bordo. Después de recorrer un cierto kilometraje, la computadora de viaje indicará en el tablero o en la pantalla multimedia que es necesario reemplazar el líquido de frenos.
En segundo lugar, el adelgazamiento de las pastillas de freno hará que la luz de freno suene la alarma.
Debido a que las pastillas de freno se vuelven gradualmente más delgadas durante la conducción, el pistón en el cilindro de freno ajusta gradualmente el espacio causado por el desgaste de las pastillas de freno. En segundo lugar, el pistón es empujado por el empuje generado cuando el aceite de freno está presurizado, por lo que la holgura ajustada del pistón aumentará el espacio dentro del cilindro de freno. El espacio adicional debe llenarse con aceite de freno, lo que finalmente conduce a una disminución. en el nivel de aceite en la botella de aceite de frenos. Para tales problemas, las pastillas de freno se pueden reponer adecuadamente o reemplazar directamente.
En tercer lugar, fuga de aceite del sistema
Si hay una fuga de aceite en el cilindro de freno y en el tubo de aceite, también provocará que el nivel de aceite de freno en el recipiente de aceite de freno sea demasiado bajo. provocando una alarma. En este caso, la fuga debe inspeccionarse inmediatamente y repararse y reemplazarse. Además, si hay manchas de aceite en las pastillas de freno, se deben limpiar o sustituir directamente.
4. Descargar aceite y rodar cuando vaya cuesta arriba.
A veces, en un camino tranquilo, todo va bien. Sin embargo, al conducir cuesta arriba o frenar repentinamente, el aceite se derramará debido a la pendiente pronunciada y el indicador de nivel de líquido emitirá una falsa alarma. Para este consejo ocasional, simplemente agregue una cantidad adecuada de líquido de frenos.