Tractor de vehículo militar
Los vehículos utilizados para remolcar la artillería, el radar y los comandantes mencionados aquí son miembros importantes de los vehículos militares: los tractores. Los vehículos que transportan armas y equipos especialmente largos y pesados, como misiles y tanques, se denominan vehículos de transporte y también son miembros indispensables de la familia de vehículos militares. Las armas y equipos remolcados por estos dos vehículos son grandes y pesados, y algunos son extremadamente altos, por lo que son extremadamente poderosos. Por supuesto, no puede ser más pequeño.
Aunque los cañones y otras armas y equipos están equipados con ruedas, no tienen potencia y no pueden moverse por sí solos. Necesitan ser remolcados por coches, lo que dio lugar a la aparición de los tractores.
Los tractores utilizados para remolcar artillería suelen ser vehículos con tracción en las cuatro o seis ruedas, y algunos también están equipados con dispositivos de ajuste de la presión de los neumáticos. De esta manera, tiene un alto poder de tracción, una gran capacidad todoterreno, puede viajar en diversos terrenos y caminos y puede permitir que la artillería entre y salga de la posición a tiempo.
La gente divide el tractor en tres chicos según el peso del cañón que puede remolcar: el mayor es el más fuerte y puede remolcar un cañón de 6 toneladas, al que se le llama tractor de carga pesada; es el más débil y puede remolcar de 2 a 6 toneladas. Una tonelada de artillería se llama tractor de tamaño mediano. El tercer niño es el más débil y sólo puede remolcar un cañón de menos de 2 toneladas, que se llama tractor ligero. Este método de clasificación de los tractores puede variar de un país a otro, pero el peso de la artillería remolcada no variará mucho.
Algunos misiles gruesos y largos no pueden montarse sobre ruedas ni ser remolcados por tractores como si fueran cañones. Por lo tanto, es necesario preparar vehículos especiales espaciosos y cómodos para estas armas modernas, de modo que puedan permanecer de forma segura y estable en el campo de batalla. . Este vehículo en particular es el portador de misiles de la familia de portaaviones.
El tanque es un gigante de acero que pesa entre 40 y 50 toneladas. Aunque tiene patas de hierro hechas de dos cadenas de hierro y corre muy rápido, durante la guerra, para ahorrar el kilometraje del tanque y garantizar que pueda ir inmediatamente a la batalla después de una larga marcha, muchos países también equiparon el tanque con accesorios especiales. Vehículos conocidos como transportador cisterna, también conocido como remolque cisterna. Normalmente, cada tanque tiene un remolque.
De hecho, los coches utilizados como transportadores de tanques y misiles utilizan todos ellos remolques o semirremolques, que comúnmente se conocen como remolques.
El tráiler aquí mencionado consta de dos partes. Generalmente, la parte delantera es un vehículo de tracción total de 6 ruedas con gran fuerza de tracción, lo que se llama remolque; la parte trasera es un gran camión de plataforma cargado con armas. La diferencia entre un semirremolque y un remolque es que el camión de plataforma que está detrás no tiene ruedas delanteras y se apoya en el extremo trasero de la parte delantera del remolque. De esta manera, el cabezal del remolque no sólo remolca y no carga, sino que remolca y carga. Para mejorar la capacidad todoterreno de los vehículos de transporte, algunos países cambian las ruedas de los vehículos planos por ruedas motrices para que puedan usarse cuando el vehículo sube colinas y cruza zanjas.
Los vehículos todoterreno muestran sus talentos
La mayoría de los miembros de la familia de vehículos militares tienen cierta habilidad para conducir por diversión. En otras palabras, estos vehículos pueden circular por carreteras de mala calidad, o por zonas y campos de batalla sin carreteras, y por tanto tienen la capacidad de "soportar dificultades". Posteriormente, para satisfacer las necesidades del combate, aparecieron vehículos militares con mayores capacidades todoterreno, que también se conocen comúnmente como vehículos militares todoterreno.
El todoterreno tiene tres hermanos, con diferentes capacidades de carga integral. Los vehículos todoterreno pesados se denominan todoterreno pesados, los de pequeña capacidad de carga se denominan todoterreno ligeros y los que se encuentran entre ligeros y pesados se denominan todoterreno medianos.
Un "vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad" fabricado en Estados Unidos se llama jeep multipropósito de alta movilidad y pertenece a la categoría de vehículos todoterreno ligeros. Hablando de jeeps, mucha gente ha visto este coche pequeño, ligero y resistente, que corre más rápido y puede circular por carreteras irregulares. Hay una fábrica de automóviles en Beijing que se especializa en producir Jeeps. El nombre "Jeep" se traduce de la palabra inglesa "Jeep" y su significado original es "pequeño vehículo todoterreno". De hecho, los Jeeps no sólo son pequeños, sino también medianos.
Jeep polivalente de alta movilidad, por su nombre "alta movilidad" se puede saber que corre rápido y es flexible.
La situación real es la misma, su velocidad máxima puede alcanzar los 96 kilómetros por hora. No solo eso, sólo tarda entre 6 y 8 segundos en acelerar desde parado hasta una velocidad de 48 kilómetros por hora, y su capacidad de carga no es pequeña, unos 1.250 kilogramos. Después de llenar su tanque de combustible, puede viajar de forma continua durante 480 kilómetros.
Este jeep también tiene habilidades especiales que los autos comunes no tienen: en primer lugar, los neumáticos que lleva son muy especiales, y aún puede conducir normalmente después de haber sido dañado y desinflado, y no teme que le impacten las balas. los neumáticos en el campo de batalla; en segundo lugar, el vehículo está equipado con un blindaje que puede soportar balas de baja velocidad y fragmentos de proyectiles, y tiene un cierto grado de protección. Es adecuado para que las tropas de primera línea transporten heridos y suministros, y como vehículo de comunicación y mando. En tercer lugar, el coche está equipado con un "tanque de combustible a prueba de explosiones". El tanque de combustible no explotará ni se incendiará después de recibir un disparo, por lo que es seguro de usar; en cuarto lugar, el motor utiliza diésel, que consume la menor cantidad de combustible y puede recorrer largas distancias; en quinto lugar, está equipado con una "transmisión automática"; que se puede cambiar por computadora, lo que permite al conductor ahorrar tiempo. Elimina el problema de presionar constantemente el embrague para cambiar de marcha como conducir un automóvil normal, lo que reduce la carga del conductor, aumenta la velocidad y garantiza la seguridad en la conducción.
En Estados Unidos, este jeep también se utiliza como lanzador de misiles antitanque.
En los últimos años, los vehículos todoterreno medianos y pesados desarrollados en Alemania han sido muy apreciados por la gente. Estos dos vehículos todoterreno tienen fuertes capacidades todoterreno, alta velocidad y bajos costos de producción. Se consideran los vehículos todoterreno más económicos y de mejor rendimiento del mundo.
Los dos vehículos todoterreno mencionados anteriormente son vehículos con tracción total. Además de los vehículos con tracción en las cuatro y ocho ruedas, también existen vehículos todoterreno con tracción en las seis ruedas. Sus ventajas destacadas son su gran capacidad de carga y su gran capacidad todoterreno. Un vehículo todoterreno de tamaño mediano con tracción total y seis ruedas, que puede transportar 7 toneladas, tiene una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y puede subir pendientes de 60°. El vehículo está equipado con un motor diésel refrigerado por aire, que no teme congelarse en zonas frías y puede funcionar normalmente en zonas desérticas con sequía y escasez de agua.
Estados Unidos también ha desarrollado un vehículo todoterreno pesado con tracción total y 8 ruedas. Es la potencia entre los vehículos todoterreno. Incluso su propio peso puede soportar más de 20 libras, lo que dificulta encontrar un oponente. Aunque es alto y grande, corre muy lentamente, con una velocidad máxima de 84 kilómetros por hora. Puede subir pendientes de 60 grados. Una vez lleno el depósito de combustible, puede recorrer 483 kilómetros de forma continua.
Debido a su gran resistencia, se utiliza principalmente para transportar suministros militares y misiles de gran tamaño. También puede convertirse en un gran camión cisterna o vehículo de rescate con una capacidad de casi 6.543.800 litros.
Debido al rendimiento superior del vehículo todoterreno pesado "Dragon", Estados Unidos lo ha utilizado para modificar un conjunto de vehículos militares especialmente utilizados, incluidos camiones pesados y vehículos hospitalarios de contenedores. , vehículos de transporte de contenedores y grandes petroleros. Además, fue utilizado como remolque de artillería. Convirtiéndose así en protagonista único de los vehículos pesados del Cuerpo de Marines de Estados Unidos.