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¿En qué año se fabrica el Camry de sexta generación?

El Camry de sexta generación se produjo entre 2006 y 2011. En 2006, GAC Toyota lanzó oficialmente el Camry de sexta generación y lo llamó Camry. Este coche salió oficialmente de la línea de montaje en mayo de 2006. En este punto, Toyota ha presentado oficialmente en China su automóvil de tamaño mediano más vendido en el mundo. En abril de 2010, GAC Toyota lanzó oficialmente la versión híbrida nacional del Camry.

Desde que el Camry se lanzó oficialmente en China en 2006, el Camry ha establecido muchos récords en automóviles de gama media y alta en China. Desde Estados Unidos hasta China, los dos mercados automovilísticos más grandes del mundo, Camry ocupó el primer lugar en ventas en Estados Unidos en 2065, 438+2000 y en Australia en 2065, 438+05.

Datos ampliados:

Camry de sexta generación:

En 2006, se lanzó el Camry de sexta generación XV40 de Toyota para exportar modelos a Norteamérica y Asia. Era muy diferente en apariencia. Hizo algunas distinciones.

Los modelos exportados a Norteamérica tienen un diseño de apariencia más dinámica y el frente ligeramente delgado hace que el Camry parezca más agresivo. Para los modelos exportados a Asia, Toyota le ha dado al Camry elementos de diseño más modernos. La parrilla delantera cromada ligeramente dominante y las líneas completas de la carrocería perfilan una forma elegante y majestuosa. La apariencia no es ni radical ni rígida, y está en consonancia con los hábitos estéticos de la gente más oriental.

En cuanto a potencia, esta generación está equipada con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,4 L con una potencia máxima de 157 caballos y un motor de 3,5 L con una potencia máxima de 270 caballos. Desde junio de 5438 hasta octubre de 2009, Toyota reemplazó el motor de 2,4 L del Camry por un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 L en el mercado norteamericano. Este motor tiene dos regulaciones de potencia diferentes, 169 caballos y 178 caballos.

Además, Toyota también lanzó una versión híbrida del Camry, propulsada por un motor eléctrico y otro de gasolina. El motor de gasolina del automóvil híbrido es diferente de la versión de gasolina normal del 2AZ-FE. El nuevo modelo de motor es el 3AZ-FXE, que utiliza un motor de imán permanente de CA síncrono con una potencia total de 190 caballos de fuerza.

Enciclopedia Baidu-Camry