Logros y honores de Ni Jie
Desde 65438 hasta 0998, Ni Jie impulsó la legalización de las bicicletas eléctricas en Zhejiang. Gracias a sus incansables esfuerzos, las bicicletas eléctricas han atraído una amplia atención pública en la provincia de Zhejiang. Con el apoyo de la opinión pública y el liderazgo del Comité Provincial del Partido, el Departamento de Seguridad Pública Provincial de Zhejiang emitió el primer documento normativo provincial sobre la gestión de bicicletas eléctricas como vehículos no motorizados. Luyuan se convirtió en la primera marca "incluida" en la provincia de Zhejiang. , permitiendo a los consumidores de la provincia de Zhejiang estar satisfechos. Ese mismo año, Luyuan también organizó la reunión final del "Estándar Nacional para Bicicletas Eléctricas" e hizo su propia contribución técnica a la legalización de las bicicletas eléctricas.
En 1999, cuando las bicicletas eléctricas enfrentaron serias quejas sobre las baterías, Ni Jie comenzó a atraer a diferentes industrias. Participó en dos conferencias académicas nacionales sobre la industria de las baterías y pronunció discursos en las conferencias, alentando a las empresas de baterías a prestar atención a la demanda del mercado de vehículos eléctricos y producir productos que satisfagan a los consumidores. Con este fin, Ni Jie escribió personalmente artículos científicos para promover su experiencia de investigación y propuso cuestiones sistémicas para resolver los problemas de las baterías. Sus esfuerzos finalmente llevaron al desarrollo del "Estándar de baterías para vehículos eléctricos" por parte de la Organización de la Industria de Baterías de China. Luyuan, dirigido por Ni Jie, fue anfitrión de la primera reunión de esta importante norma técnica en abril de 2000. Contribuyó a la madurez tecnológica de las bicicletas eléctricas con la visión de un emprendedor tecnológico.
En 2000, el libro de divulgación científica sobre bicicletas eléctricas de Ni Jie, "Luyuan", con el tema "defender el transporte ecológico y promover una vida saludable" comenzó a imprimirse en grandes cantidades. Dado que los consumidores no están familiarizados con los vehículos eléctricos, editó numerosos ejemplos e inventó muchos eslóganes publicitarios fáciles de entender, como "Un dólar al día, consumo inteligente", "Regala un amor verde, consigue una vida hermosa". Matrimonio", etc. La amplia difusión de Luyuan ha sido ampliamente citada por sus pares en la industria y jugó un papel importante en el lanzamiento del consumo de bicicletas eléctricas. Como autor de más de 90 artículos, Ni Jie también ha dedicado su amor a la "energía y el transporte verdes".
En 2001, Luyuan Company, dirigida por Ni Jie, fue valiente en innovación tecnológica, estricta gestión de calidad y servicio posventa fortalecido. Junto con sus pares, marcó el comienzo de un año crítico para el rápido desarrollo. de bicicletas eléctricas.
En febrero de 2002, Ni Jie participó activamente en el "Primer Foro de Vehículos Eléctricos de Beijing" y pronunció un discurso. En este foro se reunió con un gran número de científicos, economistas y celebridades que alentaron con entusiasmo el desarrollo de los vehículos eléctricos. Por ejemplo, el Sr. He Zuoma, académico de la Academia de Ciencias de China, el Sr. Zhou, Ph.D. economista y vicepresidente ejecutivo de la Sociedad Electrotécnica de China, etc. * * * se unieron a la preciosa amistad y llamaron activamente. a la opinión pública para incluir formalmente las bicicletas eléctricas en la Ley de Circulación Vial. En agosto de 2002, ante la mala comprensión de Beijing sobre las bicicletas eléctricas, Ni Jie, un empresario e intelectual, lanzó valientemente un debate necesario. Esta es la primera vez que el Sr. Ni Jie se pronuncia a favor de salvaguardar el transporte ecológico en nombre de la industria de los vehículos eléctricos y de los consumidores, y se ha ganado el respeto de sus colegas de la industria.
En junio de 2003, se produjo un incidente discordante en Fuzhou donde se prohibieron los vehículos eléctricos. Con el apoyo de 126 pares, Ni Jie llevó a cabo argumentos razonables y procedimientos legales. Este año, la industria nacional de vehículos eléctricos no solo no fue prohibida, sino que también experimentó el crecimiento más rápido, con un avance histórico de 4 millones de vehículos. Esto demuestra que los productos respetuosos con el medio ambiente tienen una vitalidad inherente e irrefutable, y la oposición personal es inútil.
En 2004, Luyuan Electric Vehicle Company, dirigida por Ni Jie, logró un rápido desarrollo, con una producción y ventas que superaron los 110.000 vehículos por primera vez. Ya se inició el proyecto de transformación técnica con una producción anual de 500.000 vehículos y a finales de año se completó con éxito la primera fase del proyecto. El desempeño de mercado y la reputación de Luyuan en el campo de los vehículos eléctricos de China también han atraído un amplio respeto por parte de la comunidad LEV internacional. En 2005, Ni Jie fue invitada por el Instituto de Investigación Industrial de Taiwán a actuar como "Taipei Live International".
ExtroEnegy, una conocida empresa europea de protección ambiental dedicada a la promoción de vehículos eléctricos, hizo un "informe de investigación de la empresa" sobre Luyuan después de dos inspecciones in situ serias y elogió a Luyuan dirigida por Ni Jie, diciendo que Luyuan es la La mayor empresa eléctrica de China. El fabricante de automóviles es rico en recursos de productos, se centra en la innovación tecnológica y se está desarrollando a una velocidad asombrosa.
En febrero de 2005, IEEE, una organización académica muy conocida en la Exposición Mundial y la organización académica más grande de los Estados Unidos con 400.000 miembros en todo el mundo, envió personal a China para investigar el desarrollo de vehículos eléctricos ligeros en China, y llevó a cabo una investigación sobre Ni Jie y Luyuan dirigida por él y realizó investigaciones y entrevistas cuidadosas. En junio de 2005, publicó un artículo titulado "La reaparición del paraíso ciclista de China" en su revista, que se incluyó en el álbum "La revolución tecnológica de China". En el artículo del IEEE, el Sr. Ni Jie comentó así:
A pesar de los severos desafíos de supervivencia, los fabricantes de bicicletas eléctricas (en China) no retrocedieron, sino que siguieron adelante a pesar de las dificultades y lograron resultados sorprendentes. éxito. Ni Jie, presidente de Luyuan Electric Vehicle Company, es el alma de la industria de los vehículos eléctricos. Comenzó su negocio desde una pequeña empresa con mucho trabajo, desarrolló el mercado con una actitud pragmática, logró resultados de investigación y desarrollo a gran escala y tiene una visión única del desarrollo tecnológico de los vehículos eléctricos de China.
Para la industria de bicicletas eléctricas de China, la evaluación del IEEE es aún más emocionante:
Si China puede encontrar una solución que permita que los vehículos eléctricos relativamente eficientes desempeñen un papel más importante en el sistema de transporte, Será un ejemplo para otros países en desarrollo e incluso para los países desarrollados del mundo.
En 2005, fue nombrado Empresario del Año de Zhejiang. Su discurso de aceptación fue: Es el fundador de las bicicletas eléctricas y ha abierto una industria emergente con un valor de producción anual de 6 mil millones de yuanes para Zhejiang. Es el pionero del "transporte verde", defensor que luchó incansablemente para ganar un espacio habitable para las bicicletas eléctricas. Es un defensor de la filosofía "orientada a las personas" de la ciudad y utiliza su bicicleta eléctrica para luchar duramente contra el sistema de gestión de la ciudad. En septiembre de 2004, la ciudad de Jinhua avanzó como constructor socialista.
5 de junio de 2006 438 Octubre de 2005 "Comerciantes de Zhejiang"
Abril de 2006 2005 "Diez figuras noticiosas más importantes de la economía industrial de China"
Abril de 2006, segundo Líderes industriales de China.
Empresario privado destacado de la provincia de Zhejiang en abril de 2006
Premio a la caridad de Zhejiang (premio individual) del 5 de junio a febrero de 2008
Febrero de 2009 En septiembre, fue un empresario destacado en los 30 años de reforma y apertura.
En abril de 2009, la ciudad de Jinhua recibió el título de Empresario Destacado por su Transformación y Mejora.
Empresario destacado de la provincia de Zhejiang en septiembre de 2009
2010 11 "Premio al emprendedor de tecnología limpia" de Ernst & Young.
Diez cifras principales de la industria en 2011
Diez cifras principales del modelo medioambiental en junio de 2011
Medalla "Knight of the Times" en noviembre de 2011
En marzo de 2012, Luyuan fue nominada al "Premio a la empresa más valiente" por el Financial Times-ArcelorMittal.
2013 Décimo Premio a la Contribución Destacada de la Industria