Informe resumido anual del trabajo del estacionamiento
Informe resumido del estacionamiento 1
Durante los últimos 20 años, bajo el correcto liderazgo de la empresa administradora de la terminal y con el esfuerzo conjunto de todos los empleados, el estacionamiento ha implementado concienzudamente el Ideas de trabajo y detalles específicos determinados a principios de año. Hemos implementado acuerdos de trabajo, una gestión estrictamente estandarizada, una gestión básica mejorada, precauciones de seguridad reforzadas, una calidad del servicio mejorada, objetivos comerciales alcanzados y ciertos resultados. Mirando hacia atrás en el trabajo de los últimos 20 años, he hecho principalmente lo siguiente:
Primero, fortalecer la construcción del sistema y mejorar la gestión básica
1. Festival de Primavera en _ _ _ _, transmitir el espíritu de los documentos relevantes de los superiores, organizar el trabajo de seguridad durante el período de viaje del Festival de Primavera y completar la prevención de seguridad, la gestión de servicios y los tres objetivos de trabajo de prevención asignados por la empresa. El estacionamiento comienza con la gestión básica del departamento, establece y mejora varios sistemas de gestión de servicios de seguridad, formula regulaciones de gestión de seguridad, servicios, equipos, etc., ajusta la configuración laboral del departamento y formula sistemas de responsabilidad laboral para lograr un estacionamiento seguro. Al mismo tiempo, se añaden las responsabilidades del supervisor de seguridad de equipos para gestionar, mantener y reparar periódicamente los equipos e instalaciones. Mejora el índice de integridad de equipos e instalaciones y garantiza la operación, seguridad y servicios del estacionamiento.
2. El personal del estacionamiento hará un buen trabajo manejando las tarifas de estacionamiento. Las tarifas de estacionamiento se cobrarán estrictamente de acuerdo con las regulaciones y no habrá cargos arbitrarios o arbitrarios. Disponga guías para desviar y guiar los vehículos para garantizar el orden del estacionamiento y brindar a los pasajeros un entorno de estacionamiento seguro y limpio. Desde _ _ _ _ _ _ _ _ _ _año
En segundo lugar, preste atención a la gestión en el sitio e implemente medidas de seguridad.
Garantizar la seguridad en el aparcamiento es el objetivo de los aparcamientos. De acuerdo con las instrucciones de los superiores, el estacionamiento fortalecerá aún más la comprensión del trabajo de seguridad, mejorará efectivamente el sentido de responsabilidad y urgencia para un estacionamiento seguro y le prestará mucha atención. Aclare los requisitos de trabajo para las precauciones de seguridad e implemente precauciones de seguridad específicas.
1. Fortalecer la gestión de seguridad de los equipos. Para garantizar el funcionamiento normal de las instalaciones y equipos de estacionamiento, los administradores de equipos de estacionamiento mantienen e inspeccionan periódicamente los equipos del sistema de peaje, designan las carreteras y las direcciones para que los vehículos y las personas entren y salgan, y añaden instalaciones de seguridad como señales y badenes. , etc. Se resolvió el sistema de gestión de seguridad del estacionamiento, se aclaró aún más el alcance de las responsabilidades de seguridad y los requisitos laborales de cada puesto y se fortaleció la intensidad y frecuencia de las inspecciones en el sitio. Preste atención a la implementación de medidas correctivas para los riesgos de seguridad existentes. Rectificar la conducta ilegal de no estacionar según el espacio de estacionamiento y revisar la situación de rectificación para asegurar la implementación de la rectificación y eliminar por completo los riesgos de seguridad.
2. Con el apoyo de la empresa se garantiza la inversión del estacionamiento en instalaciones de seguridad. En 20____ se adquirieron 10 chalecos reflectantes para garantizar la seguridad del guiado de vehículos en horario nocturno. Reemplazar 6 reductores de velocidad, agregar 4 señales de estacionamiento de orientación; reemplazar _ _ _ _ luces dañadas, comprar 2 placas base de accesorios del sistema de peaje dañadas y reforzar completamente la marquesina de la estación de peaje para evitar tifones por encima del nivel 8. Mejorar aún más las instalaciones de seguridad.
En tercer lugar, fortalecer el aprendizaje y la calidad y mejorar la calidad del servicio.
1. El estacionamiento organiza a todos los empleados para que utilicen sus descansos para realizar capacitaciones y aprendizajes sobre la gestión moderna de la seguridad.
2. Conozca el plan de emergencia para retrasos de vuelos a gran escala, preste atención a la situación y a los diversos métodos de respuesta de emergencia cuando se produzcan retrasos de vuelos a gran escala.
3. Fortalecer la construcción de la calidad del servicio, estandarizar aún más las reglas y regulaciones de los centros comerciales y estacionamientos, participar en la capacitación en etiqueta organizada por la empresa aeroportuaria y fortalecer la conciencia del servicio. Reorganizar los procedimientos de servicio en tierra y los estándares de servicio, fortalecer la capacitación de servicio estandarizada para el personal de servicio de ventanas y aclarar aún más la etiqueta de servicio y los estándares de lenguaje civilizado comenzando con la estandarización de la vestimenta, la apariencia y el comportamiento de los empleados. En los últimos seis meses, la tasa de participación de los empleados alcanzó el 100% y se han logrado buenos resultados.
Cuarto, existen deficiencias en el trabajo
A pesar de algunos logros, aún existen algunas deficiencias en nuestro trabajo:
1. por tormentas El clima tiene un mayor impacto y tiene un cierto impacto en las cargas normales.
2. Durante las horas pico de despegue y aterrizaje de vuelos, debido al intenso tráfico y las estrechas plazas de aparcamiento, habrá cierta congestión.
verbo (abreviatura de verbo) los arreglos laborales del próximo año
El año que viene, aprovecharemos aún más nuestras fortalezas, mejoraremos nuestras deficiencias, ampliaremos nuestro pensamiento, seremos sinceros y pragmáticos, y haremos todo lo posible. hacer bien nuestro trabajo.
Se prevé trabajar en los siguientes aspectos:
1.Fortalecer el trabajo global. De acuerdo con los requerimientos anuales de trabajo de los líderes de la empresa, elaborar planes específicos de trabajo en el segundo semestre del año, aclarando el contenido, plazo y metas a alcanzar. Fortalecer la coordinación entre departamentos, combinar orgánicamente varias tareas, aclarar ideas de trabajo, mejorar la eficiencia del trabajo y mejorar la eficacia del trabajo.
2. Fortalecer la construcción de estilo. Mantener siempre un buen estado mental y llevar adelante el estilo de trabajo de trabajo duro, adversidad, excelencia, rigor y meticulosidad y estilo de trabajo proactivo.
3. Seguir mejorando e implementando el sistema de seguridad, fortaleciendo las inspecciones y garantizando un estacionamiento seguro y cero accidentes.
4. Incrementar las inspecciones de calidad del servicio, combinar servicios innovadores con servicios personalizados y mejorar efectivamente los niveles de servicio de los estacionamientos.
Informe resumido del estacionamiento 2
Primero, garantizar la finalización de las tres tareas de rectificación principales y garantizar de manera efectiva el buen orden del transporte por carretera en Guangzhou.
(1) Junto con los esfuerzos de la ciudad de Guangzhou para crear una industria de taxis civilizada, llevar a cabo acciones especiales de rectificación de taxis. 1. De acuerdo con el despliegue general y los requisitos del "Plan de trabajo de la ciudad de Guangzhou para crear una industria de taxis civilizada", desde el 6 de febrero, nuestro equipo ha lanzado una operación especial de rectificación de taxis a gran escala, centrándose en tomar medidas enérgicas contra los taxis no tejidos. Conductores y "clonación" de taxistas de operaciones ilegales e ilegales. Hasta ahora, * * * ha enviado un total de 7.385 agentes del orden, ha inspeccionado 84.862 vehículos e investigado y atendido 3.533 casos de diversas infracciones en materia de taxis (se han investigado y atendido a 3.020 taxistas de tejido no tejido, 67 taxis clonados y 987 taxis fueron incautados temporalmente), la tasa promedio de taxis ilegales cayó del 10,95% en el primer mes de rectificación al 4,16%, y el trabajo de rectificación ha logrado buenos resultados. El segundo es crear un grupo de trabajo para tomar medidas enérgicas contra los "taxis clon" e investigar las causas fundamentales de los "taxis clon". Nuestro equipo se asoció con la policía de tránsito y seguridad pública y otros departamentos encargados de hacer cumplir la ley para crear un grupo de trabajo para combatir los "taxis clonados" con el fin de realizar actividades ilegales como la fabricación, venta y uso de "taxis clonados" y la falsificación de "certificados de calificación de servicio". ", y tomar medidas enérgicas contra los "taxis clonados" desde la fuente. Taxi" y "certificado de calificación de servicio" falsificado. Desde el establecimiento del grupo de trabajo en mayo de 2010, se han investigado y tratado un total de 18 taxis clonados, y 7 conductores implicados fueron trasladados a la comisaría de policía local para su detención.
(2) Realizar trabajos de rectificación de órdenes en el mercado del transporte de viajeros por carretera. Nuestro equipo ha fortalecido el monitoreo del orden del transporte de pasajeros en las "dos estaciones y una estación" y las áreas circundantes de las principales estaciones de pasajeros de las autopistas de la ciudad, y ha cooperado repetidamente con los departamentos funcionales relevantes para llevar a cabo trabajos especiales de rectificación integral para agrietar gravemente contra diversas actividades comerciales ilegales e ilegales. Por ejemplo, la Oficina Municipal de Educación, la Policía de Seguridad Pública y Tránsito y otros departamentos se han puesto en marcha conjuntamente para llevar a cabo operaciones especiales de rectificación contra la operación ilegal de "autobuses escolares"; la Oficina Municipal de Turismo y el Departamento de Policía de Tránsito han sido rectificados conjuntamente; regular el orden de transporte en el mercado de chárter turísticos. Al mismo tiempo, nuestro equipo también ha aumentado el seguimiento de los tramos de carretera donde las infracciones en el transporte de pasajeros son propensas, como Shatai Road, Zhongshan Avenue, Guangzhou Avenue, Xinshi, etc., enfocándose en tomar medidas enérgicas contra la operación ilegal de vehículos de pasajeros sin licencia. , estacionamiento inseguro de turismos en carreteras y otras infracciones graves. En la primera mitad del año, nuestro equipo * * * investigó y resolvió 991 casos ilegales de diversos tipos de transporte de pasajeros por carretera, incluidos 175 casos de operación ilegal de autobuses de pasajeros y 569 casos de no detenerse en paradas autorizadas.
(3) Rectificar el orden de funcionamiento de los mercados de autobuses urbanos y mercancías. En la primera mitad del año, con la cooperación del departamento de transporte público y el departamento de supervisión de servicios, nuestro equipo completó con éxito la inspección de autobuses de "dos tarifas", cooperó muchas veces con el departamento de transporte público para llevar a cabo inspecciones especiales de orden de operación del autobús, y * * * investigó y sancionó diversas infracciones en el autobús Desde 13. Al mismo tiempo, nuestro equipo cooperó con el departamento de gestión de fletes para llevar a cabo trabajos especiales de rectificación en el mercado de fletes en muchas ocasiones, enfocándose en tomar medidas enérgicas contra la operación ilegal de camiones volquete y vehículos de transporte de mercancías peligrosas investigados y procesados. con 37 casos de transporte ilegal, incluidos los casos de operación ilegal de camiones volquete y 13 casos de transporte ilegal de mercancías peligrosas.
2. Lleve a cabo tres importantes tareas de seguridad para garantizar que los pasajeros viajen de forma cómoda, segura y rápida durante los principales días festivos y eventos importantes.
(1) Persistir en organizar y garantizar el transporte del Festival de Primavera. Durante el Transporte del Festival de Primavera de 2019, nuestro equipo se centró de cerca en las 24 directrices de "centrarse en las huelgas, teniendo en cuenta la situación general, aplicación de la ley civilizada, cooperación segura, rápida y eficiente", tomando la administración de acuerdo con la ley como línea principal. y superando el amplio alcance de la gestión, las situaciones complejas y la gran área de monitoreo. Ante dificultades como la falta de personal, nos esforzamos por lograr una innovación eficiente en la administración del transporte y la aplicación de la ley, nos adherimos a la vinculación del trabajo de inspección y trabajamos en estrecha colaboración con ellos; la policía de tránsito, la policía de patrulla, los distritos de guarnición y los departamentos funcionales de transporte de distrito y condado tomarán medidas enérgicas contra todo tipo de operaciones ilegales y garantizarán un buen orden en el transporte por carretera durante el período de viajes del Festival de Primavera.
Primero, durante los 40 días de viaje del Festival de Primavera, nuestro equipo envió 5.972 agentes del orden e investigó 1.486 casos ilegales (65.438 vehículos operados ilegalmente, 65 taxis clonados y 12 puntos negros). Entre ellos, el Equipo Conjunto de Transporte del Festival de Primavera investigó y abordó 75 casos de operaciones ilegales de autobuses y 33 casos de taxis clonados. En segundo lugar, antes del apogeo del Festival de Primavera, la estación de peaje de Taihe instaló un puesto de control de seguridad del tráfico al comienzo del Festival de Primavera, y los vehículos sobrecargados fueron desviados 6 veces, con 98 personas desviadas. Durante el período de viaje posterior a las vacaciones del Festival de Primavera, las terminales temporales de pasajeros de la Estación de Ferrocarril Oeste de Guangzhou y la Estación de Ferrocarril Este evacuaron a 650.000 y 315.000 pasajeros respectivamente, asegurando un buen orden en el transporte de pasajeros en las áreas de Liuhua y la Estación de Ferrocarril Este.
(2) Concentrar esfuerzos en la seguridad del tráfico durante la 99ª Feria de Importación y Exportación de China. Nuestro equipo implementó los requisitos del Comité Central del Partido, las oficinas y los ministerios sobre seguridad vial y garantías de servicio para la Feria de Primavera, y estableció un sólido equipo de supervisión. Las cinco brigadas cooperan entre sí y trabajan juntas. Esta feria comercial realizó un seguimiento del tiempo en Liu Hua y la Sala de Exposiciones Pazhou en dos etapas, del 15 al 20 de abril y del 25 al 30 de abril, para garantizar la finalización de la tarea de servicio a los pasajeros. En vista del gran flujo de pasajeros de esta feria, se formuló un plan de desvío factible y se completó con éxito el trabajo de seguridad de los pasajeros de esta feria.
(3) Perseverar para garantizar el transporte de pasajeros durante la Semana Dorada del "Primero de Mayo". Primero, los días 28 y 29 de abril, nuestro equipo organizó fuerzas de inspección para llevar a cabo la rectificación centralizada del orden en el mercado de transporte de pasajeros en toda la ciudad * * * envió 90 agentes del orden, inspeccionó 548 vehículos, investigó y resolvió 48 casos ilegales diferentes. y purificó eficazmente varios pedidos de transporte de pasajeros alrededor de la gran terminal de pasajeros y tramos importantes de la carretera. En segundo lugar, durante el período del Primero de Mayo, el equipo de inspección implementó un sistema de servicio de campo las 24 horas y los líderes de brigada estaban de servicio todos los días; que varias emergencias durante el trabajo de inspección de campo puedan ser manejadas de manera oportuna; en tercer lugar, organizar el apoyo interno. El personal está de servicio en el sitio del equipo, respondiendo las llamadas de quejas "110" y entregando los casos ilegales de manera oportuna; Gracias a una preparación adecuada, el trabajo de inspección durante las vacaciones fue tenso y ordenado, intenso pero no caótico.
Informe resumido del aparcamiento 3
Trabajo agradable, el tiempo vuela y ha pasado un mes en un abrir y cerrar de ojos. El trabajo relevante varía desde desconocido hasta calificado.
El resumen específico es el siguiente:
1 Problemas con el equipo: el equipo del estacionamiento existente está básicamente envejeciendo, la cantidad de mantenimiento está aumentando gradualmente. Y el intervalo de mantenimiento se está acortando gradualmente. Si es posible, se recomienda reemplazar algunos equipos vulnerables de uso común. Ahora organice algunos programas de mantenimiento de rutina para mantener el equipo existente en buenas condiciones de funcionamiento tanto como sea posible. En concreto, 0
Las computadoras en las garitas de guardia el 0
5.07 se apagan regularmente durante media hora temprano en la mañana, cuando hay menos pasajeros para darles un descanso a las computadoras. La máquina de cada estación se detiene entre 15 y 30 minutos cada semana o medio mes. Este método puede evitar que el equipo envejezca demasiado rápido. La computadora servidor en la oficina de administración nunca se ha apagado y el disco duro de la computadora también envejecerá prematuramente debido al uso ininterrumpido a largo plazo. Siempre se realizan copias de seguridad con regularidad, lo que puede minimizar la pérdida de datos en caso de una falla repentina.
2. Comerciante: Según observaciones específicas del mes pasado, el estacionamiento no está lleno, lo que significa que el estacionamiento está lleno. Algunos propietarios de automóviles con dos automóviles pueden considerar permitir que algunos propietarios de automóviles presenten su solicitud. para dos plazas de aparcamiento. Teniendo en cuenta que el hotel abrirá a finales de año, se le puede explicar al propietario con antelación que la empresa tiene derecho a recuperar las plazas de aparcamiento, lo que puede hacer que el aparcamiento sea más eficiente. Las plazas de aparcamiento son escasas durante el día pero abundantes por la noche. Considere políticas preferenciales para el estacionamiento nocturno. Por ejemplo, los automóviles que entren al estacionamiento después de las 10 p. m. recibirán un descuento a mitad de precio a las 8 a. m., lo que permitirá un mejor uso de los espacios de estacionamiento inactivos. Esto aumentará ciertos beneficios cada mes.
3. Operación del software: Para el software de tarjeta mensual, no hay mucho problema si te acostumbras, pero
pero el desarrollo secundario del software tendrá grandes limitaciones. Una vez que existan otros requisitos, el software será difícil de implementar. Pero haré todo lo posible para utilizar las funciones existentes para cumplir con los requisitos.
El estacionamiento es rentable y aumentar las ganancias es el propósito de mi trabajo. Nada es difícil en el mundo, siempre y cuando haya gente dispuesta. Estoy muy satisfecho con mi ambiente de trabajo actual. Espere y vea para obtener un mejor rendimiento.
Informe resumido del estacionamiento 4
En 20____, bajo el liderazgo correcto del comité local del partido y los líderes locales, nuestra unidad continuó fortaleciendo su propia construcción y trabajando duro. Coopere con varios departamentos para completar diversas tareas asignadas por los líderes de todos los niveles y ahora informe el trabajo principal a los líderes de todos los niveles.
1. Contenido del trabajo en 20__
A principios de 1 y 20 _ _ _, visitamos a los miembros de la CCPPCh y a los representantes de la APN que presentaron propuestas en las dos sesiones.
Escuchar opiniones sobre la gestión del aparcamiento de vehículos en nuestra ciudad y dar respuestas razonables a las cuestiones planteadas.
2. En respuesta a las cuestiones planteadas por los miembros de las Dos Sesiones en la propuesta de la CCPPCh, nuestra unidad ha formulado una señal de estacionamiento unificada para la ciudad y ha publicado el código de establecimiento de estacionamiento y los estándares de cobro. Se trazaron marcas de estacionamiento unificadas en los estacionamientos de la ciudad, se definió el alcance del estacionamiento y se personalizaron los uniformes para los cobradores de peaje de estacionamiento, creando el pináculo de la gestión estandarizada de uniformes para los cobradores de peaje de estacionamiento en _ _ _ _ _ _. Nuestro departamento también ha intensificado sus esfuerzos para estandarizar los estacionamientos, instalar localizadores de vehículos para los estacionamientos donde las condiciones lo permiten y estandarizar y mejorar la gestión de los estacionamientos.
3. Nuestra unidad coopera con la policía de tránsito * * * para llevar a cabo una gestión estandarizada de todos los estacionamientos de la ciudad de acuerdo con el plan de estacionamiento de vehículos de motor. En términos de gestión de la construcción urbana y suavidad de las carreteras, se deben eliminar los estacionamientos irrazonables.
4. A través de inspecciones diarias, se constató que los vehículos de motor aún se encontraban estacionados en las aceras de las principales vías y zonas transitadas de la ciudad. Bajo la gestión de castigo de nuestra unidad y la Dirección Integral de Aplicación de la Ley Municipal, aún no tiene efecto. En respuesta a este fenómeno, nuestra unidad ha tomado medidas. Con la premisa de garantizar el normal paso de los peatones, se instalaron vallas de hierro para bloquear el tráfico. Ha logrado buenos resultados y ha sido reconocido por todos los sectores de la sociedad.
5. Como parte importante de la gestión del vehículo a motor urbano, el estacionamiento de peatones siempre ha recibido especial atención por parte del público en general. Para regular el estacionamiento temporal de vehículos motorizados y peatones en la ciudad y aliviar la presión del tráfico rodado, nuestra unidad lleva a cabo una gestión estricta de las carreteras principales y lugares bulliciosos como Jiefang Road. No se aprobará el estacionamiento en lugares que afecten el normal paso de peatones y no tengan condiciones de estacionamiento. Las unidades con estacionamiento temporal frente a la puerta deben estacionar de acuerdo con las líneas de espacio de estacionamiento. La unidad de estacionamiento asignará una persona dedicada para que sea responsable de la gestión del estacionamiento. Nuestra unidad realiza inspecciones periódicas y resuelve los problemas de manera oportuna.
6 En vista de la caótica situación de estacionamiento de vehículos de motor en el distrito comercial de Yongfeng y sus alrededores, nuestra unidad formuló un plan de estacionamiento para el distrito comercial de Yongfeng y ayudó al Comité de Gestión del distrito comercial de Yongfeng a establecer un estacionamiento. plano en la zona central_ _ _ _ _ _ _ _ESTACIONAMIENTO. _ _ _ _La situación del aparcamiento de vehículos a motor en las zonas comerciales ha cambiado mucho.
7.Existe un fenómeno de reparación de vehículos y sustitución de neumáticos en los aparcamientos públicos de nuestra ciudad, que afecta a la gestión diaria de los aparcamientos públicos. Ante este fenómeno, nuestro ministerio envió una carta a la Fiscalía Integral Municipal solicitándole una limpieza. En respuesta al fenómeno de marcar plazas de aparcamiento sin autorización y ocupar vías para aparcar sin autorización. Nuestro Ministerio ha enviado una carta a la Fiscalía Integral Municipal sobre la lista de infracciones, solicitando a la Fiscalía Integral Municipal que imponga sanciones.
8. Siguiendo instrucciones de los líderes superiores, nuestro departamento llevó a cabo una investigación sobre el fenómeno de estacionamiento de vehículos frente a la puerta número 1 de la piscina. Ante esta situación, visité las empresas e instituciones aledañas a la Puerta del Jardín No. 1, escuché las opiniones del público en general y organicé al responsable de la piscina para realizar una reunión sobre la gestión del estacionamiento de vehículos de la piscina. . En cuanto a la situación actual del aparcamiento de vehículos de piscinas, después de muchas discusiones, finalmente elaboramos un informe práctico y lo presentamos al Comité de Construcción. Nuestro departamento también continuará fortaleciendo la gestión del estacionamiento de piscinas en nuestra ciudad y planificará una gestión del estacionamiento más razonable y estandarizada.
9. Después de tres años de mejora continua, la gestión de estacionamientos gestionada por nuestro departamento se ha vuelto cada vez más madura, pero el sistema de empleo de estacionamientos tiene deficiencias. Dado que el trabajo de los cobradores de peajes de estacionamiento requiere una gran adaptabilidad y alta movilidad, no pueden pasar por los procedimientos laborales, lo que resulta en accidentes como discapacidad causados por lesiones accidentales que no pueden manejarse adecuadamente. Por tanto, con el fin de gestionar mejor el aparcamiento y eliminar los problemas asociados provocados por el empleo. Nuestro departamento aprovecha la experiencia en gestión de aparcamientos de otras ciudades y confía la gestión de los aparcamientos gestionados por nuestro departamento a empresas profesionales de gestión de aparcamientos. Después de estar encomendada a la empresa gestora de estacionamientos, la empresa gestora de estacionamientos es responsable de solucionar problemas y accidentes en la gestión diaria del estacionamiento.
2. Problemas en la obra
1. El número de estacionamientos y las plazas de aparcamiento previstas en nuestra ciudad están lejos de satisfacer la creciente demanda de aparcamiento. Además, debido a las restricciones del tráfico rodado y de la planificación urbana, los aparcamientos están distribuidos de forma desigual.
2. Por intereses personales, algunos comerciantes y propietarios de automóviles de nuestra ciudad han modificado o deteriorado las plazas de aparcamiento en zonas prohibidas sin autorización. Este fenómeno es grave. Hemos denunciado el caso ante los órganos de seguridad pública, pero aún no existe una forma efectiva de solucionarlo.
3. El año pasado, siguiendo instrucciones de los líderes de la ciudad, el estacionamiento de pago en la sala administrativa se cambió por estacionamiento gratuito. Sin embargo, actualmente hay dos coches de alquiler que ocupan plazas de aparcamiento las 24 horas del día. Debido al estacionamiento gratuito, los vehículos estacionados no se pueden procesar. No habrá espacio de estacionamiento para los vehículos que se dirijan al salón administrativo. En respuesta a este problema, nuestra unidad lo ha reportado a la Oficina del Gobierno Municipal, pero la Oficina del Gobierno Municipal no ha dado una respuesta clara.
4. Se ha aprobado la planificación de estacionamientos en puntos críticos de nuestra ciudad, pero no se ha implementado en la construcción real.
5. Todavía existe un problema de desconexión con los departamentos de planificación y otros relacionados en su trabajo.
Tres. 20 _ _ _Plan de trabajo anual
1. Cooperar con el departamento de planificación * * * para formular planes de estacionamiento a largo plazo y participar activamente en la planificación y construcción de estacionamientos durante la construcción urbana y la renovación de la ciudad antigua. 2. Participar en la aceptación final de los proyectos de construcción de estacionamientos por parte de los departamentos pertinentes, recopilar información detallada sobre nuevos recursos de estacionamiento y proporcionar referencias para la construcción razonable de recursos de estacionamiento en el futuro.
3. Continuar mejorando la construcción de aparcamientos públicos y reforzar la gestión del aparcamiento de vehículos a motor. Se harán esfuerzos para crear buenos espacios de estacionamiento para vehículos de motor en nuestra ciudad.
4. Con base en las condiciones del tráfico vial existente, agregar racionalmente instalaciones de estacionamiento y continuar abriendo estacionamientos para unidades calificadas.
5. Explorar diversos recursos de estacionamiento en nuestra ciudad y abrirlos al público si se cumplen las condiciones de estacionamiento de la unidad.
6. Restaurar la naturaleza original del estacionamiento subterráneo que ha sido utilizado para otros fines para aliviar la presión de estacionamiento en nuestra ciudad.
7. Establecer un sistema de tarificación del estacionamiento más completo para mejorar la eficiencia de las plazas de aparcamiento y maximizar el uso de los recursos de estacionamiento. Bajo la correcta dirección del comité local del partido y de los líderes locales. Al tiempo que fortalece la construcción del estilo de trabajo, nuestra unidad también fortalece la construcción de la civilización espiritual. Todos los camaradas pueden completar diversas tareas de manera oportuna según el despliegue de los superiores. En el futuro, fortaleceremos la construcción de estacionamientos y mejoraremos las funciones de los estacionamientos urbanos mediante un trabajo eficaz, para que los estacionamientos de nuestra ciudad se conviertan verdaderamente en un punto brillante en la construcción urbana.
Informe resumido del estacionamiento 5
Los 20 años tensos y ocupados están llegando a su fin. Mirando retrospectivamente el trabajo de un año, está lleno de alegría y dificultades. En 20____, bajo el cuidado y liderazgo de líderes de todos los niveles, el estacionamiento de Nanjing se puso oficialmente en funcionamiento. El trabajo principal del estacionamiento del distrito de Nanjing en 20____ ahora se informa a los líderes de la siguiente manera:
1._ _ _Los ingresos totales del estacionamiento del distrito en 20 años son _ _ _ _ yuanes, y Se recibieron más de _ _ _ vehículos.
No hubo quejas de vehículos estacionados por parte de turistas durante todo el año, y no hubo incidentes de daños a vehículos estacionados ni robos de bienes de turistas, logrando la meta de cero quejas en el estacionamiento durante 20 años. .
2. 20____ es el primer año de estacionamiento pago en el estacionamiento del distrito ____; se cobran tarifas de administración del estacionamiento.
Así que al principio nos enfrentamos y resolvimos muchos problemas y dificultades en el trabajo. Dado que el distrito de Nanjing nunca ha cobrado tarifas de estacionamiento durante muchos años, la administración del estacionamiento es desordenada y caótica, y muchos vehículos provienen de áreas circundantes, lo que forma hábitos aleatorios. Explicamos esto con cuidado y paciencia, aclaramos su trabajo ideológico, enderezamos las relaciones de trabajo y mantuvimos los vehículos estacionados para garantizar la seguridad de los vehículos y propiedades de los turistas.
3. Dado que el distrito _ _ _ acaba de comenzar la construcción, la infraestructura del estacionamiento y las instalaciones de hardware están incompletas.
Para garantizar el estacionamiento seguro y ordenado de los vehículos estacionados, durante la temporada alta de turismo, el estacionamiento es más pequeño y muchos vehículos no se pueden estacionar en el estacionamiento. También hemos fortalecido la fuerza de nuestro personal para garantizar que, siempre que los vehículos ingresen al área escénica, sean responsables de la seguridad de los turistas, para que los turistas puedan jugar con tranquilidad.
4. Estandariza la gestión, cumple con tus deberes y haz tu trabajo con los pies en la tierra.
En el turismo, no sólo abrimos nuestros hermosos paisajes naturales a los turistas, sino que también mostramos nuestra humanidad y cultura a los turistas. En respuesta al fenómeno de la gran cantidad de turistas y la basura en temporada alta, mientras predicábamos, también desplegamos personal administrativo limitado para administrar y limpiar el saneamiento del estacionamiento, asegurando que el ochenta por ciento de la basura en el estacionamiento no se cayó al suelo e implementó minuciosamente todos los aspectos de la gestión del lugar escénico del grupo. ¡Reglas y regulaciones para garantizar una buena imagen de la ventana del lugar escénico!
En el nuevo año, a nuestro estacionamiento le queda un largo camino por recorrer y todavía quedan muchas deficiencias y dificultades por superar, que deben ser resueltas por los líderes del grupo:
El número de turistas en las zonas 1 y _ _ _ aumenta cada año, lo que ejerce una gran presión sobre los estrechos aparcamientos existentes. Durante la temporada alta de turismo, muchos vehículos no pueden estacionarse en el estacionamiento, sino que permanecen en ambos lados de la carretera, lo que plantea riesgos de seguridad y dificultades de gestión para el tráfico y la gestión de las zonas escénicas. Se espera que los líderes del grupo puedan considerar plenamente la posibilidad de ampliar el estacionamiento para eliminar peligros ocultos y facilitar la gestión.
2. Dado que el área _ _ _ _ se encuentra en las primeras etapas de desarrollo, la infraestructura es imperfecta, especialmente el estacionamiento. No hay un poste de ascensor de estacionamiento y se utilizan cuerdas pequeñas para la gestión del estacionamiento de lunes a viernes, lo que no es seguro ni está en línea con las instalaciones estándar de los lugares escénicos "5A".
3. No hay espacio para oficinas en el estacionamiento del área _ _ _ _. Todos nuestros responsables trabajan al aire libre y almuerzan al aire libre. En los días soleados estamos bajo el sol abrasador, en los días lluviosos estamos bajo el viento y la lluvia. El ambiente de trabajo es muy difícil. También pedimos a los líderes del grupo que proporcionaran un puesto de oficina temporal cerrado de más de 10 metros cuadrados para el espacio de oficinas del estacionamiento desde la perspectiva del desarrollo científico y la gestión estandarizada.
4. Falta el cartel del aparcamiento. Como parte de la gestión estandarizada de los lugares escénicos, se deben instalar señales de tráfico obvias y señales de advertencia de límites.
Mirando hacia atrás en los últimos 20 años, hemos ganado mucho. De cara al 20____, estamos llenos de confianza. ¡Bajo el liderazgo correcto y científico de los líderes de todos los niveles, llevaremos de manera constante y constante el trabajo del estacionamiento del distrito _ _ _ _ a un nuevo pico!
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