Sistema de cobro de estacionamientos
El sistema de cobro de estacionamientos se refiere a un sistema integral que utiliza equipos de estacionamiento inteligentes para cumplir con la gestión y cobro de los estacionamientos.
Las funciones básicas del sistema de cobro de estacionamiento incluyen control de importación y exportación, cobro cronometrado, indicaciones de idioma, indicaciones en chino e inglés, reconocimiento de matrículas, monitoreo en tiempo real, etc.; Servicio de reconocimiento de matrículas, cobro de estacionamientos en autoservicio, guía de plazas de aparcamiento, funciones avanzadas como guía de ubicación y guía de aparcamiento urbano. Las funciones avanzadas generalmente sólo están disponibles para comerciantes de grandes marcas.
Funciones básicas del sistema de cobro de aparcamientos
Tiene derechos de gestión para múltiples tipos de tarjetas como tarjetas mensuales, tarjetas horarias, tarjetas de gestión, tarjetas gratuitas, etc., pudiendo ser configurar para cargar o sin cargo según los requisitos Método; se pueden establecer diferentes estándares de carga según las necesidades del usuario para cumplir con diferentes tarifas de estacionamiento para diferentes vehículos; se puede usar en línea o sin conexión, y la información de conducción de entrada y salida se puede registrar en cualquier situación; .
Cuando la red está desconectada y en estado fuera de línea, el sistema funciona normalmente, la red está conectada y los datos se restauran automáticamente. El sistema no depende completamente de la computadora de administración para funcionar, lo que mejora en gran medida la confiabilidad y estabilidad del funcionamiento del sistema. El sistema está equipado con funciones duales anti-aplastamiento de detección de ondas de presión y detectores de vehículos para evitar accidentes por seguir demasiado cerca y dañar el vehículo; coche; y tiene una función de recogida automática de tarjetas.
Utilizando una máquina automática de toma de tarjetas para escupir tarjetas automáticamente, puede controlar una tarjeta por vehículo (puede contener 200 tarjetas), realizando una gestión desatendida de la entrada cuando el vehículo que sale presiona la bobina sensora del suelo; , el vehículo El sensor se activa y la antena se activa al mismo tiempo.