¿Es serio hablar de un Mazda centenario desde la perspectiva de un caballo?
Muchas personas utilizan estas historias como línea principal para contar la historia del desarrollo centenario de Mazda, pero estas historias tan conocidas son algo de mal gusto. Si pudiera resumir la paranoia de Mazda como fabricante de automóviles en cuatro palabras, serían "un hombre, un caballo". Creo que no has pensado detenidamente en el significado de "una persona y un caballo", y no debes haber pensado que existe una relación real con los caballos. Hoy, entremos juntos en el mundo espiritual de la centenaria historia de Mazda.
La integración de humanos y caballos en todo el mundo
"La integración de humanos y caballos" es el concepto de fabricación de automóviles de Mazda, pero siempre he tenido curiosidad. El nombre chino de Mazda sólo contiene la palabra "caballo". ¿La frase "humanos y caballos unidos" es sólo un eslogan de ventas en el mercado chino?
No exactamente. Aunque no podemos encontrar el carácter chino "Él y el caballo son uno" en el sitio web oficial de Mazda en el extranjero, no es difícil encontrar un término llamado "Bajin-ITTF", que es el llamado "Él y el caballo son uno". en japonés.
Entonces, ¿qué significan una persona y un caballo?
La inspiración para el espíritu de construcción de automóviles "Bajin-Ittai" de Mazda proviene de "Yabusame", que se traduce como "Yabusame", pero no es el nombre de un caballo, sino una técnica tradicional japonesa de artes marciales. .
El origen de Yamori se remonta al período del shogunato de Kamakura, el primer régimen samurái en Japón. Todos los samuráis japoneses de esa época llevaban armadura, con solo la garganta expuesta, y los arcos y flechas japoneses tenían las características de corto alcance pero alta precisión, por lo que los arqueros de ese período necesitaban montar a caballo para acercarse rápidamente al enemigo y "sellar la garganta". con una flecha." En aquella época, los samuráis montaban principalmente a caballo y su arma principal no era el castillo de montaña, sino el arco. Por lo tanto, Yabusame debe convertirse en un guerrero hábil. Durante el Período de los Reinos Combatientes de Japón, las armas de Yabuki aparecieron en el juego "Total War: Shogun 2". Con la llegada del combate de legiones a gran escala, Yabusame en realidad representa al arquero.
Con el fin de la era de las armas frías, Yabu Samui se ha convertido gradualmente en un elemento de actuación en actividades de sacrificio. En Japón, Yabuki, Li Xuan y los perros de caza se conocen colectivamente como "matar tres pájaros de un tiro". Sin embargo, Li Xuan y los perros de caza rara vez se ven ahora, mientras que Yabuki se ha transmitido hasta el día de hoy debido a su forma más completa. normas. Durante el evento de sacrificio de Yabusame, los arqueros deben recorrer un camino recto desde 265, 438 08 m hasta 225 m y apuntar al objetivo tres veces seguidas.
Ya sean habilidades de combate antiguas o la actividad moderna de Yabusame, el arquero y el caballo necesitan estar en un estado de integración del hombre y el caballo para completar una acción tan difícil, y Mazda cree que esta actividad es Estrechamente relacionado con la construcción de sus automóviles. La intención original coincide con la intención original.
La unidad del hombre y el automóvil y la unidad del hombre y el caballo
Al principio, Mazda eligió "Jinsha-Ittai" (todos pueden pronunciarlo, el hombre y el automóvil son uno). ) como lema , hasta Toshihiko, el diseñador del Mazda MX-5 de primera generación? Hirai Kazuo imprimió "Ba Jin-Ether" en su tarjeta de presentación y nació el concepto de "unidad humana y equina".
“Cuando el coche y el conductor alcanzan la perfecta armonía, conducir se vuelve lleno de diversión”.
——¿Wu Fu? Kijima (ex gerente de producto del MX-5)
En comparación con los automóviles, los caballos son animales emocionales. "El cazador y el caballo se vuelven uno" puede reflejar la comunicación bidireccional entre el caballero y el caballo. El caballero puede sacar el máximo potencial del caballo, y el caballo también puede sentir los movimientos más pequeños del caballero y ajustar su postura. ¿Toshihiko? Kazuo Hirai cree que la "integración entre personas y vehículos" no puede explicar perfectamente la paranoia de Mazda en la comunicación entre personas y vehículos. Convertir un automóvil en un caballo y realizar la "integración del hombre y el automóvil" en Cornflower es el principal objetivo de Mazda en el campo de la fabricación de automóviles.
¿Aún recuerdas al subdirector del Departamento de Desarrollo de Chasis de Mazda, Zhezi? Kasahara dijo una vez: "En cierto momento, de repente olvidé la existencia del automóvil. Sentí que esto era la 'unidad del hombre y el caballo'.
"Esto nos recuerda la descripción que hace el gran conductor Ken Miles de conducir en "El rey de la velocidad": "Cuando la velocidad alcanza los 7.000, todo lo que lo rodea desaparece, y sólo su cuerpo viaja a través de este tiempo y espacio. "La similitud entre estas dos frases simplemente demuestra la paranoia de Mazda en la búsqueda de experiencias de conducción.
Algunas personas llaman a Mazda un "BMW japonés" para describir la máxima experiencia de control que buscan sus modelos, pero yo creo que esto es algo inexacto en comparación con el "caballo" en el nombre de BMW, Mazda parece tener una relación más estrecha con el caballo. Puede que sea el deseo anhelado desde hace mucho tiempo por Mazda.
¿1920? Toyo Cork Industry Co., Ltd.
¿1921? ¿Matsuda Jujiro se convirtió en el presidente de la empresa? 1931 ¿El primer automóvil Mazda? ¿Coche de ruedas, el R360 Coupé? 1967? El primer modelo con motor rotativo de Mazda: COSMO?
En 1978, se lanzó la famosa serie Mazda RX-7.
En 1979, Ford adquirió el modelo. acciones de Mazda 25.
En 1984, la empresa pasó a llamarse oficialmente Mazda Motors Co., Ltd.
1989 ¿Se lanzó la primera generación del Mazda MX-5? p>
1991? El Mazda 787B ganó las 24 Horas de Le Mans, que también fue el primer campeón de Le Mans en la historia del automóvil japonés.
En 1992, Mazda ingresó al mercado chino. /p>
En 1996, la participación de Ford en Mazda aumentó de 25 a 33,4. ¿Toyota anunció la adquisición de acciones por valor de 50 mil millones de yenes en la otra parte
¿2020? >
Este artículo procede del autor de la casa del coche, núm. Representa la posición de Autohome