¿En qué son mejores los aviones de combate ruso-soviéticos que los aviones de combate chinos J-10? ¿Solo por el motor y el radar? De ser así, ¿cuánto tiempo le tomará a China abrirse paso?

Los cazas soviéticos como el Su-27 y sus versiones mejoradas tienen muchas ventajas sobre el J-10, como radio de combate, carga de bombas, etc., pero no son tan buenos como el J-10. Por ejemplo, cuando el ejército chino simula una batalla aérea entre el J-10 y el Su-27, el J-10 siempre puede detectar y fijar primero al Su-27. No me digas que estoy diciendo tonterías, hay artículos relevantes en línea. La razón por la que el radio de combate y la carga de bombas del J-10 son menores que los del Su-27 es porque uno es un caza pesado y el otro es un caza ligero, que son intrínsecamente incomparables. El J-11B, la versión mejorada del Su-27 de China, supera al Su-27 en todos los indicadores, incluido el radio de combate, la carga de bombas, la vida útil del fuselaje, el equipo electrónico de radar aerotransportado y el sistema de control de fuego.

En comparación con Rusia, la mayor debilidad de la aviación de nuestro país es el motor. Sin embargo, con el énfasis del país y la enorme inversión en el campo de los motores, los motores turbofan militares de alto empuje de nuestro país han entrado en la vía rápida. del desarrollo, resolver completamente el problema de las preocupaciones de nuestros militares sobre los aviones no es descabellado. Por supuesto, todavía queda un largo camino por recorrer para superar a Rusia en el campo de los motores. Además de los motores, China no es inferior a Rusia en sistemas de control de incendios de cazas, equipos electrónicos, radares aéreos y otros aspectos, e incluso lidera en algunos proyectos. Algunas personas dirían que el radar de matriz en fase aerotransportado ruso es más avanzado que el de China. Debido al constante sistema de confidencialidad de mi país, sólo podemos adivinar el nivel de algunos de nuestros equipos. Sin embargo, el radar activo en fase utilizado por el Su-35 está instalado en el último modelo de producción en masa del J-11B, que es reconocido por los fanáticos militares. Al observar las cabinas del J-11B y del Su-30, queda claro quién está por delante. El último T50 de Rusia es inferior al último J-20 de China en todos los aspectos, lo que también es reconocido por todos los fanáticos militares en Internet. El T50 es en realidad un modelo furtivo del Su-27, lo que también muestra el declive de Rusia en este campo. Mientras China mantenga este buen impulso de desarrollo, no es imposible superar por completo a Rusia en el campo aeroespacial. Quizás llegue el día en que el J-20 entre en servicio y la nave espacial aterrice en la luna.