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¿Puedes presentarnos los viajes de Zheng He a Occidente?

Sobre los pros y los contras de los viajes de Zheng He a Occidente.

El 11 de julio de 1405, una flota de 27.000 personas partió de Liujiagang, Jiangsu. En los siguientes 30 años, esta enorme flota zarpó siete veces, pasando por el Mar de China Oriental y el Mar de China Meridional, cruzando el Estrecho de Malaca, navegando hacia el oeste a lo largo de la Bahía de Bengala, el Mar Arábigo, el Golfo de Omán y el Golfo de Adén, para luego cruzar el Mar Rojo hasta el sur de la costa oriental de África, visitando Siam Luo (Tailandia), Java, Chenla (Camboya), Liu Shan (Maldivas) y el Monte Ceilán (Sri Lanka). El embajador que dirigió esta flota se llamaba Zheng He, la historia china tuvo lugar desde el período Yongle hasta el período Xuande de la dinastía Ming. Los siete viajes de Zheng He fueron llamados "los viajes de Zheng He al Oeste". >La historia tiene diferentes puntos de vista sobre los viajes de Zheng He a Occidente.

El significado histórico de los viajes de Zheng He a Occidente radica en:

La duración, escala y alcance de los viajes de Zheng He. hacia Occidente no sólo alcanzó la cima de la navegación mundial en ese momento, sino que también creó un escenario político para que China y otros países asiáticos

1. La coexistencia con países de ultramar y se ganó la confianza y la amistad de muchos países asiáticos hacia China. Los heroicos viajes de Zheng He establecieron relaciones pacíficas entre los países asiáticos y mejoraron el prestigio internacional de China en ese momento. , Zheng He no abogó por la intimidación ni la hegemonía, la coexistencia amistosa y la coexistencia pacífica. Los intercambios entre países asiáticos y africanos han establecido reglas no escritas y tienen un profundo impacto en las generaciones futuras. China es una civilización antigua que ha valorado la reciprocidad y se ha opuesto a la intimidación. A principios de la dinastía Ming, el país era fuerte y tenía un alto desarrollo económico y cultural. Sin embargo, Zheng He nunca confió en "" Tianwei "intimidó a los países pequeños y débiles en el extranjero. 170 personas en Java fueron asesinadas accidentalmente por los hombres de Zheng He, pero Zheng. No utilizó la fuerza para tomar represalias. Las dos batallas de Zheng He en Old Port y Ceilán fueron en defensa propia. Zheng He dirigió a casi 30.000 personas. Las fuerzas armadas no han ocupado ni una pulgada de tierra de otros países en el extranjero, no han saqueado nada de otros. países, y ni siquiera hemos enviado un solo soldado al extranjero dondequiera que vayamos, hemos seguido los principios de "ser amables y mantenernos alejados de la gente", "vivir en armonía con todos los grupos étnicos" y "mantenernos alejados de la gente". "* * Disfrutar de la paz en el mundo", abogando por el "camino real" y oponiéndose a la "tiranía", en un espíritu de paz y amistad, construir un país amigable y de buena vecindad, persuadir a la gente con la virtud y promover la cultura china. La cultura china muestra un "poder marítimo pacífico", en lugar de una agresión armada. Los viajes de Zheng He a Occidente son un ejemplo exitoso de la política exterior pacífica de la antigua China.

En segundo lugar, los viajes de Zheng He fortalecieron los lazos de China con otros países. Países del mundo. Durante este período, la diplomacia de China alcanzó su punto máximo en la historia de la diplomacia occidental en la dinastía Ming.

Debido a los esfuerzos de Zheng He, algunos países del Sudeste Asiático que no habían tenido contacto con China. Durante muchos años, estableció sucesivamente relaciones diplomáticas con el gobierno Ming. El rey visitó China ocho veces y los países enviaron enviados a China cuatro veces en 16-17. La relación entre China y el sudeste asiático se estableció en ese momento y el círculo comercial entre ellos. China y el sudeste asiático también comenzaron.

P. En tercer lugar, existen grandes diferencias en la evaluación de Zheng He entre China y Occidente entre las 100 grandes personas que han influido en el mundo durante el último milenio. personas de China están en la lista, entre las cuales Zheng He ocupa el primer lugar.

El "International Herald" estadounidense dijo que los gobernantes de China no continuaron promoviendo las empresas marítimas de China de acuerdo con los pensamientos marítimos de Zheng He. y prácticas, y no convirtió la antigua civilización con una larga historia en un país de comercio, diplomacia, comercio y conocimiento, dejando atrás una historia de vida en barrios marginales y aislamiento. De lo contrario, la historia mundial debería reescribirse. La grandeza de Zheng He no sólo difundió la "civilización amarilla" de la nación china, sino que también creó una nueva era y proporcionó experiencia y apoyo técnico para el surgimiento de la civilización azul. Aunque como resultado de ello la nación china se quedó atrás, Zheng He cambió el mundo.

Las limitaciones históricas de los siete viajes de Zheng He a Occidente son:

1. La importancia política de los viajes de Zheng He a Occidente es mucho mayor que la importancia económica, y la importancia económica. las ganancias superan las pérdidas.

El período Yongle fue el período pico de los intercambios exteriores de la dinastía Ming. Hubo muchos enviados famosos, como los "Cinco Enviados, Gongde, Zheng Heya" de Hou Xian, Li Da y Chen Cheng que realizaron muchas misiones. a las regiones occidentales, todo con el propósito de implementar la estrategia de la dinastía Ming para estabilizar sus áreas circundantes. Taizu de la dinastía Ming pidió a Zheng He que navegara hacia Occidente para "presentar la luna nueva" y atraer a más personas, a fin de alentar a los países vecinos a "traer laureles y seda a la RPDC y crear un gran evento". de "muchos países vistiendo abrigos e inclinando la cabeza con coronas de perlas". Los viajes de su emperador a Occidente fueron "recompensas" y "tributos" y no tuvieron nada que ver con la apertura del comercio internacional. Abogar por el desarrollo del comercio exterior, y algunas de las actividades de trueque llevadas a cabo por la misión de Zheng He en el extranjero fueron sólo incidentales.

Esta actividad de intercambio es sólo un medio para desarrollar relaciones amistosas con los países occidentales. La mayoría de ellos son tesoros exóticos para el disfrute de la corte imperial, que son esencialmente diferentes del rentable comercio exterior. Precisamente porque el propósito de los viajes de Zheng He no era desarrollar el comercio exterior, las políticas que adoptó independientemente de los intereses económicos supusieron una enorme carga para el gobierno Ming. Con el declive del poder nacional de la dinastía Ming, la hazaña de la navegación terminó silenciosamente.

En segundo lugar, existen dos formas de conducir las relaciones exteriores en cualquier país: no gubernamental y gubernamental. Los viajes de Zheng He a Occidente fueron acciones gubernamentales y, de hecho, fueron diplomacia activa y una política abierta. Sin embargo, la dinastía Ming implementó una prohibición marítima para prohibir el comercio privado y cerrar la puerta a los intercambios chino-extranjeros. El comercio exterior estaba completamente monopolizado por el gobierno, que era más conservador y restringido que el comercio fomentado por el gobierno durante las dinastías Song y Yuan. Entonces, después de la muerte de Zhu Di, Xia Yuanji, el ministro a cargo de finanzas, creyó que ir al Océano Occidental era una mala política y sugirió que el príncipe que estaba a punto de suceder en el trono fuera al barco del tesoro del Océano Occidental. Después de la muerte de Zheng He, los oponentes tomaron la delantera. Durante el reinado del emperador Yingzong de la dinastía Ming, Liu Daxia, ministro de Guerra, alentó a Zhongxiang, ministro de Guerra, a quemar los materiales históricos de los viajes de Zheng He a Occidente. Incluso la flota de Zheng He fue quemada. A partir de entonces, China cerró el mar y no se permitió la entrada al mar ni siquiera de un centímetro de tabla. Las dos dinastías implementaron una política de aislamiento del país durante 400 años. Este final no es casualidad.

Durante los viajes de Zheng He a Occidente, China ocupó el primer lugar en el mundo en construcción naval y navegación. Los viajes de Zheng He a Occidente fueron magníficos y una hazaña de la que todos los chinos pueden estar orgullosos. Desafortunadamente, las actividades de navegación que trajeron la civilización industrial a Occidente no trajeron poder revolucionario a la nación china. Debido a sus propias limitaciones históricas, los viajes de Zheng He a Occidente no contribuyeron al desarrollo social y económico de China y, en última instancia, hicieron que esta hazaña durara poco. ¡Hace pensar! ¡Hace pensar!