La historia del conflicto entre China y Filipinas desde la Segunda Guerra Mundial.
El 12 y 10 de abril, la Armada del Mar de China Meridional intentó capturar a pescadores chinos cerca de Huangyan. Isla, pero fue expulsado. El barco de vigilancia marítima chino que llegaba lo detuvo. Los dos bandos están uno frente al otro, pero esta simple razón revela un sentimiento extraño. Como todos sabemos, TG ha sido criticado por su debilidad en el Mar de China Meridional y el Mar de China Oriental, y el Ministerio de Asuntos Exteriores también ha sido llamado departamento de protesta. Desde que la marina china entró en aguas de Nansha en 1988, el ejército filipino ha enviado frecuentemente arrestos y expulsión de barcos pesqueros chinos para "demostrar la existencia de soberanía". El 25 de marzo de 1995, la Armada filipina detuvo a 62 pescadores chinos acusados de "entrada ilegal" y los entregó a las autoridades judiciales filipinas para su juicio. Esta fue la primera fricción marítima registrada entre China y Filipinas. En abril de 1996, un buque de guerra filipino "mató" accidentalmente a dos miembros de la tripulación de un barco mercante filipino. Este fue el primer incidente sangriento entre China y Filipinas en la historia. Este tipo de incidente alcanzó su punto máximo el 26 de mayo de 2000, cuando el pesquero chino Qionghai No. 01068 fue atacado por la Armada y la Guardia Costera de Filipinas, el capitán murió y siete tripulantes fueron detenidos, lo que desencadenó un grave incidente diplomático. Después de que Arroyo y especialmente el presidente Aquino III llegaron al poder, las contradicciones se intensificaron nuevamente. El 65438 de junio del pasado 18 de octubre, la cañonera filipina PS-74 chocó "accidentalmente" con un barco pesquero chino cerca de Reed Bank, detuvo 25 barcos no tripulados utilizados por pescadores chinos ese mes y se negó a devolverlos. El 3 de febrero de 2018, la Armada de Filipinas detuvo a seis pescadores chinos por "pesca ilegal".
Muchas veces, los TG que son mucho más serios que esta vez no hacen nada, pero esta vez hicimos un gran escándalo, y fue solo ahora cuando la Armada de Filipinas intentó atrapar a mis pescadores. A través de la comparación podemos sentir la diferencia. Lo que es aún más repugnante es que el barco pesquero acosado por Filipinas fue rescatado por nuestra vigilancia marítima y regresó al puerto para descargar la captura, y luego regresó a las aguas de la isla Huangyan para pescar al día siguiente. ¡Esto es una provocación desnuda! Luego, el 9 de mayo, la primera plataforma de perforación en aguas profundas de China, "Hayang Youshi 981", perforó con éxito en el Mar de China Meridional. La broca tocó los estratos submarinos en el área Liwan 6-1 del Mar de China Meridional, con una profundidad de. unos 1.500 metros. Esta es la primera vez que mi país explora y desarrolla de forma independiente petróleo y gas en aguas profundas, lo que marca un paso sustancial en la estrategia de aguas profundas de la industria petrolera costa afuera de mi país. Algunas personas con visión de futuro en el mundo han comenzado a regresar.