¿Por qué se construyó el ferrocarril hasta Lop Nur? ¿Cuál es el significado militar? Hace algún tiempo, la noticia parecía haber logrado un gran avance en los motores de cohetes. ¿Están relacionados los dos?
El Ferrocarril de Haro es construido conjuntamente por el Ministerio de Ferrocarriles, la Región Autónoma Uygur de Xinjiang y la Corporación Estatal de Inversión y Desarrollo. La línea principal tiene 373,8 kilómetros de longitud y una inversión total de aproximadamente 3.000 millones de yuanes. y un periodo total de construcción de 2 años.
El ferrocarril Harrow comienza en la segunda línea doble de Lanzhou-Xinjiang, la estación de tren Hami Sur en construcción en el norte y pasa por el municipio de Huayuan, Nanhu, Shaha, Bute, Silver Carp Mountain, Heilong Peak, Duotou Mountain, y East Platform, 9 estaciones en Luozhong, directo a Lop Nur.
Las Salinas de Gobi se encuentran junto al Ferrocarril de Haro. Hay casi 200 días de viento los 365 días del año, con una fuerza máxima que supera el nivel 13. Aunque el lago Lop Nur se ha secado, todavía hay ricos recursos enterrados bajo tierra, especialmente las reservas de sal de potasio, que ocupan el primer lugar en el país. La exploración realizada por el departamento de geología muestra que las reservas de sal de potasio en el distrito de Luobei y en las plataformas este y oeste de Lop Nur alcanzan los 500 millones de toneladas. China necesita más de 10 millones de toneladas de fertilizante potásico cada año, de las cuales alrededor del 70% depende de las importaciones.
Justo cerca de la estación Luozhong, la terminal del ferrocarril Haruo, SDIC Xinjiang Lop Nur Potash Co., Ltd., controlada por la Corporación Estatal de Inversión y Desarrollo, es el único complejo de edificios a gran escala en el "Tierra de nadie de cien millas". Aquí acaba de finalizarse y ponerse en funcionamiento un importante proyecto de construcción del "XI Plan Quinquenal" de China con una producción anual de 1,2 millones de toneladas de fertilizante potásico.
Además, el Ferrocarril de Haro también pasa por el Polígono Industrial Hami, Dananhu Coalfield, etc., y existe una gran demanda de transporte de carga a lo largo de la línea