Introducción al cuarto proyecto de mantenimiento de Wuling Hongguang S
Estacione el vehículo en una carretera plana. Saque el vernier y verifique el nivel de aceite. Si el brillo del aceite está dentro de las dos marcas (f) y (l), está dentro del rango normal si es inferior a (l). Luego agregue el aceite de motor especificado y el nivel de líquido después de agregarlo no debe ser superior a (F).
2. Comprobación del nivel de refrigerante del motor
No abras la tapa del radiador cuando el motor esté caliente, de lo contrario podrías quemarte por el desbordamiento del refrigerante o el vapor a alta temperatura. Después de enfriar el motor, verifique que el nivel de refrigerante esté entre el nivel máximo y el nivel bajo. De lo contrario, se debe agregar agua destilada o purificada (no se permite agua mineral) o refrigerante. El nivel después de agregar agua no debe exceder el. nivel completo. Si descubre que el refrigerante disminuye rápidamente en un corto período de tiempo, revise el sistema de enfriamiento en busca de fugas o vaya a una estación de servicio para su inspección.
En tercer lugar, comprueba el nivel del líquido de frenos
El freno también está entre alto y bajo, lo que significa que es normal. Si el líquido de frenos está cerca o por debajo del límite inferior, indica que el sistema puede tener fugas o que las zapatas de freno están excesivamente desgastadas, y debe acudir a la estación de servicio para su reparación a tiempo. Al agregar líquido de frenos, preste atención a agregar el mismo tipo de líquido de frenos para evitar daños a la copa de cuero y preste atención a proteger la superficie de la pintura para evitar la corrosión de la superficie de la pintura.
4.Comprueba el nivel de líquido del cilindro maestro del embrague
Si el nivel de líquido del embrague está entre alto y bajo, significa que es normal. Si es más bajo que la línea estándar, la copa del cilindro maestro o del cilindro esclavo puede dañarse. Cuando el motor está en marcha, es difícil o imposible cambiar de marcha. Diríjase al taller de reparación más cercano para su reparación inmediatamente.
5. Mantenimiento e inspección de la batería
Compruebe si la batería está firmemente fijada. El electrolito debe estar entre los límites superior e inferior. Cuando esté cerca de la línea fuera de línea, el electrolito. o agua destilada se debe reponer a tiempo para alcanzar la línea alta. Mantenga los cables positivo y negativo de la batería en buen contacto y mantenga la batería limpia y seca. Si se deja el vehículo por mucho tiempo, se deben retirar los cables positivo y negativo de la batería. Después de un intervalo de aproximadamente medio mes, vuelva a conectar y arranque el motor durante unos 20 minutos. Si la batería está claramente baja, cárguela a tiempo.
6. Inspección de neumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos a temperatura normal cada mes. Si la presión de los neumáticos es inferior al estándar normal, reponga la presión de los neumáticos a tiempo. La presión del aire no puede ser ni demasiado alta ni demasiado baja, de lo contrario afectará la seguridad de la conducción. Revise los neumáticos en busca de grietas y reemplácelos de inmediato si existe un riesgo para la seguridad. A la hora de elegir neumáticos, el modelo debe ser coherente.
7. Inspección de la correa
Al arrancar el motor o conducir el vehículo, la correa emitirá un sonido. Una situación es que el cinturón no ha sido revisado ni ajustado durante mucho tiempo y se puede ajustar de acuerdo con los estándares normales. Otra situación es que la correa está envejeciendo y es necesario reemplazarla.
8. Inspección del filtro de aire
Un filtro de aire sucio provocará un mal funcionamiento del motor, consumo excesivo de aceite, daños en el motor, etc. Al revisar el filtro de aire, si hay poco polvo y la luz está bloqueada, puede usar aire a alta presión para limpiarlo de adentro hacia afuera y continuar usándolo. Los filtros de aire sucios deben reemplazarse rápidamente.
9. Inspección de bujías
Normalmente, la cerámica aislante de la bujía está intacta. No hay fugas. Cuando la distancia de la bujía es de 0,8+-0,0 mm, la chispa será azul y fuerte. Si se encuentra alguna anomalía, es necesario ajustar la separación o reemplazar la bujía.
X.Revise el filtro de gasolina
Si encuentra que el suministro de combustible no es fluido, verifique si el filtro de gasolina está bloqueado. Si hay algún material extraño que lo bloquee, reemplácelo. a tiempo.