¿Qué es el transformador sin carga?
El transformador sin carga se refiere al estado de funcionamiento en el que el devanado primario del transformador está conectado a la fuente de alimentación y el devanado secundario está en circuito abierto. En este estado, la corriente en el devanado primario se llama corriente sin carga del transformador. La corriente sin carga genera un campo magnético sin carga. Bajo la acción del campo magnético principal (es decir, el campo magnético que entrecruza los devanados primario y secundario al mismo tiempo), se induce una fuerza electromotriz en los devanados primario y secundario.
Cuando el transformador está sin carga, está en estado de espera. El estado de espera se puede dividir en dos estados: espera en caliente y espera en frío. No importa qué parte del circuito se describa, si hay voltaje en el lado de la fuente de alimentación pero no fluye corriente, es un modo de espera en caliente; si no hay voltaje ni corriente fluyendo en el lado de la fuente de alimentación, es un modo de espera en frío; La característica más obvia es que puede existir voltaje en el circuito, pero no fluirá corriente y no se produce ninguna conversión entre energía eléctrica y otra energía. Información ampliada
La importancia del transformador sin carga
La pérdida del transformador es un parámetro de rendimiento importante del transformador. Por un lado, indica la eficiencia del transformador durante. operación, y por otro lado, indica que el transformador está diseñado si el rendimiento de fabricación cumple con los requisitos. La pérdida sin carga del transformador y la medición de la corriente sin carga, la pérdida de carga y la medición de la impedancia de cortocircuito son pruebas de rutina de los transformadores.
A través de la prueba en vacío se pueden encontrar los siguientes defectos del transformador: Mal aislamiento entre láminas de acero al silicio. Quemaduras por cortocircuito parcial entre los polos y las láminas del núcleo de hierro; los pernos perforadores o las piezas aislantes de las tiras de acero, placas de presión, yugos superiores, etc. se dañan y se forman cortocircuitos en las láminas de acero al silicio en el circuito magnético; desalineado y el espacio de aire es demasiado grande; el núcleo de hierro tiene múltiples puntos de conexión a tierra, la bobina tiene cortocircuitos entre espiras o entre capas, o el número de espiras paralelas es desigual, los amperios-vueltas están desequilibrados, etc. Se utilizan incorrectamente láminas de acero al silicio de alto consumo y de calidad inferior o el cálculo del diseño es incorrecto.
Enciclopedia Baidu-Carga vacía