¿Por qué el motor de tres cilindros es una regresión tecnológica?
El 3 cilindros no se lanzó al mercado en los últimos años.
En primer lugar, el motor de tres cilindros no es una tecnología nueva desarrollada en los últimos años. Tiene una larga trayectoria. Ya en el siglo pasado, el Justy, el Saab 9-3 y el Alfa Romeo 33 de Subaru tenían gloriosas historias de tres cilindros. Li Xia fue producido por nosotros en los años 1980 y 1990 y estaba equipado con un motor de tres cilindros con el nombre en código "TJ376Q". Al mismo tiempo, el Alto de esa época utilizaba el motor F8B, que también era un motor de tres cilindros.
Más tarde, debido a defectos inherentes como ruidos fuertes y vibraciones, el motor de 3 cilindros comenzó a ser abandonado gradualmente por las empresas automovilísticas. Aunque el actual 3 cilindros es mucho más avanzado que antes, inevitablemente hará que la gente piense: Oye, ¿eres... esto es retro? ¿O transformación? ¿O qué? Ha sido reconstruido, reiniciado versión, ¿verdad? Todas las remasterizaciones HD 4K están aquí, ¿no? ¿Crees que es una regresión tecnológica?
Siempre hemos buscado más cilindros y mayor cilindrada.
Al mismo tiempo, todo el mundo ha estado persiguiendo cuantos más cilindros y cuanto mayor sea la cilindrada, mejor. Usar tres cilindros es la dirección opuesta. Por supuesto que me sentiría: "¿Sufrí una pérdida?"
El artículo de Feng fue publicado en el "China Science and Education Innovation Herald" sobre la inmadura cultura automovilística de China. Dice: Cuando la gente compra automóviles en China, les gusta considerar la compra de un automóvil de pequeña cilindrada como un acto de pérdida de valor. Creen que cuanto mayor sea la cilindrada y más cilindros, mayor será la reputación y el valor. Después de utilizar tres cilindros, se reduce el número de cilindros. En comparación con los cuatro cilindros, la cilindrada es cada vez menor. No hace falta decir que la tecnología está en declive. Siento... mi valor también está disminuyendo y puedo comprar menos cosas al mismo precio.
3 cilindros no son tan buenos como 4 cilindros.
Además, en el uso real, la experiencia de un motor de tres cilindros no es tan buena como la de un motor de cuatro cilindros. Del mismo modo, también reforzará la percepción de "sentir que la tecnología ha retrocedido".
Usar el 3 cilindros no ahorra mucho combustible.
Consumo de combustible, ¿verdad? Mucha gente piensa que con menos cilindros el consumo de combustible siempre será menor, ¿verdad? Falta un tanque. Pero, de hecho, el consumo de combustible se reduce, pero en realidad es mínimo. Shen Yuan y otros publicaron un artículo "Desarrollo y optimización de NVH de motores de gasolina de tres cilindros con inyección directa turboalimentados" en la revista "Seguridad automotriz y ahorro de energía". Dice: Con la misma cilindrada, el motor de 3 cilindros es más ligero y tiene menor pérdida por fricción, lo que puede ahorrar alrededor del 10% de gasolina.
Suena como "caramba, no está mal", ¿no? Pero a juzgar por el uso real de nuestros propietarios de automóviles, la reducción del consumo de combustible del motor de tres cilindros no es tan grande. Por ejemplo, el consumo medio de combustible de la versión Civic de 3 cilindros es de 7,13 l/100 km, y el consumo medio de combustible de la versión Civic de 4 cilindros es de 7,47 l/100 km, lo que no supone una disminución de 5. Convertido en dinero, puedes ahorrar unos 2 yuanes y 30 minutos conduciendo 100 km.
La experiencia no es tan buena como la del 4 cilindros.
Esta ligera reducción del consumo de combustible se produce a expensas de la experiencia. Hemos dicho en el video anterior que los motores de 3 cilindros pueden tener poca continuidad, algunos modelos temblarán, algunos modelos harán ruido y algunos modelos tendrán problemas como una rápida atenuación de potencia a altas velocidades.
Tomemos la inquietud como ejemplo: el intervalo de encendido de un motor de 3 cilindros es 240. Incluso si la fuerza de interacción interna se puede equilibrar, no se puede equilibrar en la dirección de la fuerza. Esto es un poco como: la lavadora de tu casa, piénsalo, ¿suena así cuando se está deshidratando? Esto es realmente inestable, ¿no?
Este es Akira, pero la lavadora que pusiste en el auto. Por supuesto, esto es un poco exagerado y todo el mundo puede entenderlo. Incluso si los fabricantes actuales utilizan volantes de masa excéntrica, ejes de equilibrio y otros métodos para optimizar, el "zumbido" ya no es tan fuerte como antes, ¿verdad?
Es incluso comparable a un coche de cuatro cilindros, pero todavía existen algunas dudas sobre su eficacia a largo plazo. Por ejemplo, en términos de aislamiento de fluctuación, el nivel de los fabricantes varía, algunos son mejores y otros son "promedio".
De todos modos, simplemente creo que el motor de 3 cilindros puede ser similar al motor de 4 cilindros, pero solo escucharlo me hace sentir incómodo, sin mencionar que a veces realmente no es tan bueno como el motor de 4 cilindros, ¿verdad? ?
Los consumidores no prestan atención a las ventajas del motor de 3 cilindros.
¿Por qué utilizar un motor de tres cilindros? Un motor de 3 cilindros definitivamente todavía tiene los beneficios de un motor de 3 cilindros, pero la mayoría de los beneficios y ventajas de un motor de 3 cilindros no son lo que nos importa a los consumidores. Según el "Informe de tendencias de consumo de automóviles en China de 2019" publicado conjuntamente por Pangda Engine, los principales factores que los consumidores de automóviles consideran al comprar un automóvil son la apariencia, la seguridad, el precio, la configuración y la marca.
Para decirlo sin rodeos, la ventaja de que "los motores de tres cilindros son relativamente más respetuosos con el medio ambiente" no está en lo más alto de la lista de nuestros consumidores a la hora de comprar un coche, y algunos amigos incluso la ignoran por completo. Es como: solo sabes que Houttuynia cordata es amarga y no tiene muy buen sabor, pero no sabes que Houttuynia cordata tiene funciones antibacterianas, antiinflamatorias, desinfectantes, diuréticas y otras. De todos modos: "Oye, ¿qué Houttuynia cordata no he comido?"
El 3 cilindros no es una tecnología nueva y la experiencia no es tan buena como la del 4 cilindros.
En general, la gente piensa que el motor de 3 cilindros es un paso atrás. Por un lado, no es una tecnología nueva y ha sido eliminada hace tiempo. Lo traje de vuelta para darle un reinicio de alta definición. Me sentí psicológica y cognitivamente incómodo. Por otro lado, los motores de 3 cilindros ahorran combustible, pero menos. Sin ahorrar mucho, el coche hace más ruido y tiembla más.
Conducir un coche que vale 15.000 yuanes se siente como 12.000 yuanes y como 10.000 yuanes. ¿No pierdo dinero? La experiencia no es tan buena como la de un 4 cilindros. Además, está la protección del medio ambiente: "Oye, primero veamos la marca y la configuración. La protección del medio ambiente no está por delante de eso. Algunos amigos aún no lo han pensado". "Gente de negocios." Espere un momento.