El aire acondicionado es el verdadero problema en Sichuan
17. Durante la operación de conmutación del bus, si el bus de respaldo se carga con éxito, (a) asegúrese de que los dos grupos de buses tengan el mismo potencial.
a. Mantener sin cambios el estado de los interruptores de aislamiento en ambos lados del disyuntor de la barra; b. Cortar el control del disyuntor de la barra c. ambos lados del disyuntor de la barra colectora; d. Apague rápidamente todos los interruptores de soporte al bus de respaldo.
18. Cuando se produzca un cortocircuito metálico trifásico en la línea, proteger la tensión residual en el bus en la posición de instalación (C). amax b es la caída de tensión de línea entre el punto de falla y el punto de instalación de protección. c es el mismo que el punto de cortocircuito. d no puede ser juzgado.
19. Cuando ocurre una falla externa en el transformador, una gran corriente de cortocircuito penetrante fluye a través del transformador y luego el transformador está protegido diferencialmente (C).
a Acción inmediata B Acción retardada C No debe actuar D El tiempo de cortocircuito depende de 20. El flujo magnético principal alterno en el núcleo del transformador de corriente es generado por (C). a El voltaje a través del devanado primario b La corriente a través del devanado secundario c La corriente a través del devanado primario d El voltaje terminal del devanado secundario 21. Los transformadores de devanado dividido se utilizan principalmente en (a). a. Cuando el lado primario está en cortocircuito, limite la corriente de cortocircuito. B. Mejore la distribución de voltaje del devanado cuando la onda de choque invade C. Mejore las condiciones de disipación de calor del devanado.
Mejora la forma de onda de tensión y reduce el componente del tercer armónico22. El significado de motor CC sin carga es (C).
No hay corriente en el devanado del inducido del motor A y el interruptor de alimentación principal no está cerrado.
No hay carga en el eje del motor c y el motor D no tiene excitación.
23. La relación de fase entre el voltaje de entrada y la corriente de entrada de un motor asíncrono es (A). a El voltaje de entrada está antes de la corriente de entrada b El voltaje de entrada está después de la corriente de entrada c El voltaje de entrada y la corriente de entrada están en fase d El voltaje de entrada y la corriente de entrada están en fase opuesta 24. Cambiar la relación de conexión entre las tres líneas eléctricas A, B y C y el motor asíncrono puede cambiar la dirección del motor. El método correcto es (C). Las tres líneas a, B y C giran en sentido antihorario, las tres líneas B y C giran en el sentido de las agujas del reloj, dos de las tres líneas C, B y C se intercambian una vez y dos de las tres líneas D, B y C se intercambian dos veces. 25. El método incorrecto de regulación de velocidad del motor de CC es (D). a Reducir la corriente de excitación b Resistencia en serie del inducido c Reducir la tensión de alimentación d Cambiar el número de polos.
26. Al calcular la corriente de cortocircuito del sistema de alto voltaje, el circuito debe estar en el estado (B). a Estado de proceso de cortocircuito b Estado de funcionamiento normal c Estado de proceso de conmutación d Estado de proceso de arranque 27. Cuando el motor de CC funciona normalmente, (b) permanece sin cambios. El flujo magnético C en el polo principal de la fuerza electromotriz inducida B en el devanado del inducido fluye a través del flujo magnético en el núcleo del rotor 28 del conmutador D. Las posibles características de un generador síncrono de CA con respecto a la carga son (A). a cualquier b resistencia c inductancia d capacitancia
29. El cierre sin carga del transformador puede producir una gran corriente de entrada, principalmente debido a (b).
El valor instantáneo del voltaje de la red a es demasiado alto, el circuito magnético B tiene un cierto magnetismo residual, el flujo magnético principal cambia transitoriamente, C el flujo magnético principal cambia transitoriamente y el circuito magnético D tiene cierto magnetismo residual.
30. La principal diferencia entre la estructura del circuito magnético del transformador y el motor asíncrono es (B). El motor asíncrono gira mientras el transformador está estacionario.
B Hay un espacio de aire en el circuito magnético del motor asíncrono, y el circuito magnético del transformador puede cerrar el espacio de aire en el circuito magnético del transformador C. El circuito magnético del asíncrono. El motor puede cerrar la influencia mutua del circuito magnético del transformador. El circuito magnético del motor asíncrono. Las carreteras son independientes entre sí.
1. En la protección de alta frecuencia, la función del descargador de alta frecuencia es (prevenir la corriente de alta frecuencia).
2. La corriente desequilibrada en la protección diferencial longitudinal es esencialmente la diferencia entre los dos extremos del equipo protegido (corriente de excitación del transformador de corriente).
3. Cuando se produce un cortocircuito entre fases en el mismo lugar dentro del generador, la protección diferencial longitudinal tiene la mayor sensibilidad.
4. El tiempo de eliminación de la falla incluye (tiempo de acción de la protección) y (tiempo de disparo del disyuntor).
5. En protección de distancia, se pueden utilizar un circuito de comparación de amplitud y un circuito de comparación de fase para comparar dos voltajes. El primero se puede dividir en (tipo equilibrado) y (tipo circulante), mientras que el segundo suele utilizar circuitos (polaridad acorde con la comparación de fases) y (comparación de fases de rectificación de anillo).
6. Para la protección de diferencia longitudinal del transformador, cuando la fuente de alimentación es unilateral, la bobina de frenado debe conectarse al lado (de carga), porque no hay efecto (de frenado) cuando ocurre una falla en esta área. , lo que mejora la protección (sensibilidad).
7. El retardo de la protección de fallo del interruptor (no requerido) coincide con el límite de tiempo de acción de otras protecciones porque comienza a cronometrar después de otras protecciones (acciones).
8. Los requisitos básicos para el funcionamiento del sistema eléctrico se refieren a (confiabilidad, economía y calidad de la energía). 9. El propósito de utilizar cables divididos es (reducir las pérdidas de corona y la reactancia de la línea).
10. Los condensadores están conectados en paralelo en el sistema y su potencia reactiva es proporcional (cuadrada) al voltaje de línea.
11. El dispositivo de protección del relé consta de (parte de medida, parte lógica y parte de ejecución). 12. Los requisitos del sistema de potencia para la protección de relés son (selectividad, rapidez, sensibilidad y confiabilidad).
13. La condición para la extinción del arco de CA es que el voltaje de recuperación del espacio del arco sea menor que el voltaje de ruptura del espacio del arco. 14. Al mismo tiempo, el porcentaje de pérdida de energía de la red eléctrica al suministro de energía se denomina (tasa de pérdida de red).
15. La calidad de la energía se refiere a (voltaje, calidad de la forma de onda, frecuencia). 16. La medida principal para ajustar el voltaje del extremo del usuario es (cambiar la relación del transformador).
17. Para lograr el propósito de instalar menos capacidad del equipo de compensación, la situación de selección de la toma del transformador debe ser (todos los capacitores se ponen en uso en el modo máximo).
18. Cuando la línea de transmisión está descargada, el voltaje del terminal es mayor que el voltaje del terminal.
19. La corriente dinámica estable de los equipos eléctricos no debe ser inferior a la corriente máxima (cortocircuito de impulso trifásico) que pasa a través del equipo eléctrico.
20. La estabilidad del sistema eléctrico se refiere a (la capacidad del sistema para operar en paralelo con generadores síncronos).
¿Cuál es la importancia del desarrollo del UHV en China?
China es un gran consumidor de energía en el mundo. Su consumo total de carbón ocupa el primer lugar en el mundo y su consumo de electricidad ocupa el segundo lugar. Sin embargo, la distribución de la energía primaria y el nivel de desarrollo de la productividad son muy desiguales. Los recursos hidroenergéticos económicamente explotables de China ascienden a 4,065438 billones de kilovatios, más de dos tercios de los cuales se distribuyen en Sichuan, Yunnan y el Tíbet. Más de dos tercios de las reservas probadas de recursos de carbón se distribuyen en Shanxi, Shaanxi y Mongolia. La demanda de energía y electricidad se concentra principalmente en las zonas económicamente desarrolladas del este y centro de China. Esta situación nacional, donde la distribución de energía y los niveles de desarrollo de la productividad alguna vez estuvieron muy desequilibrados, determina la necesidad de optimizar la asignación de recursos energéticos en todo el país. De la comparación económica entre el transporte de carbón y la transmisión de energía, el desarrollo de la transmisión de energía, especialmente la transmisión de energía UHV con importantes beneficios económicos, es una elección inevitable.