¿Qué es un marino y cuáles son los requisitos para postularse para ser marino?

Gente de mar es el término general para designar al personal de los buques que navegan en el mar y generalmente se divide en gente de mar de alto nivel y marineros ordinarios. Los miembros superiores de la tripulación se dividen en nivel de gestión y nivel operativo: nivel de gestión: capitán, ingeniero jefe, primer oficial, segundo ingeniero, comisario político (solo nivel operativo: segundo par, segundo maquinista, tercer par y tercer par de ruedas de tubo); Los marineros ordinarios también se denominan contramaestre de nivel de apoyo, capataz maquinista, primera agua, segunda agua, maquinista, etc. , incluyendo también cocineros y dependientes. En la actualidad, la mayoría de los buques que navegan por la costa nacional aún cuentan con puestos de mayordomía, también llamados representantes de los armadores, que deberían pertenecer al nivel gerencial. La gente de mar no sólo debe tener un cuerpo fuerte y habilidades profesionales competentes, sino también una buena calidad psicológica, una gran adaptabilidad ambiental y la capacidad de hacer frente a emergencias. La profesión de marino exige exigencias muy estrictas en cuanto a la calidad profesional de sus empleados.

Cinco elementos para solicitar un certificado de competencia para gente de mar

Primero, educación y formación profesional.

1. Los miembros de la tripulación que soliciten certificados de competencia de tripulación de Clase B y C y certificados de competencia de operador limitado del SMSSM deben tener un tiempo de formación profesional especificado por la autoridad competente, recibir formación profesional en una escuela marítima o tener los conocimientos pertinentes. calificaciones profesionales.

Para buques con un arqueo bruto igual o superior a 2.500, los operadores generales que soliciten el puesto de tercer oficial, tercer oficial y GMDSS deben tener más de dos años de educación profesional marítima o un título de escuela secundaria técnica de navegación o superior. .

3. Los miembros de la tripulación que soliciten el puesto de primer oficial, capitán, ingeniero jefe e ingeniero electrónico inalámbrico de segundo nivel del GMDSS en el área de navegación inalámbrica deben tener un título superior en carreras relacionadas con la navegación o un título universitario o. arriba en carreras relacionadas.

En segundo lugar, debe tener calificaciones marítimas

1. Después de obtener el certificado de formación, quienes soliciten el certificado de competencia mecánica de nivel B o C necesitarán 6 meses de experiencia marítima. calificaciones de prácticas (área de navegación: área de navegación ilimitada, área de navegación costera, área de navegación costera).

2. Los aspirantes que soliciten el certificado de competencia para tercer oficial y oficial de máquinas deberán estar en posesión del certificado de competencia para tripulación de servicio y mecánico de servicio en el área de navegación correspondiente, y haber prestado servicios efectivamente durante 12 meses (nuevo). certificados: a lo largo de toda la costa por encima de la zona de navegación).

3. Quienes soliciten el examen para el certificado de competencia de primer oficial y segundo oficial deberán estar en posesión del certificado de competencia de primer oficial y segundo oficial de la zona de navegación y clase de buque correspondiente, y tenerlo efectivamente. sirvió durante 12 meses.

4. Quienes soliciten el título de competencia de capitán o jefe de máquinas deberán estar en posesión del título de competencia de primer oficial y de segundo maquinista de la zona de navegación y clase de buque correspondiente, y haber prestado servicios efectivamente para ello. 18 meses.

5. Quienes soliciten el examen y evaluación del área de navegación ampliada deberán poseer un certificado de competencia del mismo grado y posición que el buque en el nivel inferior del área de navegación de la solicitud, y haber servido efectivamente para 6 meses.

6. Para solicitar un examen de aumento de arqueo y potencia, el evaluador deberá poseer un certificado de competencia para un arqueo y potencia inferior al aplicado, pero en la misma zona de navegación y ubicación, y tener En realidad sirvió durante 12 meses.

7. Quienes postulen para ampliar el área de navegación y proporcionar tanto tonelaje como potencia, deberán poseer un certificado de competencia para el mismo puesto que el que solicita el área de navegación pero con un nivel de tonelaje y potencia menor. y de hecho he servido durante 18 meses.

En tercer lugar, se requiere formación profesional

1. Clase B, C, la gente de mar y los mecánicos deben recibir seis meses de formación profesional de unidades de formación formales, incluida la "formación básica para la gente de mar". ” y “Competente en navegación”.

2. Se necesitan unos 10 días para solicitar una formación profesional en "seguridad básica" para la gente de mar, y también se requiere una "formación profesional para buques de pasaje" para los asistentes de buques de pasaje.

3. Los capitanes, conductores, ingenieros, marineros y mecánicos que soliciten buques especiales (petroleros, buques químicos y de gas licuado) deben recibir una formación "profesional especial".

Cuarto, practicar en el mar

1. Después de obtener el "Certificado de examen", los marineros y mecánicos de Clase B y C deben realizar una pasantía de 6 meses en el mar (en alta mar y en la costa). zonas).

2.

3. Los tripulantes de buques de carga ordinarios o de pasajeros deben practicar en buques especiales (petroleros, quimiqueros, buques de gas licuado, etc.). ) Después de tres meses de formación "profesional especial", se puede renovar el certificado de competencia especial para buques.

5. Mantener registros de seguridad.

No importa qué tipo de miembros de la tripulación cometan errores o accidentes en el mar, la agencia de administración marítima debe decidir si solicitar varios certificados de competencia en función de su desempeño y la confirmación del accidente.

Cinco imposibilidades al solicitar un certificado de competencia

Un maquinista y marinero no puede postularse directamente para conductor e ingeniero.

De acuerdo con las "Reglas de la República Popular China para el examen, evaluación y certificación de la competencia de la tripulación marítima", la gente de mar que obtiene certificados de competencia de marinero y mecánico debe tener un título de escuela secundaria técnica o superior en navegación o dos. años de experiencia relacionada con la navegación Solo con educación vocacional profesional puede postularse para pilotos e ingenieros.

2. Los conductores e ingenieros que posean certificados de competencia de Clase D están limitados a solicitar certificados de Clase C.

De acuerdo con los requisitos de las "Reglas para el examen, evaluación y certificación de competencia de tripulaciones marítimas de la República Popular China" y los documentos de la autoridad competente, todos los titulares de certificados de competencia Clase D que soliciten Los certificados de competencia de Clase C deben tener educación profesional marítima intermedia o dos años de educación vocacional marítima. (Aquellos que hayan obtenido el certificado Clase D antes del 31 de agosto de 1998 no están sujetos a restricciones de calificación académica).

3. Hay un dicho para los pilotos e ingenieros que poseen certificados de competencia para embarcaciones de pesca y ríos interiores. Los conductores e ingenieros que solicitan un certificado de competencia de clase C (obtuvieron los certificados de embarcaciones de pesca y para ríos interiores antes del 31 de agosto). , 1998) Aquellos con certificados de competencia no están sujetos a restricciones de calificación académica por el momento).

De acuerdo con las "Reglas de la República Popular China para el examen, evaluación y certificación de la competencia de la tripulación" y documentos relacionados, los pilotos e ingenieros de embarcaciones pesqueras y de navegación interior deben tener un título en navegación de una escuela secundaria técnica. o superior o dos años de formación profesional relacionada con la navegación. Sólo entonces podrá solicitar el correspondiente certificado de competencia de nivel C.

4. No se permiten prácticas en tipos especiales de barcos sin una formación especial.

No importa qué certificado de competencia tengas, debes recibir capacitación especializada para trabajar en tipos especiales de barcos, y debes realizar pasantías regulares después de aprobar la calificación antes de poder trabajar en barcos especiales. Por lo general, se necesitan tres meses para practicar.

5. Las calificaciones de servicio marítimo por menos de 12 meses dentro de cinco años no se pueden renovar y emitir un nuevo certificado.

De acuerdo con los requisitos de las "Reglas para el examen, evaluación y certificación de competencia de tripulaciones marítimas de la República Popular China", el titular del certificado de competencia debe tener al menos 12 meses de experiencia relevante con el oficial competente dentro de los cinco años anteriores a la renovación del certificado, experiencia en servicios marítimos correspondiente al ámbito de aplicación incluido en el certificado de nombramiento, y tener un buen historial de seguridad.