¡Comprar un automóvil es fácil pero mantenerlo es difícil! ! !

Compré mi primer coche hace 11 años. En ese momento compré un pequeño coche nacional con transmisión manual. Cuando voy a ver un coche, la pregunta que más le hago al vendedor es: ¿Es caro de mantener este coche? Posteriormente vendí este coche nacional de transmisión manual durante tres años. El motivo de su venta es sencillo. Realmente no puedo permitírmelo. Quizás se pregunte por qué no puedo permitirme un automóvil manual pequeño.

Porque la calidad de los automóviles de producción nacional en ese momento no era tan buena como ahora. Aunque no hubo problemas importantes con mi automóvil en el tercer año, todavía era muy molesto, como por ejemplo, cómo hacerlo. reparar el aire acondicionado y cómo ajustar los neumáticos era demasiado serio. Realmente me duele la cabeza tratando de resolver estos problemas. Una visita al taller de reparación de coches cuesta cien o doscientos y pronto descubro, después de la reparación, que el problema no está completamente resuelto. En segundo lugar, el consumo de combustible es demasiado elevado. En realidad, un coche pequeño manual costaba 80 céntimos por kilómetro. Esto era lo más inaceptable para mí, así que lo vendí. Para ser honesto, si los ingresos de todos son solo de unos 3.000 yuanes, será muy difícil mantener un automóvil todos los años en este estado, pero eso no significa que 3.000 yuanes no puedan permitirse el mantenimiento de un automóvil.

El Toyota Vios que compré más tarde ahora se conduce todos los días, con un kilometraje diario de ida y vuelta de unos 70 kilómetros. Aunque no podía permitirme comprar mi primer automóvil, el Toyota Vios que tenía en la mano prácticamente no me estresaba. Para un coche familiar normal valorado en unos 654,38 millones de yuanes, 500 yuanes son suficientes una vez al año. El seguro es ahora más de 2.000 yuanes más barato cada año. En cuanto a los costes de mantenimiento, incluso menos. He estado conduciendo mi Vios durante casi 8 años y básicamente está en un estado de repostaje y partida. No ha sido reparado mucho. Lo reemplacé una vez cuando fui al Tíbet y rompí el servo.

Los coches pequeños como los de esta empresa conjunta tienen un consumo de combustible relativamente bajo. El precio actual del petróleo es de más de 8 yuanes y cada 200 yuanes adicionales le permitirá funcionar durante 7 días. El promedio es inferior a 30 días. Considerando una distancia diaria de 70 kilómetros, mi consumo de combustible es en realidad de más de 40 céntimos por kilómetro. ¿Cuál es el concepto de 4 centavos? Una motocicleta familiar normal cuesta 20 céntimos por kilómetro y un coche que cuesta 4 céntimos por kilómetro es realmente raro. Si sólo conduce 10.000 kilómetros al año, entonces, en promedio, los gastos anuales de mantenimiento y combustible del automóvil, más el mantenimiento y el seguro, costarán más de 6.500, lo que representa un promedio de más de 500 por mes. Este dinero es completamente asequible para personas con un ingreso mensual de sólo 3.000. Además, muchas personas no pueden recorrer 10.000 kilómetros al año. 5.000 kilómetros es demasiado, y el coste de mantenimiento de un coche se reduce aún más.

Así pues, mantener un coche no es realmente difícil. No podía darme el lujo de mantener el primer auto y me resultaba muy estresante, pero el segundo Toyota era fácil de mantener y el costo de mantenimiento del auto no era tan alto como todos pensaban. Los coches pequeños japoneses como el Toyota Vios, el Nissan Tiida y el Honda Fengfan suelen costar menos de 500 yuanes al mes, una cifra muy baja. Lo anterior son mis 11 años de experiencia compartida en mantenimiento de automóviles. Espero que esto ayude.