El tren bala de Beijing a Fuzhou opera por primera vez
Se informa que la intención original de esta línea de tren era satisfacer las necesidades comerciales de Fujian, Zhejiang y otros lugares, pero el precio de 1.000 yuanes no parece atractivo en comparación con los billetes de avión. El precio del billete de avión de Fuzhou a Beijing es de 1.610 yuanes. Después del Festival de Primavera, el descuento en los billetes de avión en esta ruta suele ser del 30 al 60%.
Además, en comparación con los trenes directos ordinarios, la UEM Beijing-Fuzhou no es competitiva. Se informa que el tiempo de recorrido del tren Z60 de Fuzhou a Beijing es de 19 horas y 46 minutos. El precio del billete para asientos duros es de 253 yuanes, el billete para cama dura cuesta entre 428 y 458 yuanes, y el billete para coches con cama dura es de entre 428 y 458 yuanes. La cama blanda cuesta entre 675 y 705 yuanes. El número de tren desde Beijing sur a Fuzhou es D371, saliendo de la estación sur de Beijing a las 19:20, la estación este de Hangzhou de 6:49 a 6:55, la estación de Taizhou de 9:06 a 9:07, la estación sur de Wenzhou de las 9: 40 a las 9:42 y llegada a la parada de Fuzhou a las 11:20. Pasa por el ferrocarril Yongtaiwen. Para en las estaciones Hangzhou East, Taizhou y Wenzhou South dentro de la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai.
D372 sale de la estación de Fuzhou a las 15:57, de la estación sur de Wenzhou de 17:30 a 17:32, de la estación de Taizhou de 18:05 a 18:06, de la estación este de Hangzhou de 20:22 a 20: 00 Sale a las 28 y llega a las 7:53. Entre ellos, se necesitan 11 horas y 29 minutos desde Hangzhou Este hasta Beijing Sur, 13 horas y 46 minutos desde Taizhou hasta Beijing Sur, y 14 horas y 20 minutos desde Wenzhou Sur hasta Beijing Sur. A partir de abril de 2010, se suspenderá el servicio D372 desde la estación de Fuzhou hasta la estación de tren Sur de Beijing. A partir de abril de 2010, se suspenderá el servicio D371 desde la estación de tren Sur de Beijing hasta la estación de Fuzhou.
Según el National Business Daily, el tren Beijing-Fuzhou dejará de circular el 13 de abril de 2010, y la venta de billetes para el tren Fuzhou-Beijing sur dejará de funcionar el 12 de abril. Al respecto, una persona de Fuzhou Railway le dijo a un periodista del National Business Daily que desde la operación a principios de febrero, la situación de la venta de billetes no ha sido muy satisfactoria. "Según la idea original, este tren funcionará hasta que se inaugure el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Fuzhou en 2015. Pero solo funcionó durante más de 60 días y luego se detuvo".
En cuanto al rumor de que El tren fue detenido debido a la falta de pasajeros. El responsable de la estación de tren de Taizhou dijo que desde la apertura de los trenes automáticos a Beijing, el número de pasajeros en la estación de tren de Taizhou ha sido bueno y los boletos de tren a Beijing también son relativamente buenos. ajustado. "La suspensión de estos dos trenes es un acuerdo unificado del Ministerio de Ferrocarriles. La Oficina de Ferrocarriles de Shanghai nos envió un aviso relevante, pero no explicó el motivo de la suspensión".