¿Conoces este problema que hay que solucionar a la hora de comprar un BMW de nueva energía? 530Le propietario probado personalmente...

Este número es el primero de la "Evaluación a largo plazo" de BMW de 2020 en noviembre. Los dos modelos presentados en este número son: BMW 530Le (G38) y BMW Z4 (G29).

Aspectos destacados de este artículo:

¿Cómo solucionar el problema de carga de los BMW de nueva energía? Eche un vistazo al funcionamiento del propietario del 530Le...

¿Es el deportivo descapotable el destino de Bimmer? ¿Qué se siente tener un Z4?

Propietario del automóvil: Qi? Ubicación: Xi'an, provincia de Shaanxi

La pila de carga en la que he estado pensando finalmente está instalada. Como dije antes, los materiales preparados no tienen que enviarse en línea, simplemente fui a la estación de suministro de energía correspondiente para enviar los materiales en el sitio, porque todavía necesitan verificar y copiar algunos parámetros de la pila de carga en el sitio, y Requiere la firma del propietario para su confirmación.

Los requisitos del Negociado de Energía Eléctrica son relativamente simples, lo principal es que no pueden utilizar sus puentes. En primer lugar, no debe colocar el cable en la caja del puente y, en segundo lugar, no debe colgarlo debajo del puente. He consultado con los maestros de la Oficina de Energía Eléctrica. Una de sus principales consideraciones es la seguridad. La otra es que si hay un incendio y la responsabilidad es del propietario, el monto de la indemnización requerida será relativamente grande. Entonces, la solución que beneficia a ambas partes es mantenerse alejados del puente.

Además, al enviar la información, se le pedirá que elija el voltaje y si desea elegir el precio de la electricidad pico y valle. Elegí el voltaje de 220V. Nuestro manual mencionaba el voltaje de 220V y la Oficina de Electricidad solo reconoció los parámetros. Recuerdo que un amigo del automóvil dijo que estaba instalado con un voltaje de 380 V. También le pregunté a alguien en la tienda y me dijo que era una caja de carga inteligente que puede cambiar el voltaje automáticamente. Pero con los datos el tiempo no falta.

Las horas pico y valle son de 8 p. m. a 8 a. m. Para los trabajadores de oficina normales, se recomienda elegir esto. Después de todo, es mejor ahorrar un poco. No se preocupe si regresa temprano. Puede configurar el tiempo de carga y la hora de inicio estimada del viaje en el sistema, siempre que esté configurado después de las 8 en punto, conecte el enchufe de carga, pase la tarjeta y. se cargará dentro del período de tiempo preestablecido. Asegúrese de recordar pasar la tarjeta solo una vez. El segundo pase cancelará la carga.

También debemos comunicarnos con anticipación sobre la administración de la propiedad, cómo enrutar los cables y cuáles son los requisitos, especialmente para atravesar paredes y perforar agujeros, de lo contrario será problemático desmantelar y reinstalar. Sin embargo, la mayoría de los requisitos no son más que cableado horizontal y vertical y cables que pasan a través de conductos.

Sobre los cables no hace falta decir que yo mismo compré los cables del maestro. Hay 6 cables, también los hay finos y 6 cables más gruesos.

Los principales problemas encontrados durante el proceso constructivo fueron la disponibilidad de plazas de aparcamiento y el tiempo de construcción. Debido a que es posible que el cableado en el sótano tenga que pasar por algunas plazas de aparcamiento, no se recomienda realizar el trabajo los fines de semana. Después de todo, hay mucha gente libre los fines de semana si llamas a alguien por la mañana para que mueva el coche, sea quien sea. Si cambias será un poco infeliz.

El 530Le eléctrico es cómodo de conducir, especialmente por su silencio. Sin embargo, se recomienda utilizar aceite cuando se conduce a altas velocidades, porque la energía eléctrica pura sólo puede funcionar hasta 140 km/h y conducir a altas velocidades. Las altas velocidades consumen demasiada electricidad. Otra aceleración sigue siendo inferior a la quema de petróleo.

Información del vehículo en noviembre de 2020

Distancia recorrida este mes (km): 1405

Kilometraje total (km): 13300

Promedio consumo de combustible este mes (l/100 km): 6

Costo de este mes: 600 yuanes por gasolina, 30 yuanes por carga, 25 yuanes por lavado de autos, total: 655 yuanes

Original neumáticos del vehículo: Leestone TURANZA?T005L ordinario, delantero/trasero: 245/45?R18

Concesionario de automóviles: tienda Xi'an Zhongshengzhibaoma 4S

Comentario del editor:

Las personas que compran modelos BMW de nueva energía deben resolver el problema de la carga. Aunque tienen las ventajas de los híbridos enchufables o los eléctricos puros, aún deben prestar atención a los problemas de seguridad y uso en el uso diario. También soy propietario de un BMW de nueva energía, hay problemas y dudas en el uso diario que también se pueden discutir en el área de comentarios.

Propietario del automóvil: Feng? Ubicación: Wuhan

El viento es cada vez más frío, la noche es un poco más fresca y el Z4 no puede abrir el capó... Al entrar en noviembre, Wuhan cambió repentinamente. de 25 ℃, como en verano, cayó bruscamente a alrededor de 5 ℃. Xiao Huihui también pasó el invierno en Wuhan por primera vez, por lo que parecía particularmente incómodo.

A principios de invierno, tengo que encender el aire acondicionado, y el botón convertible del Z4 también se congela durante este período...

La temperatura exterior es demasiado baja, no puedo Incluso abrir las ventanas, hace tanto frío como Alaska. Estaba entrando una multitud de personas, lo que me impedía concentrarme en conducir.

Siento que el Z4 es como Wuhan en verano, es tan entusiasta como es, con el capó abierto, de cara al viento y la parte trasera del auto rugiendo mientras corre por el camino. En el invierno, la ciudad se vuelve como mi nombre "Yin Shuang", fría y fría, deambulando silenciosa y rápidamente por la tierra de los festines y los festines. Cuando llega el invierno, conduzco el Z4 como un coche puramente deportivo, cierro el capó, levanto las ventanillas, utilizo el semáforo como señal y, rodeado de mis compañeros de carrera, llego a mi destino lo más rápido posible según las normas legales. Al final del camino, lo que me recibirá será un himno sangriento...

Como uno de mis autos de viaje diario, la carrocería compacta y el espacio biplaza del Z4 me permiten. Enciende la calefacción y el aire acondicionado con bastante rapidez, en menos de 5 minutos, la temperatura total del coche puede alcanzar un umbral muy confortable. Junto con una carrocería tan liviana pero con neumáticos de 275 mm de ancho, la estabilidad en curvas cerradas a alta velocidad es como la de un kart. El Z4 puede bajar por una rampa de 90 grados a una velocidad de 70 km/h sin peligro de perder el control. . Por estos puntos, estoy dispuesto a utilizar el coche deportivo como vehículo de cercanías en invierno y disfrutarlo.

Hablemos del agua fría Cuando el Z4 arranca en frío al aire libre a bajas temperaturas, todo el cuerpo se siente un poco duro y hay un poco de ruido anormal, especialmente el pilar A y el blando. Mecanismo de capota en la parte trasera. Pero después de conducir por un período de tiempo, una vez que la persona y el automóvil se vuelven uno, estas cosas ya no pasarán por mis oídos. Además, siempre siento que mi suspensión delantera derecha está un poco suelta, especialmente cuando paso los badenes. Siento que algo sale cada vez que la rueda delantera baja. Encontraré la oportunidad de levantarla para echar un vistazo. el futuro.

De hecho, prefiero tratar a Z4 como a una hija que como a una amante. Tiene un poco de temperamento, a veces se porta bien, a veces es rebelde, un poco orgullosa y le gusta que la admiren, pero siempre. Como la ames, ella te devolverá sorpresas ilimitadas.

PD: El kilometraje del Z4 este mes no es mucho, casi 500 km. Debido al aire acondicionado y al mal estado de la carretera, a menudo hay atascos después de salir del trabajo, por lo que el consumo total de combustible es cercano. a 8. Hice una estimación aproximada y, personalmente, estoy bastante satisfecho. Además, tengo un conductor de automóvil que tiene una fuga de aceite en la caja de cambios. No lo he descubierto hasta ahora y espero que nunca suceda.

Información del vehículo en noviembre de 2020

Distancia recorrida este mes (km): 1024

Kilometraje total (km): 6200

Este consumo medio de combustible del mes (l/100 km): 7,3

Consumo de combustible de este mes: 483 yuanes

Neumáticos originales del vehículo: Michelin PSS, delantero: 255/35?ZR19, trasero : 275/35?ZR19

Concesionario de automóviles: Wuhan Zhongda Jiangbao BMW 4S Store

Comentario del editor:

El Z4 es muy especial en la serie BMW Aquí, practicidad Y la racionalidad se puede dejar de lado temporalmente, y el desenfreno y la elegancia del descapotable siempre pueden conmover el corazón de la gente. Si tienes un presupuesto inferior a 500.000, elegirás este coche personalizado para que te acompañe a completar tus poemas y lugares lejanos. ?

Con el debut sucesivo de modelos puramente eléctricos como BMW iX3 e iX, los automóviles BMW de nueva energía serán la corriente principal y la tendencia de BMW en los próximos años, pero qué BMW elegir depende de sus propias necesidades. Al igual que algunas ciudades de primer nivel, naturalmente elegirán nuevas energías debido a la presión de las matrículas o las ventajas de carga. Sin embargo, las ciudades más pequeñas con mejores paisajes o montañas naturalmente elegirán un vehículo de combustible que será más agradable de conducir. ¿elegir?

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.