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El ensayo en prosa sobre el tifón de este verano

Los tifones de este verano son realmente feroces. Algunas personas no pueden esperar, otras están confundidas y otras son inexplicables.

Obviamente, se prevé que el tifón toque tierra desde Ledong, Hainan hasta Lingshui. ¿Por qué elegir Sanya?

Los isleños que han vivido en Hainan durante mucho tiempo pueden haber experimentado más tifones, por lo que mucha gente considera los tifones como un evento normal. Hace mucho que están acostumbrados a pronósticos meteorológicos a gran escala y advertencias de emergencia de tifones, y no se siente especial si vienen o no. Desde que los ciudadanos de Sanya tienen el imponente Guanyin en la costa de Nanhai, y no ha habido tifones durante varios años, muchas personas están convencidas de que no habrá tifones en Sanya. Hace tiempo que están acostumbrados al hecho de que vendrán tifones. a Sanya y al final no aterrizará en Sanya.

Esta vez, como de costumbre, la gente solo escuchó que se acercaba el tifón, pero no imaginaron que el tifón fuera tan feroz. Hasta esta tarde el viento no era fuerte y la lluvia era ligera. Bajo el cielo azul grisáceo, el mar se volvió profundo y melancólico, y el tiempo todavía no mostraba señales especiales. Más tarde, algunos expertos dijeron que antes de que llegue un tifón o antes de que regrese al sur, siempre parece muy tranquilo. Fuera de la banda de lluvia en espiral del tifón, parece tranquilo e interminable, o la luna es escasa, pero ahora hay calma antes de que estalle el tifón, y es inminente.

A las 19:50 del 16 de julio de 2010, el tifón llamado "Conson" viajó por el Pacífico a un ritmo rápido y constante durante mucho tiempo, ¡golpeando directamente a Sanya! Cuando aterrizó en la bahía de Yalong, Sanya, la velocidad máxima del viento en el centro era de 12 (35 metros/segundo). En Liudaoling, que estaba a 419,3 metros sobre el nivel del mar, la velocidad máxima del viento era de 51,8 metros/segundo, lo que equivalía a. una fuerza de viento de nivel 16. El poder superó las expectativas de muchas personas. Por la noche, la tormenta rugió, el fuerte viento rugió ruidosamente e impotente, silbando en los oídos de la gente, la lluvia rodó y hirvió como agua de mar, y se llevó como una avalancha, dejando a la gente con miedos persistentes. Según las cifras proporcionadas por la Oficina Tres de Prevención y Control de la ciudad de Sanya, la población afectada por el desastre fue de 6,5438+0,2 millones, la pérdida económica directa fue de 65,438+0,2 mil millones de yuanes, el área de cultivo afectada fue de 6.700 hectáreas, alrededor de 65,438+0,00 casas derrumbadas , y la pérdida económica directa de las instalaciones de conservación de agua fue de unos 30 millones de yuanes. Las calles de la ciudad quedaron cubiertas de ramas rotas, hojas y otros escombros. Muchos árboles grandes fueron arrancados de raíz y cayeron al suelo, dejando un desastre.

No tengo intención de exagerar la violencia del tifón. Debido a mi trabajo, he participado en muchas reuniones de cuadros celebradas por el comité municipal del partido y el gobierno, y dos de ellas me dejaron la impresión más profunda. Una es una reunión de elogio por el manejo de accidentes por deslizamientos de tierra y la otra es una reunión de rendición de cuentas para rectificar el caos urbano, especialmente este último. Los casos de rendición de cuentas anunciados en el lugar, así como las profundas reflexiones y ardientes esperanzas de los líderes de la ciudad, tocaron los corazones de los cuadros de todos los niveles. Cuando esta ciudad se vuelva menos acostumbrada a pensar y complaciente, y se vuelva más innovadora y motivada, cuando realmente despierte, tendrá un gran potencial. De hecho, el comité municipal del partido y el gobierno municipal han hecho arreglos especiales con anticipación y toda la ciudad se ha movilizado para responder activamente y adoptar una serie de medidas preventivas para combatir el tifón. El día después del desastre fue sábado. Todas las unidades en Sanya respondieron activamente al llamado del comité municipal del partido y del gobierno para luchar contra el desastre y salvarse. Temprano en la mañana, el departamento de energía eléctrica envió un equipo de reparación de emergencia para realizar reparaciones de emergencia en las líneas eléctricas relevantes, manejar con prontitud incidentes como el atascamiento de líneas de alto voltaje y el colapso de postes telefónicos, y garantizar el suministro de energía. limpiar los árboles caídos y garantizar carreteras en buen estado; el departamento integral de aplicación de la ley envió múltiples El grupo de trabajo demolió los obstáculos caídos, como vallas publicitarias derrumbadas, para eliminar los riesgos de seguridad, el departamento de vivienda y construcción organizó personal para dragar el agua en las carreteras y eliminar el anegamiento urbano... Todas las partes tomaron medidas rápidas para restablecer el orden normal en las zonas urbanas y rurales. Después del tifón todo volvió a la normalidad. ¡Pero este tifón es un bautismo y una evolución para Sanya, la ciudad en la que vivimos!

En la tormenta cada vez más severa, vi pasar los coches de policía rugiendo para evacuar a las personas críticas. Los trabajadores de gestión urbana y jardinería se movilizaban urgentemente para fortalecer y proteger los preciosos árboles recién plantados para resistir el viento y la lluvia...

Un tifón derribó muchos palos de rosa indios y algunas especies de árboles desconocidas. Incluso fuertes carteles publicitarios cayeron impotentes bajo el huracán. Y el sicomoro aparentemente débil en Fenghuang Road, ¡me sorprendió su fuerza! ¡Después del viento y la lluvia, se paró resueltamente, junto a un cocotero indestructible llamado Hainan Island Tree! Es un milagro. Las flores de sicomoro florecen en abril y mayo. En este momento, aunque está fuera de temporada, todavía está floreciendo generosamente y el rojo intenso sigue siendo muy llamativo entre las manchas de verde, lo que le da a la ciudad un poco de vida durante esta temporada de tifones. El árbol del fénix parece tener una vida normal, parece silencioso y pacífico, y arde con vida roja. ¡Qué clase de carácter y sentimientos es este!

Pensé en la combinación de tormenta y espíritu urbano.

La fuerza humana puede parecer pequeña e indefensa frente a la naturaleza, pero el espíritu humano puede encarnar una energía y una fuerza extraordinarias. Frente a los desastres naturales, cuando todo se vuelve realidad y el polvo se asienta, lo irreversible es la pérdida, pero lo que se recupera es el respeto por la vida y el precioso espíritu de los esfuerzos y la lucha conjuntos del pueblo Sanya. De hecho, la tormenta de este verano es el tifón más grande en Sanya en los últimos años. No sólo ha traído pérdidas a Sanya, sino también ganancias inesperadas. "Kangson" es seguido por "Chandu" y luego "Dandelion". Gracias a la última experiencia, Sanya está más tranquila y segura. Gracias a la “bendición” y “regalo” de la naturaleza, este verano, debido al clima lluvioso, el calor ya no es insoportable y el aire es más fresco. Gracias al aumento de las precipitaciones, la sequía se ha aliviado y el almacenamiento de agua en los grandes embalses de la ciudad ha aumentado espectacularmente. Elimina el calor y la suciedad, haciendo que el ambiente y el aire circundantes sean más frescos y frescos, haciendo que nuestro entorno de vida sea más hermoso y encantador. Especialmente aquellos trabajadores profesionales en primera línea que participan en las labores de rescate contra "Conson". Su entusiasmo y su paso adelante, su indiferencia y su tranquila perseverancia son admirables y admirables.

Tanto es así que pensar en el frescor del verano me hace sentir un poco mojado. Así como el árbol del fénix tiene su propio valor y significado, nosotros somos personas comunes y corrientes que sólo queremos vivir una buena vida, hoy, en este momento.

上篇: Disfruta de los poemas en prosa de la vidaSi mi corazón es puro, he estado escuchando Zen en el foro ferroviario durante casi tres meses. He hecho muchos amigos, escuchado muchas quejas e incluso visto muchas útiles. La gente talentosa se queja. De vez en cuando hablaré contigo una o dos palabras, sólo para comunicarme y aprender. Debido a mis publicaciones, mis amigos siempre me envían mensajes privados preguntándome: "¿Eres del ferrocarril?". Yo digo: "¡Sí! ¿No lo ves?". La otra parte siempre responde seriamente: "¡No! Al menos no lo eres". ¡Un trabajador de primera línea! ¡Es un cuadro! "¿Por qué?" "¡Nunca te has quejado y todavía tienes tiempo para escribir algunas palabras!", Respondió la otra parte. Para ser honesto, he discutido con los usuarios del foro sobre mi identidad. Digo que soy un maquinista de tren estándar de primera línea, pero muchos usuarios del foro no siempre me creen. La razón principal es que no me quejé y hablé de manera objetiva y justa. En cuanto a escribir algo de prosa, personalmente me gusta y no hay regularidad en ello, porque he escrito algo de prosa y poesía antes, y también he escrito algunos textos para varios sitios web. Después de mucho tiempo, el cansancio estético es inevitable. Si quiero cambiar de opinión y ajustar mi estilo, intentaré escribir algunos pequeños comentarios, que pueden considerarse como una forma de matar el tiempo y el estado de ánimo. Por mi trabajo, viajo a menudo entre casa y el trabajo, ya sea en tren o autobús, por lo que tengo la oportunidad de conocer todo tipo de personas. Entre estas personas, hay funcionarios ***, trabajadores migrantes comunes, mochileros y estudiantes. Diferentes personas tienen mentalidades diferentes. Cada vez que viajo en el coche con ellos, siempre charlo con ellos para acabar con la soledad en la carretera. Por supuesto, chatear con diferentes personas me ayuda a aprender y comprender diferentes vidas, y también afectará gradualmente mi estado de ánimo. Me gusta escribir. Cuando no tengo nada que hacer, preparo una taza de té verde, sostengo mi teléfono móvil y observo la fragancia del té flotar en el agua y ascender entre las líneas del libro electrónico. Después de leerlo durante mucho tiempo, sentí la necesidad de escribir algo. Al principio, intenté escribir lo que veía todos los días y publicarlo en el espacio QQ en forma de registro. Posteriormente, mejoré el contenido del texto y me invitaron a votar en varios sitios web literarios influyentes. Aunque estoy muy ocupado en el trabajo, suelo dedicar media hora a escribir el siguiente texto. Aunque el trabajo es muy agotador y tengo que viajar en trenes y autobuses durante varias horas para ir y volver del trabajo, no me siento solo porque tengo la compañía de las palabras. Gracias a mis escritos, he hecho muchos amigos, muchos de los cuales son “élites” en el campo del lenguaje y la escritura. Por las mismas aficiones e intenciones, todo el mundo lee los textos, críticas o sugerencias de sus amigos todos los días en su tiempo libre. Gracias a lo escrito, conocí al Sr. Zou, el editor de Prose Network. Es buena con las palabras y las computadoras. y los profesores sustitutos a largo plazo Xiong y Guo. El profesor Xiong se graduó de la universidad y tomó un curso llamado Investigación Académica Sanmao. El Sr. Guo tiene un profundo conocimiento y comprensión de la filosofía y la naturaleza humana. Debido a que he estado deambulando por el mundo de las palabras durante mucho tiempo, los editores de varios sitios web literarios importantes también se han puesto en contacto con el autor. A veces concertamos una cita para escribir nuestros sentimientos y opiniones sobre una escena, un evento o un evento. momento. Quizás eso explique por qué me quejo menos de los ferrocarriles. El trabajo ferroviario es realmente monótono y aburrido. Se puede decir que muchas personas han estado en el ferrocarril toda su vida. No hay arreglos ni ajustes laborales importantes y trabajará en el mismo puesto desde el ingreso hasta la jubilación. En ese momento, yo estaba estudiando locomotoras eléctricas en la escuela, que también era la nueva línea de energía eléctrica de esta oficina. Fui reclutado por un grupo de conductores y mantenimiento de tiempo completo de New Line. Después de graduarme, debido a la diversificación de la empresa, me seleccionaron para trabajar en un taller de reparación de frenos de vagones. Siempre pensé que, como muchos viejos maestros, pasaría mi vida actualizando y reparando piezas de válvulas debajo de los trenes. No quería que la reforma de la empresa ferroviaria me cambiara de un trabajo secundario a un trabajo principal. Fueron diez años y todos eran jóvenes. Por mi amor a mi familia, mi perseverancia y perseverancia en el amor, aunque trabajo duro y viajo entre clase y casa todos los días, me siento muy feliz. Hoy en día, muchos jóvenes tienen profundos malentendidos sobre los ferrocarriles y todavía no comprenden la naturaleza del trabajo ferroviario y las quejas medioambientales. Con el aumento del número de graduados universitarios, la escasez de empleo y la desaceleración de la economía nacional, la Corporación de Ferrocarriles de China ha aumentado los salarios de sus empleados durante varios años consecutivos, aunque en una pequeña cantidad. De la reacción del mundo exterior se desprende que varios aumentos salariales no son fáciles. Cuando personas externas contratan personas con calificaciones académicas y experiencia laboral, el empleo ferroviario aún permanece en la transformación tradicional de tutoría y tutoría. Mientras el mundo exterior controla estrictamente los salarios de los trabajadores, el ferrocarril sigue garantizando los salarios mensuales de los empleados. Aun así, algunos de nuestros jóvenes todavía se quejan (). Cualquiera que haya visto la reciente "Avenue of Stars" tiene la sensación de que Shaoyang, un patrullero de la Oficina de Ferrocarriles de Xi'an, utilizó su simple y persistente amor por la música y los ferrocarriles para convertir en infinitos movimientos, una canción y tres instrumentos. veamos un antiguo ferrocarril que es versátil, cómodo y disfruta de la vida. 下篇: